ミラーのシールドを装着したのですが濃い過ぎて視界が悪かったので
ライトスモークに買い換えました。
視認性が良くなり満足しています。

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ショーエイやアライと同じと思ってミラーを購入しましたが
かなり暗くて使用を中止しました。
夜間はまず無理です。
トンネルも危険です。
使えそうなのは真夏の日中くらいでしょうか。

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通勤をバイクでするようになり、朝の曇りが危険に感じるようになり購入しました。
本当に全く曇らないです。
自分はメガネをするのでメガネに曇り止めをすれば完璧になります。
視界がすっきりすることはストレスがなくなります。
なにより安全です。
疲れないです。
信号待ちでもシールドは閉めたままで問題なし。
標準装備や購入時チョイスできればよいのにと思います。
この良さはオプションの内容ではないように思います。

欠点は取扱い説明書の写真が荒くセットの仕方がわからない。HPを見るのがよい。

後は心配した欠点ですが、問題ない欠点ですよ。
夜は対向車のライトで乱反射するが気にならない程度。
最初自分の顔がシールドに反射して見えたがすぐになれて気にならない。

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適合メットはOGK/AEROBLADE-IIIとありますが、FF-5Vにも対応します。
ややこしいのですが、別売りのリプレイスシールドを使用したい場合は、
SAF-PではなくSAFシールドに変更する必要があります。

商品に対するレビューですが、Arai、SHOEI製シールドと比べ厚みがやや薄いですが、遮光性は文句ないレベル。

ミラー系で指摘される視界の暗さですが、標準装備のシールドと比較すれば確かに暗くなります。

私は本品にFF-5V同梱のPIN-Lockシートを使用の上、特に日差しの強い日はカラー眼鏡着用(目の色素が薄くまぶしさに非常に弱い…)で使用していますが、見えにくいとは感じていません。

夜間走行に関しても同様の感想ですが、これはライトの明るさ(私のYZF-R6は標準のハロゲンライト)による部分もあるかと思いますので、不安であれば標準装備のシールドに戻すのがよろしいかと。
ワンタッチで交換できますし^^

実は2枚目と書きましたが、これは震災で荒れた東北の道は一般道、高速共に比較的走行中の飛び石が多く、1年あまりで傷だらけになってしまったからです。
傷が目立ち易いという点は本品に限らずミラー系共通の難点ですので、こればかりは消耗品と割り切るしかないと思います。

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Xジェットヘルメットとガードと同時に購入しました。
今までツーリングで半ヘル、マスクというスタイルでよく行っていましたが、自分はメガネ必須で高速等でメガネに虫がついたり、目にゴミが入ったりなんだりで大変な思いをよくしました。
ですのでシールドは絶対必要です。
ヘルメットにガードを付けることでシールドの形にかなり制限があったのですが、このシールドならバッチリです。
装着イメージもスッキリと収まり、バランスもよくパーフェクトスタイルでした。
ただカラーリングが少し寂しいですね。豊富なカラーリングであればなおよしです。
ヘルメットもカスタムする時代に突入ですね。
人と違うヘルメット等をお探しの方にはオススメ出来ますね。
本気で走っている人には向かない事は説明はいりませんよね。気になる方は一度お試しください。

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【Webikeモニター】
けど、このホーネット用は社外でもミラー系は無いみたい。残念。

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【Webikeモニター】
見た目よりも、中から外はよく見えます。これからの時期には必須ですね。
いい買い物をしました。オススメです。

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チタンブルーをRX-7RR5に取付ました。
以前使っていたASTRO-Trにはライトスモークベースのグリーンミラーを使用していて、カラーや見え方には満足していましたが、ヘルメットを新調したのに伴い、バイクと同じブルー系にしました。
今回はセミスモークベース。もう少し濃い色だと思っていましたが、以前使っていたライトスモークベースとあまり変わりませんでした。チタンブルーのカラーリングが綺麗なだけに少し残念です。
ですが夜間やトンネルでの見え方にはさほど問題はなさそうですね。
UVカットをうたっていますが、効果の程はこれからといったところでしょうか。
製品としての精度も問題なく、ヘルメットの定番ドレスアップアイテムではないかと思っております。あとはシールドの両側にアライのちっこいステッカーを貼れば完成です。

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メーカーホームページでも写真がなく、色合いが分からないままライトシールドを購入。思った以上に色が薄く、遮光効果に疑問を感じながらチョイ乗りで確認。太陽を直接見ると、シールドの効果があることは分かったが、冬場の太陽が低い時はまぶしいかも知れない。反面、色が薄いので夜間走行では問題ないかも・・・

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雨の走行でもシールドは曇らず安全に運転できます。

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