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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
パンツ外観
ジャケットとの組合
コミネさんの4本爪サスペンダー
サスペンダー装着外観 すみません、見にくいですね。
【使ってみていかがでしたか？】
一般道で、気温6度での使用です。
防寒性能は申し分なく、最強の部類に入ると思います。気温6度でしたが、着ていて暖かいので耐寒にかなり余裕が感じられました。また、コミネさんにしては生地質や縫製品質は良い方の部類だと感じます。（コミネさん、ごめんね。）コミネのロゴもジャケット程気にならないです。
ただ、他の方も仰る様に、オーバーパンツタイプなので重たいです。しばらくすると、裾がズってきます。それに関しての対策はサスペンダーを装着すれば幾分改善されます。
【AK-346 プレミアムサスペンダーII】 ※←例えはですが。
このサスペンダーの良い点は4点爪・且つ大きい爪という事です。3点爪ではパンツの重みで背中の爪が外れやすいです。マイナス点はトイレがしにくくなります。
【注意すべきポイントを教えてください】
製品はLサイズを購入です。（数年前に購入）当方身長171センチ。ウエスト82?85。
野暮ったさは致し方無し。製品Lサイズで、太ももに余裕があるのと裾が少し長めに感じます。バイクを跨ぐ時の生地余りと防寒ミドルインナー（私はデイトナの防寒インナーです。）の厚みを考えれば、この辺りのサイズ感かなと思います。あるいは製品のMBサイズを検討しても良いかもしれません。
スリムにカッコよくとなれば、防風系のジーンズに軍配が上がります。『俺の事なんか誰も見てねえよ！』の思い切りが少々必要と思われます。(笑)
同じコミネさんのゲルマニアタイプだとサイドポケットがあるので、こちらのジュピターの方がサイドが出ていない分少しだけシンプルスリムに見えるでしょうか。
コスパよく、持っていても損はないと思います。この程度の野暮ったさだと、防寒のメリットの方が大きいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
2024/01/28 天気曇り 外気温 出発時 7℃ 白河あたり 4℃（写真あり） 大子あたり 1℃
ルート 栃木県那須塩原市から福島県白河市＞茨城県北茨城市＞大子町＞帰途 このコースで走ってみました
ニンジャ1000sxなのでグリップヒーターと併用しました。
グリップヒーターだけだと指先が冷えてきます
オーバーグローブのみの使用は10℃までは耐えられます。
オーバーグローブと併用すれば5℃くらいまでは行けそうです。
5℃以下になるとじわりと冷えてきます。
少しスピード上げると冷えてきます。
スピードを落とせば温度回復？してきます。
オーバーグローブなのでウインカー操作がやりづらかった
左ウインカーの操作は最初慣れなかったけどコツを掴めばいけます
操作は秋で使い慣れたグローブを使えばなんとか行けます。
冬用グローブ（厚いもの）を併用だと操作が危険なのですぐにやめました。
装着方法
秋グローブをはめてオレンジ色ベルトを通してオレンジ色ベルトについているマジックテープに仮止めして
バイクのシートに寝かせてオーバーグローブの指先を秋グローブにはめるようにして
一体したまま脱がして片方を同じようにしてはめて両方装着したらオレンジ色ベルトを本じめにして装着出来上がり
グローブによって装着が変わるのでそこは工夫で乗り越えよう。
装着については自分がやりやすいように工夫うしてはめると良いでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
着脱可能なインナー、ずり落ち防止のサスペンダー、蒸れ対策にファスナー式ベンチレーションなどなど、充実した機能でロングツーリングでは活躍します。
が、しかし。これは普通のズボンの上に履くオーバーパンツだと思うのですが、そうすると着ぶくれして動きづらい…
防寒性能は満足でしたが、履くのが億劫になってしまいほとんど出番が無くなりました。冬季もがっつりバイクに乗れる形にはオススメですが、町乗り程度のライダーにはオーバーかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
赤の革ジャンとマッチします
基本ジーンズで乗っていますが、真冬はさすがに寒いので購入しました。値段の割には膝パッドやシャーリングなども付いていてコスパはいいと思います。
Lサイズでウエスト88センチを購入しましたがちょっと大きめでした。私のウエストはヘソ周りで実測89センチですが、前ボタン止めて、お腹側に手のひらが入るくらいの隙間ができます。サイドのベルクロで調節してます。
皮はそんなに厚くなく柔らかくて動きやすいです。やっぱりデグナーにして良かったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
夏のクソ暑い時には最適ですね。僕と同じ身長のリッキー・カーマイケル選手のファンで、FOXレーシングのメットと合わせて使います。背が低くてもライディングセンスで足着かずに凶暴なモトクロッサーを乗りこなす姿に心打たれ、そこからずっとファンですね。だから何故かFOXレーシングのもの買ってしまいます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
背面側(反射文字)
ダブルジップ(内側)
ダブルジップ(外側)
関東の人ですけど2月から寒さが半端ないこれかも暖めて活躍して身体を守ってほしいです。vanson安く買えてsizeも良く有り難い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初めて56designの商品を購入しました。
デザイン、生地、暖かさ最高です。
高いだけありますしバイク以外普段着でもオシャレでとても気に入りました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトソフトシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
￥15,510 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
176㎝、74㎏、ウェスト90の体形でLLを選んでみましたが、ちょうど良かったです。インナーが取り外し可能なので、秋冬の寒い時期から、インナー外せば春先まで使えそうで買ってよかったです。胸部のプロテクターがボタンでとりつけるタイプで、汎用のポケット差し込みタイプでないので、その点はで星を１つ減らしてますが、質感、品質、つくりは満足してます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
現物はケースに入っています。少々大きくて、材質も硬いです。さらに小さく折り畳もうとしましたが無理！畳み皺が消えてしまうとケースに仕舞うのが難しいかも。ケースから出すのも仕舞うのも少し時間がかかります。荷物を持たない日帰りツーリングや近所を走る分には問題ないと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
靭帯及び半月板を痛めてしまったので、スポーツ用ニーブレースと共に普段使いで使用する為に購入。通常通りの使用方法では滑り止めゴムの効果はなく、ずり下がってしまいます。ニーブレースを位置決めした後、バンドの締付けを少し強めにして、上側をニーブレースの上に折返して使用すると、ニーブレース、レギンス共にずり下がる事もなく、朝から晩まで調整なしで使用可能。リアットのニーブレースには少々短い様な気がするが、アスファルトツーリング時はスポーツ用ニーブレースを使用予定なので、問題なし。減点は縫製が甘く、既に糸が切れてしまった所。
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