作りがしっかりしていて、また、部品も純正品のようにぴったりとはまりました。
さすがドイツ製です。収納力もあり、丈夫で満足しています。

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K4をサイドケースに、K5をトップケースに購入しました。
作りがしっかりして、サイドケースと併せて収納力も十分で、大満足です。

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【Webikeモニター】

　取付は、リアショック、ヘルメットホルダー等を利用して自作ステーで固定し
　ました。
　想定していたよりもサイズが大きく、ちょっとバランスがいまいちな感じです。
　ゴリラみたいな車体が小さい車両には、もう、ひとまわり小さい方がよさげです。
　運転時に支障はありませんが、車体を取り回しする際、ちょっと邪魔になるので、基本、車体の大きなバイクで使用された方がよいかと思います。

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取り付けてみました。
雨などに濡れたら困るものを収納するつもりですが、かなり入りそうです。
作りもしっかりしていてとても満足です。

ただ横幅がかなり広くなってしまったのですり抜けは辛そうです（汗）

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CB400SSに付けました。
付属のステーをシートのボルトと共締めして、ウインカーを移設後ステーを作り、ウインカーがあった場所にボルトで付けました。自分で試行錯誤しながら作るのが好きならば、苦にならずにだいだいの車種につくのではないでしょうか。

通勤に毎日使っているため、雨の日でも濡れずに荷物を運ぶのに重宝しています。
雨の日でも全く濡れないのはサイドバックと違って、ものすごい大きな利点です。
ただ、バックと違って広がらないので、荷物が入る容量は決まっています。
バックと弁当箱1個ならなんとかですが、大きいものは無理かなと思います。

不満点として1点、ふたをとめるフック、金属なのですがすぐ錆びます。定期的にシリコンスプレーとかで磨けばOKです。バイクにつける物なので、その辺まで気を配って作って欲しいなというのが率直な感想ですが。

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取付時の最大幅はミラー両端より5センチ程度はみ出す程度で済みました。
日常のすりつけに気を遣うことも少なく、満足しています。
鍵穴の精度が低く、刺さりづらい＆抜きづらい事がある点と本体の厚みが不足しているのかフルオープン→クローズの際に本体側を軽く歪ませないとならない点が-1。
あとは概ね満足です。

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実用性で言うと、2Lのペットボトルが横倒しで2本ずつはラクラク（もしかしたら3本？）入るので、内容量は十分だと思います。
マイナス面で言うと、バッグのように柔軟性がないので、入れられるサイズがバッグより制限されることでしょうか？
私はそんなに大きな物を入れることがないので、特に問題はありませんが…

取り付けに関しては、ノーマルウィンカーの場合、附属のコードで延長してBOXのステーに移設する必要があります。
ミニウィンカーだとノーマル位置でもそのまま取り付け可能かもしれませんが、BOXが邪魔で視認性が悪くなると思うので、ステーに移設するほうが良いと思います。

星三つの理由としては、無塗装のまま取り付けていると、一年もたたないうちに色が黄ばんできます。
UP写真で分かるかどうかわかりませんが、ステッカーが貼られていた部分と比べれば一目瞭然…白というよりカスタードクリーム色くらい黄ばんでいます。
あと、ステーのメッキが品祖。しかり防錆処理をしておかないとすぐにサビが出ます。
内装は、薄いウレタンスポンジが貼られているだけで、これまたすぐにボロボロになってきます。
フタについている鍵も簡素なもの。

値段からすると、塗装、メッキ、内装をもう少ししっかりしてもらいたい。鍵も付けるならもう少しまともなものを付けてほしい。

私は、BOXをバイクのボディカラーに塗装し、内装も振動吸収ゴムシートに張り替えています。鍵は実用性が無いので使用していません。

上記のように、値段と品質には不満はありますが、使い勝手はとても良いので、個人的には満足です♪

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ドラッグスター用ですが、ステーをホームセンター部品などで工夫してトライアンフ・ボンネビルに取り付けています。ボンネビルは車載工具さえ積む収納スペースが全く無いので、これは一度取り付けたら外せません。ヤマハやホンダのメーカーオプション品にもなっているメーカーだけあって作りも良いです。塗装も強く傷も付きにくい。少し値段が高いけど。

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VFR800(2型)に取り付けてみました。

当初はトップケースだけを付けていたのですが、トリプル化に憧れて実施してしまいました。

積載性が格段にアップし1週間程度のツーリング旅行の荷物をペロっと格納してくれます。

ただ、車幅が約1mほどになりますので、すり抜けは出来ません。巻き込みも注意が必要になります。

最近は日帰りツーリングであれば外して行ってます。

あと、さすがイタリア製ですね精度が悪い・・・

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バンディット1250で使用しています。
基本的に、荷物が多くなるキャンプツーリングや2泊以上のツーリング等で使用しています。

長所
・左右で70Lの容量があるため多量の荷物を積載することが可能です。
積載状況次第ですがお土産も結構入ります。
・荷物固定バンドがあるためパッキングが容易。
また、バンドで荷質を内側と蓋側に分けることが可能です。
・曲線のあるデザインとテールカウル下部に回りこむ様なデザインのため装着時に車体との一体感があります。
・余程の豪雨でもない限りはボックス内に水が染み込むことはないので、荷物を気にする必要はありません。

短所
・価格が高すぎる。
・サイド開きのため、パーキングで隣に車やバイクがある場合、開きすぎて接触しないか気を使います。
・蓋が開き過ぎないようにストッパーがついていますが、タッピングビスで固定されているため
勢いよく開くとネジが外れることがあります。
・単体でもそこそこの重さがありますので、装着時は車体バランスが変わるため注意が必要です。
　荷物を積みすぎるとフロントの接地感が薄くなるのでリアサスペンションの調整を行うといいです。
・形状が特殊なため柔軟性の無い硬いものを入れる際は、荷物以上に容量をとる場合があります。
・装着時は車幅がハンドル幅を超えてしまうため、すり抜けは気を使います。

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