正直に言うと、かっこいい！
このデザインがよくて購入しました。
今でもショーエイを愛用してますが、アライのがカチッと感が強いです。
入り口が狭いので、被る時に気合が必要ですが、概ね満足しています。
てっぺんにエアダクトを追加予定です。

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よく比較対象となるA社の最高峰モデルと同等の造りとデザインです。
後付けパーツ無しで空力を考えていますのでエアロダイナミクスについてはこちらの方が秀逸かもしれません。

上下＆左右の視界も広く、内装の調整で被り角を4度変えられますので、前傾の強いセパハンのスーパースポーツバイクに乗るライダーにはありがたい機構です。
ただ、A社と比較すると同じサイズでもひと回り帽体が大きく見えるので「頭でっかち」に見えます。

やせ型の顔でも標準装備のチークパッドでは頬が押されるので、ゆるめの31mmチークパッドは必需品です。

また、私の場合、長時間着用していると側頭部からアゴの関節部分が痛くなるのでセンターパッドも薄いものが必要です。
オプションの内装パーツをヘルメットと同時購入することで簡単に解決する問題なのですが、そうは簡単にいきません。
内装のパッド類が「納期未定」です。

ヘルメット本体が手元にあっても自分の頭にフィットさせるための内装パーツが「納期未定」では飾り物と同じです。
これではユーザーを軽視している社風と思われても仕方がないでしょう。
せっかく良いヘルメットなのにサポート体制がお粗末ではヘルメットの価値も半減します。
これでは他人に勧めることができません。
パーツ在庫の充実を切実に望みます。

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X-14と比較したら明らかに軽い。顔が太ったせいか、頬の締めつけ感はZ7よりもきつめに感じた他、脱着時の耳の引っ張られ感が明らかに増してて、痛いと感じる程だたっ。ただやっぱり新品ヘルメットは気持ちいい!

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以前よりOGK KAMUIを使っていたので、KAMUI3を購入。
他メーカーより安価で購入出来る点が最大のメリットだと思います。
フィット感では若干小さ目かな？とも思いましたが、フィッティングなどのサービスは受けていないので、何とも言えないです。
使った感じは軽くもなく重くもなく、普通の使用感で何ら問題なく使えます。
ベンチレーションも飾りではなくきちんと機能するし、インナーシールドも曇り防止には大変役立っております。
機能面では風切り音が煩めかな？と思いますが、これはフロントスクリーンなど整流の影響もあるので、一概には言えませんね。
他、インカム（SENA20S EVO）を付けていますが、スピーカーや配線収納のルートもあるため付けやすくなりましたね。
あと、残念な点はピンロックシールドが別売りである点ですね。（価格面から考えたら仕方ないかな）

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デザイン、機能性、メンテナンス性どれを取っても最高のヘルメット 。
Z-7やZ-9と並べてみても高級感が違いますね。
安全性は変わらないと思いますが、快適性は段違いでしょう。
グラフィックも多様なので好みで選べます。
受注生産モデルも毎回気になります。

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Z7で探してましたがカラーリングが良いのなかったので購入しました
少し重たい感じです

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派手なのが欲しく購入しました
フィット感もしっかり守りつつ窮屈過ぎないといった感じでとても良かったです

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フルフェイスヘルメットを持っていなかったので、
雨の日、寒い日用に購入しました。
デザインがシンプルなので、飽きないだろうと思っています。
SGマークも付いていて、安心して使用できます。

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ネットでのヘルメット購入は不安でしたが
頭の外周実寸通りでＭサイズでぴったりでした。
SHOEI公式から頭の採寸方法がありますので参考にしてみるといいですね。
デザイン、軽さ、信頼度文句ありません。

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バイクに乗り始めて初めて買ったヘルメット．
やはりアライだろうとブランド志向に走って無理して購入．幸にして今までその安全性を実感するような事故は起こしていないが，使用面での感想．

ヘルメットとしての重さやフィッティング，または視野の広さなどはこれが自分のスタンダードなので比較できないが，そこで不便を感じたことはない．しかし，一点だけ気に入らない．

隣の芝が青く見えるという話もあるが，周りのライダー仲間から他社のヘルメットの機能について聞いていると，
つくづくアライは融通が効かないなという印象．　特に，インナーバイザーを頑なに採用しないのは理由はどうあれ他社に比べて明らかに遅れている．もちろん外付けのバイザーもあり，自分もそれを利用してはいるが，外付けという性質上曇りやすい冬の夕方などは「シールドが曇って視界を奪われるか日車に目を潰されるか」を選ばなければならない．その一点が一番アライに物申したいポイントである．シールドの曇りはある程度以上のスピードで走っていれば外気取り入れでなかったことにできるが，渋滞中や低速走行時はなかなかにやばいと思うこともある．
現状での対策としては，半分くらい開けて日差しだけ避けて乗ることくらい．

一方で，全てのラインナップがSNELL規格に適合していることは安心だし，ツーリングヘルメットでもサーキットを走れるので，自分のような通勤メインたまにサーキットのような使い方をしても，2個持ちしなくて良い．

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