値段なりでロック状態でがたつきがあり安っぽいですが、ぱっと見は結構かっこいいですね。

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ヤマハ ボルト、ノーマル ヘルメットロックを移設せずに使いたく、当初、ワイヤーでだましだましヘルメットを引っかけていましたが、細いワイヤーケーブルはふにゃふにゃで引っかけづらく、このロックアシストを購入。

・ヤマハボルトのヘルメットロック位置(ノーマル)は元々奥まっていて遠い。
・左サイドにツールバックを取り付けたので、ノーマル ヘルメットロックが更に使い辛いものに。
・ヘルメットロック移設の際、ワイヤーハーネスのカプラを脱着する必要あり (たぶん)。

唯一取り扱い辛い点として、バイク側ロック金具 (アンロックでパカッと開くやつ) の先端に溝があり (ロックするための溝なので仕方ない) このアシストの細くなっている方の先の穴にこのロック金属の溝が引っかかり、取り外し辛い時がありますので、アシスト側の穴を金属ヤスリでもう少し広げようと思います。

ヤマハボルトのノーマルマフラーは右側一本出しですので、ヘルメットを左側ロックにぶら下げた際のマフラー熱は心配ないと思います。また、このアシスト使用時、地面からヘルメットまでのクリアランスも問題ありません。
メーカーのコメントにもあるように、小さいサイズのDリングにはこのアシストの (細い方の) 先が入りません。

しゃがみ込んで、下から上に、このロックアシストを持ち上げて引っかけて使ってます。
このロックアシストで悩み解消しました。コスパ最高 !!

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ダックス125のヘルメットロックが、余りにも使用しにくいので当製品を装着してみました。
安価なハンドルクランプに多少の改良で装着出来ます。
非常に使いやすくなりました。ただ見栄えはイマイチですが、実用性をとりました。
キーもシート下にワイヤーロックで収納したので、メインキーのみの持ち運び？で済みます。
ワイヤーの結束は後日アルミパイプで見栄えを良くしたいと想っております。

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取付簡単で、見た目も違和感なく思います。
レブル1100に、取り付けし、使用しましたが、フルフェイスも問題なく使えてます

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サイドバックバーを取付てヘルメットホルダーが使えなくなるのでそれを移設するステーですが、サイドバックの大きさによってヘルメットの頤紐D環に掛けられない事が判明。幸いにして、BOLTには積載工具にタンデム者用にヘルメットホルダーワイヤーが付属しているのでそれを活用してます。

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【使用状況を教えてください】
外さないので毎日装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単作業
【使ってみていかがでしたか？】
ツーリングはまだ行ってないので不明
【付属品はついていましたか？】
すべてそろっていた
【期待外れな点はありましたか？】
鍵が安っぽい、ダイヤルにして欲しかった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
ツーリング時にリアボックスに荷物を入れるとヘルメットを収納できないので気軽にヘルメットを掛けれるホルダーが欲しかった。
キジマのものを利用していたが、タンデムステップの若干奥にあるので、少し使いにくかったのでこれを買ってみた。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通りだが、思っていたより、ホルダーが出っ張る。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
タンデムライダーの足に干渉します。。
結局キジマに戻しました。。。

【付属品はついていましたか？】
着いてました。

【期待外れな点はありましたか？】
上にも記載しましたが、タンデムライダーの足に干渉するのはどうかと。。
気にならない人もいるかもですが。

デイトナさん
これじゃデイトナのブランドが下がりますよ。。
デイトナだから。。。と思って買ったのに。。
もう少し考えてほしかった。。

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予想より遥かに取り付けが面倒でした‥
取り付けが面倒だということは逆に外すのに苦労するのでヘルメットが盗まれることはないかも。
自分で取り付けしましたが、自身のない人はバイク屋で取付けしたほうがいいです。

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取付けは比較的簡単で良いですが、ベースプレートがSUS材質で本体と色が違うので、同色であれば更に良いのでは。使用感は問題ないです。バイクの問題ですがもう少し高い位置に取付けられたら更に良いのですが。

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取付簡単で、ヘルメットを盗難から守ってくれます。
コンパクトで見た目もスッキリ。
とても便利です。

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