バーの位置は、メーターの上で見やすいが、もう少し高くても良いと思います。バーの取付穴を複数設けて調節できるようにしてほしい。
専用設計でしっかりと固定できるところが良い。
バーの長さが短い。長くするとスクリーンに当たるようになるから難しいかも？

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16年ZX-6Rに取り付けました。購入前に調べたところこの商品が一番スッキリしてたので購入しました。バーの端にUSBポートが内蔵されているのもGOODですね。

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BMWのR1200GSの右側ミラーに取り付けました。
iPhoneを見ながらをしやすくする為の取り付けです。
先端部分が下がり気味になっているので見やすい位置にスライドすることが出来るので良いと思います。

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バイクを買い替えアクセサリーソケットも付けてさてナビ本体を付けようとして合わせてみたらハンドルには私のバイクのハンドルが通常の新円でなく少し変った形で付かない、さてどうしょうとあれこれ手持ちのものをあわせるも駄目ト・ホ・ホと悩んでたんですが、残りはミラー本体を利用してステーにつけるしかないと判断してウェビさんで購入し取り付けが完了できました。
左ミラー側を利用して取り付けました
１・左ミラーを外してステーを合わせる・・・少し径が小さかったんですが大幅な改造はなくうまく出来ました
２・ミラー本体にねじ山を傷つけないように慎重に締め付け。
３・後はミラーに位置を合わせて、締め付けました。
４・そのごナビステー（ウェビさんで購入して使用中のもの）本体を取り付け。
５・ナビステー本体が少し上下で隙間が有りますが大丈夫の様なのでこのまま行きます
６・ナビ本体を仮付けして、角度とも合わせて取り付け完了できました

以上簡単ですがインプレとして書かせて貰います

気になる点が少し有るんですが
自分のミラーピッチ（８．１０ｍｍ）を確認して購入するのが良いかと・・・大きな問題ななかったんですが

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取り付ける事ができました。
ＣＢＲ1000ＲＲは車両によっては取り付けれないと書いてありましたので、
心配していましたが無事とりつけできました。

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待望のGSX250Rｔ専用マルチバーホルダーと言う事で購入。



今日取り付け作業をしているとねじが全然進まず作業終わりません。

気になったので赤男爵で見て貰うと取扱説明書にはM10×P1.25のボルトが付属されている筈が

P1.5のボルトが入っていた模様・・・。

説明書を信用してボルトを通してしまった為にアッパーブラケットのねじ山を潰してしまいました。

後日デイトナさんには連絡を取り製品の交換等の相談しようと思います。
期待していた製品だけにがっかりです。


この商品を購入される方はねじ山のピッチにはご注意を。

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簡単に取り付け出来ました。
品質も問題ないと思います。
取り付けしたばかりですので、今後の腐食具合が気になりますが、総合的にはグッドです。

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マルチマウントバーＦＥをトリシティに取り付けました。この商品は値段がピンキリで色々有りますが、まず懐に優しく取り付けて見た目も使用状況も問題なさそうな商品を選びデイトナの一番安いのにしまた。取付も問題なく、バー自体がスチールなので少し重いですが、取付状態を見ても他の高価な商品と比べても引けは取らないと思います。・・・で、このバーに何を取付るの？んん・・・「転ばぬ先の杖」取り合えずカスタム！ファッション！(^^♪

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私のNinja250Rはセパハン・トップキャップが社外品になっていますが特に干渉せず取り付けできました。これでようやくスマホホルダーを取り付けできます。 ここからは気になった点を書きます。まずセット内容のキャップボルトカバーの色設定なんですが、愛車はキャンディプラズマブルーいわゆる青色なんです、設定が赤色か緑色しかないので似合わない車体色の方が続出すると思うのでもっと増やすか、その分安くして欲しいです、2個1セットで1000円のものが無駄についてくるとか………。あとUSB電源内蔵モデルが欲しいです、汎用は後付けできるみたいなんですが専用はできないみたいなので………。最後は部品についてですがスペーサーが上手く塗装できてなかったり(なんか白っぽいまだら模様)、バーに傷があったりしたのでこれもちょっと気になります。

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私のバイク、ＧＳＲ２５０はセパレートハンドルの為、
バーハンドルのようにスマホホルダーやＵＳＢ電源を取り付ける事が出来ません。（画像１）

ミラーボルト取り付け、レバーホルダー取り付けのステムホール取り付けのマウントバーがありますが、
取り付け位置や難しさ（パーツを別に用意しないといけない）があり、探していたところ、
ステー部分に自由度があって、アルミ製ほど高価でないこの商品を見つけました。

ＰＣＸ、ＧＲＯＭ，マジェスティＳ用と記載されておりましたが、
「なんとかなるかな・・・」と思い、取り付け作業を行い、取り付けてみました。（画像２）
左側に別のマウントバーがありますが、ノーマルのままでも取り付けられると思います。

商品に入っているボルトがＭ６×３５ｍｍですが、ＧＳＲ２５０には長すぎるので、
ＧＳＲ２５０のハンドルレバーのボルト用にＭ６×３０ｍｍを２本用意するだけで取り付け出来ましたので
私の思っていた通りの位置にポータブルナビが取り付けられたので満足です。（画像３）

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