オフ用ヘルメットをゴーグルタイプとシールドタイプで使い分けていますが、
シールドタイプ（ショウエイ　ホーネット）ヘルメットが古くなったので
買い替えをする事にしました。
昔と違い、海外のいろんなメーカーが簡単に安く入手出来るように
なったので、今回は海外メーカーに絞って比較検討　(予算的に厳しかった）

候補に上がったのは、WINS　HJC　THH　の3メーカー
が予算面でクリア
海外メーカーの場合、日本の安全基準であるSGマークが無く
公道使用不可があるので選択時には注意が必要
そこに注目すると、WINS　と　HJC　が残ります
両社機能の特長として、
WINSはバイザーの下にサングラスのサブバイザー付き
HJCはバイザーを取るとゴーグルが使えるという物
私としてはどっちも、どっちな機能なので
デザイン優先で、HJCを選択しました。

使用してみた感想です。
ヘルメットの装着感はアライに似ています
普段、Lサイズのヘルメットで、Lサイズを購入し装着感は問題無し
ホールド感はばっちりですが、使用していくと変わってくるかもしれません
しかし、アフターパーツでインナーパーツを販売しているので
消耗交換が可能であること、オプションになりがちな
チンカーテン、ノーズガードは標準装備なのはグッドポイント。
それと、ヘルメットのあご紐が、ラッチによる差し込みタイプは便利
Dリングの装着には慣れていますが、一発で締められるのはやはり良いです
安全性は？と思いましたが、SGマーク付なので問題ないと思います。

少し残念なのは、エアーダクトから思ったより風が入って来ない
（全開にしても）その割に風切音は大きい事
ヘルメット素材がポリカーボネートだからでしょうか？
インカムとかスピーカーを装着する予定はありませんが
どうなのでしょうか？　と思いました。
メーカーさん、次期タイプで改良されるんでしょうね。
それと、バイザータイプの割に視界が狭い事
これは、ゴーグルを使用できる様なデザインなのでしょうがないのかな？

決め手となったデザイン、機能性からデメリットを差し引いても
コストパフォーマンスは高いと思います。
ヤマハのオリジナルヘルメットに採用されているので、
オプションパーツが共有できるのもありがたいですね。
（オプションのスモークバイザーはヤマハを流用しました）

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【サイズ】
私の頭はshoei でL、araiだとXL。こちらのメットはLでもはいるが耳が当たるのでXLを購入。
【質感】
外装は全く安っぽさがない。
内装は価格相応。
【機能】
はだの触れる部分の内装は、ほぼ取り外し可能。あご紐のカバーのみ外せない。
とにかく軽い。
【所感】
shoei やaraiに比べイヤーホールが浅いと思う。スピーカーはつけられないかも。これ以外は気になるところなし。
フォルムがかっこよく、そしてカーボン。圧倒的な軽さと価格。買って正解!!!

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使用中で、このヘルメットで3000キロ以上は走行しました。
人によるでしょうが、私の場合特にエラが出ているわけでもなく細身だと思いますが、ショウエイもアライもMサイズでジャストフィットでしたが、これの場合はMサイズで小さめです。特に?がきついです。
チークパッドのLサイズに変えましたが、まだきつく、説明書にあった通りにハサミでスポンジを刻んで整えましたが、やはり改善しませんでした。
理由の一つに、チークパッドのウレタンスポンジが少し硬めで、しばらくしても形が変わらないことにあると思います。
1週間のロングツーリングでは、夕方には締め付けで顎が痛くなるのでつらい。そのうち慣れるかなと思いそのままですが、3000キロ走行でも、まだ慣れません。

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前モデルのVFX-Wから買い替えました。
全体的な印象はかわりませんが、若干シャープになったと思います。
マウスピースが大きくなり、ちょっと大げさに感じます。
この部分についてはVFX-Wのデザインの方が好みです。
内装については頬にあたる部分がソフトになって、かぶり心地が良くなりました。
質感もあがりかっこいいですが、値段がちょっと高いかなと思います。
なぜか購入時、Sサイズだけ金額が高く購入に躊躇しました。

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6月?9月までの間、このヘルメットを使用して10,000km程走行しました。
比較対象はSHOEIさんのGT-AirとVFX-Wです。
まず本体の重量については、手に持った感じではGT-Airとほぼ同じですがVFX-Wよりは少し重いです。装着した状態で、重さによって首に負担がかかる感じはありません。
私が購入したのはマットブラックですが、汚れや傷が目立ったり素手で触ると指紋がはっきり目立つようになっているため取扱いが大変です。その分、まめに洗って物を大切にできるので良いですけどね。
驚いたのは静穏性で、（シールドの密着具合に左右されますが）バイザーがあるにもかかわらずGT-Airと遜色ないほどでした。チンガードを装着すればさらに良いですが、暑くて夏には使えません。バイザーが装着してありますが取外して使用することも前提に設計してあるとの事です。それにバイザーのネジがクイックファスナーのようになっておりVFX-Wより改善されておりました。
高速走行時では上下左右に首を動かしても風で首を持って行かれることはありません。
チンガードのベンチレーションがよく効いてくれますが、おでこの方はほとんど効果が無いように感じます。暑いときはシールドを少し開けるようにしています。
B+COMとGoProは問題なく装着できます。

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ショウエイの同サイズと比べてキツイです
人によっては入らないかも知れません
サイズ以外は素晴らしいだけに非常に惜しいです
結局、一度しか被らずに人にあげてしまいました

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白色のコンバットを買いました。
ガンダムカラーですね、これ赤はシャア、緑？はザクかな
値段からすれば十分に良品です。
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個人的考察
・
得に重くは無い（劇的に軽いわけでは無い）
塗装の質感、内装のフィット具合問題無しです。耐久性はこれから検証になります。
帽体がワンサイズなので、店頭で買う場合には内装材を入れ替えるだけでサイズ変更が可能。
スピーカの設定が考慮されている。
サングラス内臓（もう少し長いと更に良い、現状では短くて下から入る光が多い）
サングラス機構内臓の為ベンチレーションは弱め。
メガネの着用が考慮されている。
曇り止めシールドが今なら無料で付いてくる。
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オススメ出来ます

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これ被ったら、、他のヘルメットいらなくね？って感じです。迷ったらこれにしたほうがいいですよ。本当に。
これ以外はこれに劣るヘルメットですよ。まじで。

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価格は高いですが、さすがSHOEIと思える製品です。
フィット感が良く、軽いので、林道を走ってもあまり疲れません。またシールドはカチッと閉まり、静かです。シールドによる視界の歪みも感じられません。
他社の安い製品と悩みましたが、これにして大正解です(^o^)

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デザインに一目惚れして購入しました。
心配していた歪みもなく、目が疲れることもなかったです。
普段はSHOEIのLサイズを被っているので、今回もLサイズを購入しましたが、少し頬がキツく感じました。
ヘタることを考えれば丁度いいのかもしれませんね。

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