ていうかコレより良いメットを探す方が大変です
使用して一週間くらい経過しましたが
全てにおいて最強です
と、言いたいところですがシールドは普通の物です
普通に傷つき、普通に見えて、普通すぎるシールドです。

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前のヘルメット（OGK KAMUI）を落下させてしまった為買い替え。
その後5,000km経過したのでインプレ。

良い点
・とにかく軽くツーリング時の疲労軽減にかなりの効果がありました。
・ベンチレーションが優秀で快適です。
・帽体とシールドの密着性が良く雨漏りません。
・ピンロックシールドが標準装備されており、ピンロックの透明度も高いです。
・スピーカーを設置するスペースが用意されており、位置決めが不要です。

イマイチな点
・敢えて挙げれば価格。5,000円安ければ☆4つ、10,000円安ければ☆5つ。

ということで、製品自体には文句のつけようがありません。

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　バイク購入時，一緒に購入しました。アライと比べてヘルメットの入口が広いため脱着するときは楽です。フィット感はアライがいいですがこちらも悪くはありません。ただ質感はアライが上かな？

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気になる点は，ヘルメットの入口が狭いため，被るときなど頬骨がすれて痛いです。しかし，靴でもそうであるように内装がなじんでくると気にならないと思います。被ったときのフィット感はさすがです。質感（塗装）も高級感があって良いため，ついつい予備として同じものを買ってしまいました・・・

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これから寒くなるので久しぶりにフルフェイスを実店舗でサイズ確認の上、ウェビックさんで購入。
いつもはグラフィックモデルのSZ-RAM4を被ってますが、今回はシンプルにフラットブラックにしました。
まだ使い始めですが、質感も性能も満足です。

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AraiもSHOEIも好きなので色々使用してきましたが、Zシリーズは初めてです。
お店で色々試着しましたが、軽さと優しく包み込まれるような内装、そして現代的なデザインに惚れて購入しました。
使用した感想は、やはり軽く、静かで、そして着脱がスムーズなのでフルフェイスの安心感と相まってツーリングに最適です。
白モデルをベースにカッティングシートでグンヘル仕様にしてみました。

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まず箱を開けて持ったときに「軽っ!」って言っちゃうくらいに軽いです
以前まではカブトのフルフェイスを使用していましたが、こちらのヘルメットに変えたら首への負担が確実に減りました。
ヘルメットのデザインもレーシー且機能性に優れていますね。
まずシールドがヘルメットとしっかり密着するように作られており風切り音がしませんね
ヘルメットの形も空気抵抗を意識したデザインで非常に好みのルックスです(個人的ですが)
付属の曇り止め(シールド内側のピンに取り付けるタイプ)も付属で嬉しいですね！私は結構息で曇るのでかなり便利です
カラーの種類も豊富でグラフィックの入ったモデルも複数種類があり自分好みのデザインを見つけることが出来ていいですねー ちなみに私はVALKYRIEの赤黒を購入して別売りのシールドを付けて使用しています
間違いなくバイクライフが楽しくなりました?

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色変更で2個目を購入しました
他にコレより優れたフルフェイスがないので自然２個目の購入となりました。
機能面は今更書く必要がないと思うので省きます。
２個買う程の物だということを参考にして下さい。

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普段はショウエイのＺ７を使っていますが、ドゥカティ９９６も乗る様になって前傾ポジションでは視界の確保がちと厳しい。
うたい文句通りの性能を期待して購入してみました。
最初にびっくりしたのが届いた梱包。
従来のショウエイの箱より長い長方形。さらにヘルメットが上下発泡スチロールで保護してある。ん?、最高グレード？

以下、Ｚ７との比較も。
・軽さは驚きの軽さのＺ７とほぼ同じくらい。軽いです。
・フィット感。Ｚ７も締めつけ過ぎず緩すぎず、素晴らしいフィット感ですが、Ｘ-Fourteen　はさらにその上を行くフィット感です！
　驚くのは、それだけのフィット感ですが着脱がとてもラク。
　Ｚ７はそのフィット感だけに、着脱が厳しく特に脱ぐ時目やほほが上に引っ張られる位で　　した。
　しかしX-FourteenはＺ７よりタイトなフィット感なのに、スルッと脱ぐ事ができる。
・期待のレーシングポジション対応。
　うたい文句通りの視界の良さです。驚きました。
　しかも、その調整方法がとてもカンタン。チークパットとネックパットの固定スナップの　　位置を指定ポジションの位置に変えて装着するだけ。
　これだけでそのまま被った時にすんなりとレーシングポジションで被る事ができます。
　これは良くできている！しかも効果絶大。
＜その他＞
・強化されたベンチレーションの効果もうたい文句通り。
　特に新設されたチークパットへの外気導入はしっかり体感できます。
・Ｚ７でも効果を実感したピンロックシートがより広い視野のＥＶＯタイプに。
・標準装備のブレスガード、チンカーテン、チンスポイラーも効果大。
　すべて同時に装着できる点も○。
・シェルの形がいかにも空力に効果ありそうですが、本当に効果あり、でした。
　高速走行でも強化された空力形状のおかげ？でヘルメットが「軽く」感じます。
・シールド側面の「ボーテックスジェネレーター」。風切り音は当然しますが、不快な音は　　しません。音量も明らかにＺ７より小さい。
・シールドのロックシステムは、ちょっと面倒ですが確実にロックしてくれます。
　使うかどうか微妙ですが、ティアオフシートが装着できるのも楽しみ。

現在のショウエイラインナップの中で、間違いなく最高峰のヘルメットだと思います。
ただ、セール期間でお安く購入できたものの、やっぱりお高い。
性能とのトレードオフにしても、ちょっと・・・。

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派手さとシンプルさを併せ持つデザインがとても良い！
最初被った時のあれ？サイズ間違えたかもと思うキツキツ感。
使うたびに自分の顔に馴染む感じが最高です。
頭のサイズが62CMと大きいためアライの小っちゃく見えるヘルメットが昔から大好きです。

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