4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
CB400SFの車体、シートに対して適度なサイズ感
【実際に使用してみてどうでしたか?】
予想に反して容量が大きくて重宝してます!タンクバッグとは比べものにならない。
デザイン、形もgood!高速走行でもズレる気配はありません。
【取付は難しかったですか?】
不器用な為、ベルトをシートにどう固定していいか分からず悪戦苦闘しました、、
ベルトが必要以上に長い為、見栄えの為 固定後に不要な部分はハサミで切断しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
絶対取り付けたい!っていう熱い気持ち
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
色んなカラーのラインナップがあれば車種や車体カラーの選択肢の幅が広がるかも。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
レインスーツ等、ツーリングの常備アイテム収納用に購入。
掲載写真で収納しているのは、以下のアイテム。
・ラフ&ロード レインスーツ
・RSタイチ インナージャケット(メッシュジャケット時防寒用)
・ホルツ パンク修理剤
・フラップ裏のネットポケットにペンシル型エアゲージ
ということで、自分として期待していた必要充分な容量を確保できています。
一方、外観は非常にコンパクトで、表面に使われている素材(カーボン調PVC&ナイロンファブリック)の質感も高く、デザイン性は高いと思いますが、デザインテイスト(スタイリング)がシャープで、自分のバイクでは若干違和感を感じます。バイクのデザインもSS等シャープなものの方が相性が良いと思います。
作りもしっかりしていると思いますが、表面素材と芯材の合わせが若干ルーズで、間に微妙に浮きが感じられることが残念です。このような平面的なデザインの場合、両者を接着してから縫製してもらえれば完璧だったかと思います。
取り付けについては少し工夫が必要でした。
シートタンデム部2か所に、ストラップをグルッと回して取り付け固定、そのストラップにバッグを固定する、という段取りですが、前側(ライダー寄り)のストラップが、自分のバイクのシートサイズと合わず1周させることができませんでした。(後ろ側は問題なくマニュアル通りに取り付け可)
現在前側は、ストラップを輪っか状に取り付けるのを諦め、座面上部分のストラップを切り離した状態でバッグを取り付けています。(切り離しには、ストラップ端末折り返し部分の縫製を切断する必要があります)
従って、バッグを取り外すとストラップがブラブラしてしまいますが、基本、バッグは付けっ放しの予定なので許容レベルです。
と、いろいろ書きましたが、コストを考えるとマイナスポイントは微々たるもので、デザインが気に入った方にはお勧めできる商品だと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
大型連休毎に一泊のツーリングに行って
いますが今まではスポーツバッグをネット
で固定して行ってましたが、どうせ行くならと今回購入しました。容量も一泊なら充分で必要に応じて更に広げられるのが有難いです。一緒に行った仲間からも好評でした。
オススメです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ジクサーの座面が狭い為、サイドバックをベースに取付。Dリングがたくさんある為ツーリングネットを利用すれば、上部にお土産を積載可能です。たぶん日本一周できます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
旧型(GSM17900)を使ってきましたが、下段の容量が少なく使い勝手がイマイチでしたが、新型(GSM17600)は下段の容量が増えて使いやすくなりました。またスーパースポーツの小さなリアシートにもしっかりと設置することができて、外して持ち歩く時はショルダーバックにもなり大満足です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
財布やスマホなどちょっとしたものを入れる為に購入。KTM 250DUKEのリアシート形状にピッタリで良い。しかし取り付けに少し工夫が必要です。シートテール側は幅が狭いので、付属のストラップは長すぎです。またバックルの厚みでシートのロックができずに使えませんでした。テール側はベルクロストラップをホームセンターで購入してシートバッグのテール側バックルにタイラップで取り付けて使用してます。付属のストラップ1本でもしっかり固定できてるので、テール側はベルクロストラップで問題ないです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
これの前、某G社のキャスター付きシートバッグを使ってました。あちらは色んな新しいアイデア満載で使う前はわくわくしたのですが、いざ使ってみたら装着ベルトがごっつ過ぎて車体に結びにくい、固くて車体に沿って馴染まないから加減速で滑る。キャスターつきでホテルの廊下を軽く引き摺れるのですが、そのせいで車体に乗せにくい。別に電車で旅するのでないし殆どの時間はバイクのシートに載せたまま。キャクターバッグはいりません。
それに比べてコッチはどうでしょ。無駄のない造りで軽いから乗せやすい。装着ベルトは細く頼りなさそうですが、車体によく馴染み固定しやすい。滑りにくい底はテンションを強くかけなくても安定してます。小さいバッグですが形状が四角いから思ったより入る。また四角い形状のため、GIVIのトップケースのインナーバッグとして使える
固定ベルトはシートの下のフレームに固定しました。
また、車体の荷掛けフックにからましたら更に安定します
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
高いけど毎日の仕事道具を便利に運ぶために妥協せず選びましたが大正解。MT-07に限らず大抵のバイクに取り付け簡単でスタイリッシュ。容量は充分でA4書類がピッタリ入るし多くても少なくても荷物が荷台でぐらつかないから安心。高いけど価値ある品物です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
一泊二日で実家に帰省の際に、使用しました。
バイクに着けた状態でも、ちょうど良い大きさです。
荷物が増えても両側が広げられるので安心です。
両側のポケットも使い勝手が良く、何よりドリンクホルダーの設定が嬉しいです。
次のツーリングで使用するのが、楽しみです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
背負うタイプは暑そう、タンクバックは邪魔になりそうということでシートバックを選んでみました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
日帰りが多いと思いこの大きさにしてみましたが、大きすぎず小さすぎず、スタイルも悪くなく満足しています!
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
シートの下に挟むタイプの取り付けが選択出来なかったのでカウルが傷つきそうで心配しました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
荷掛けフックを使用したりして取り付けるとしっかりします。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
本体に防水性をもたせて欲しいです。
【比較した商品はありますか?】
同社のミニフィールドを検討しました。
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