TDM850に取り付けて早15年。ふたを90度以上に開かないようにする内装のヒモが1本ほどけた以外は、購入当時のまま。
バックレストをオプションで取り付け娘とのタンデムで快適さを増すことができた。防水に関しては完璧。
ツーリング先やちょっとした買い物でもヘルメットや小物を入れることができ便利である。
トップケースだけを盗もうとしても素人には無理だと思われる装着方式なので、安心して、そのままバイクから離れることができる。
システムヘルメット1つとタンクバッグが同時に入る容量がある。ただし、ヘルメットの置き方を工夫する必要あり。
同じバイクにずっと乗り続けるなら、その耐久性から言って買っておいていいと思う。バイクの格好より、実用性を重んじる人におすすめの一品。
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5.0/5
セカンドバイクのリード100用に購入しました。
一つ下のE300と迷いましたが、ファーストバイクの大型バイクと共有したかったこと、スタイルがE370の方が好みだったこと、大は小を兼ねるだろう!とこちらに。
結果は大正解でした。
大きさもリード100には若干大きめですが違和感があるほどではありませんし、この収納力の大きさはちょうど良いです。
作りもさすがに有名メーカーだけあってしっかりしています。
定価では高めですが、ここで買えばかなり割引されてますしね。
バックレストがもうちょっと安くなれば言うこと無しです。
これは買い!ですね。
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4.0/5
他の方も書いておられますが、取説がありません。
でもキャリアには簡単に取り付けられます。
鍵がないと開けられないのでキー閉じ込みしないように注意が必要です。
商品ページの写真と違いベースにボックスをとりつけるネジの形状が変わっていました。写真のとおりネジの持ち手が少し出っ張り、下面が平らになりません。
クッション材、持ち手はありませんが価格を考えれば十分な性能です。
ベスパには収納が無いので重宝します。
泊まりツーリングにも行きたくなりますね(笑)
単車に取り付けたままにされる方にはいいと思います。
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5.0/5
セローに付けてます、ズングリして見た目はチョット残念になりますが実用性は大幅にアップします!
フルフェイスのヘルメットを入れてもまだまだ余裕の大容量で、買い物やツーリングにも安心です。
使わないときは外している為か汎用ベースのラバーストッパーが外れて落ちました、接着剤で貼ってからは問題ありません。
自分はキャリアと同時購入したので簡単だったのですが、既にキャリアが付いている場合、付けたままでベースの取り付けをするのはかなり大変そうです。
あと、思ったより大きな段ボールで届くのでビックリして下さい!(笑)
あらかじめ段ボールを捨てる段取り(解体・締結・保管)まで考えておくと途方に暮れる事も無いと思います。
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【Webikeモニター】
シグナスXに社外キャリアをつけて使っています。
蓋と本体の合わせが若干歪んでいるのが気になりますが、雨が入ってくることはありません。
125cc原付につけるには、適度な大きさだと思います。
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5.0/5
ベルボンのカメラ用三脚(縮めた状態で45cm)、一眼レフカメラ、カッパ、
パンク修理用具を放り込んでもまだ余裕があります。
説明書ではヘルメット2個入ると書かれていましたが、SHOEIのX-TWELVE
Lサイズを入れると、もう一つはすんなりとはいきませんでした。
スモークレンズ部分には何も仕込まれていないので、とりあえずですが
一度レンズを外して内部に反射板を張り付けました。
トップケースをつけると形が崩れるイメージがあったので敬遠してましたが、
いざつけてみると全然気にならなくなりました。
また、当然のごとくポイポイ荷物が入るので、ツーリングでも気兼ねなく
お土産が買えるようになりました!
装着はタンデムステップのネジが固く苦労したことを除いては、問題なく
できました。
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5.0/5
製品精度、内容量、幅等がバランス良く、デザインも高級感がある製品。
淵にパッキンが有り、通常の雨では雨水の進入は有りませんが、高圧洗車では少量の水が入り込むレベルの防水性が有ります。
レインウエア、予備グローブ、ヘルメットが入り、メットを別にすれば着替えもお土産も余裕で二泊程度のツーリングには最適、幅も控えめですり抜けの邪魔になることはまず無いでしょう。
取っ手付きなので取り外して移動の際も非常に便利です。
テールレンズの裏にはリフレクターが入っていて、ライトが当たると赤く光ります、ランプの設定が無いのが残念ですがそれ以外はお勧めです。
BOXの底を見るとオプションのテールランプ用コネクター取り付け部が成型されていますし、レンズとBOX本体の間には隙間が有るので、自信のある方は自作してみるのも手です。
*私は「エルパラ」と言うLED屋で防水クリアドームLED(赤)を買って組み込みました。
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【Webikeモニター】
中国製スズキGN125Hに装着しました。
説明書が無いので、ある程度の知識がない方は、装着に苦労するかも知れませんよ。
GN125Hの純正のリアキャリアに、このボックスの正規の装着位置に装着するには、別途にステー等を探して、加工しなければ装着出来ませんよ!
しかし、そんな面倒な事がしたくなかったので、私は以下の方法で装着しました。私の純正のリアキャリアの装着の方法ですが、このボックスの台座は、網目状になっていますので、写真の様に、台座の隙間から、付属のボルトを通し、付属のステーと付属のナットとホームセンターで購入した緩み止めのスプリングワッシャでリアキャリアで固定しました。この方法だと、スプリングワッシャが有れば簡単に装着する事が出来ますよ^^でも、正規の位置ではないので、破損等のトラブルがあるかも?知れませんので、この方法の装着は各自の自己責任ということになりますね!
良い点
このボックスを取り付ける前は、ホームセンターで購入したジェットヘルメット1個分しか入らない物を使用していましたが、このボックスだとレインウエア+フルフェイスヘルメット2個+αが入るスペースがあるので、買い物、通勤等で非常に重宝しております!
悪い点
説明書が無い。
ボックスを開けるのに、鍵を使用しないと開かないので、鍵でロックする時以外はプッシュ式のボタンで開けることが出来る様にして欲しいですね。
私はレインウエアを常時入れているので、振動はあまり感じないのですが、神経質な方は、スポンジ等での防振対策は必要だと思います。
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4.0/5
ツーリングで大容量の箱が欲しいと思っていた時にちょうどセールで安くなっていたので購入。
現物を見ると思ったより大きく感じなく、これなら45Lでも良かったかなと少し後悔。
しかし、40Lの形状は他サイズと違って丸くなく、天板がフラットになっているので、その気になれば箱の上に物を載せる事ができるのが良いところ。
実際、取説には天板に取り付けるキャリアが付いているモデルが書かれています。どうせなら付いていればいいのに。
取り付けベースですが、他サイズと互換性はあるものの箱のサイズが大きくなると、取り付けベースも大きくなってくるので、小さい取り付けベースに大きい箱を取り付けるのは不可能です。
逆に大きいベースに小さい箱を取り付けるのは可能。
なので、複数車両で共用しようと思っている人は注意が必要。
箱の使い勝手も悪くありません。
ベースへの取り付けも簡単ですし、なによりカギ無しで開け閉めできるのは面倒がなくて良いです。
作りもそんなに安っぽくもないですし、これで1万円を切るのならば、コストパフォーマンスは非常に良いと思います。
機会があれば45Lも買っても良いかなと思っております。
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