車載工具用にモンキーのカゴに固定して取付ける事ができる物として購入しました。いろいろなサイズ展開があるので、工夫次第でいろんな使い方ができます。カラビナも2つ付属しているので何かと便利です。値段もお手頃でとても満足しています。

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元々バイク通勤時に使用できるボディバッグは何度も購入を繰り返してきましたが（記憶では10個以上）、なかなかちょうどいいものに出会えず、ようやくこちらに出会えました。
自分の要件としては、
１．たまには左右入替で使用したいので、どちらへも切替が出来ること（肩が痛くなるので）
２．本革（合成皮革は経年劣化する）
３．革ジャンに似合うデザインと質感
４．財布と小物類が十分入る容量（たまに500mlペットボトルも入れたい）
５．置くときに自立するだけのマチ幅（立てて置きたい）
６．外ポケットは最低１つあること（ティッシュ入れ用）
７．ファスナーはダブルファスナー仕様で開閉がとてもスムーズであること
８．重すぎないこと

と、非常にたくさんあります。
月形のボディバッグは、バイク用品メーカー・レザーバッグのメーカーなど、大きいものやらコンパクトなものやら様々買ってみましたが、どれも外寸の割にあまり入りませんし、出し入れ時に他の物が飛び出そうになります。また、内容物を斜めにして持ち歩くのがどうにも気になりました。
こちらは全ての条件をクリアしました。最高に使いやすいです。特に、このサイズこのマチ幅はなかなか無いと思います。
ファスナーは意味なく開け閉めしたいくらいスムーズ。大きく開きますので中の物も取り出しやすく、且つ、落ちない。
内側にはボタン無しの内ポケットもあります。表面の加工もオシャレです。
革は薄めです。これは重量感とのバーターですので納得です。
上部までスクエア形状ですので、かなりの物が入ります。全体のサイズは大きすぎず小さすぎず、絶妙のサイズ感です。
唯一気になったのが、全面が薄めの革であるため、中に何も入れないと潰れてしまい、見た目が良くありません。そこで家に有ったプラ製のファイルをカットし、内縫いの縫い代部分に挟みこんで、カラ状態でも形を保つようにしました（画像２）。出来たら側面は厚手の革にするか又は内部に補強材を入れて欲しかったです。よって機能性は星４にしました。
毎日使っていますのでベルト付け根あたりに茶芯が出てきて味が増しています（画像３）。壊れても修理して使い続けていこうと思っています。

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早速、2月に秩父へツーリングの際に装着しました。ブーツはエルフのライディングブーツとコミネソックスとこちらの商品でしたが、つま先や甲の部分がほとんど冷えないでツーリングできました。なかなか類似の商品が少なく、くるぶしからの隙間風がなく快適でした。

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当初、他メーカーの防水バックパックの購入を検討していたが、防水仕様のジッパーが開閉し辛いというレビューが多く、購入を見送っていた。そんな中、たまたま店頭で当製品を見かけ、なんとなくジッパーを開けてみたところ、「あれ？」と良い意味で肩透かしをくらった。全く固さを感じることがなく普通に開閉ができたからだ。

その場で仕様を調べてみたところ、ロールトップのメイン気室は防水だが、サブ気室は防水では無い為、日常使いがしやすいとのこと。なるほど、濡れて困る物はメイン気室に入れておき、出し入れの機会が多い財布等はサブ気室に入れておけば良いのである。そもそも私は雨天時にツーリングをすることが無く、夏場の突然の雨に濡れるときだけの防水対策である為、この仕様はいかにも合理的である。もしサブ気室も防水として使用したければ、そのときだけ財布等をジップロックや防水袋に入れておけば良い。

背負い心地と荷重の分散具合も申し分無く、ロングツーリングでも疲れにくい。特に関心したのは、左右のショルダーベルトを胸の中心で留めるパーツが良い具合に回ること。どんな体型や姿勢でも自然と楽な角度になる。
ウエストストラップも仰々しいものではなく、嵩張らないのが好印象。荷重の分散にも大いに役立っている。
各ベルトは、グローブを付けたままでも簡単に調節することができ、テストを繰り返しとことん練られ尽くした仕様になっていると感じる。総じてとても快適。

もうひとつ気に入っているのが、サブ気室の使いやすさ。開閉部が大きく、中がゆったりとした袋状になっている為、大抵の物はここに入れることができ、出し入れに窮屈さを感じることは無い。通常は開閉する場所がここのみな為、ジッパーの閉め忘れの心配が無いのも嬉しいポイント。本当によく考えられている。

あと、このバックパックに限ったことではないが、真冬のツーリング時にバックパックを背負うと背中がとても暖かい。特にカイロや電熱ベストを使用している場合は、バックパックにより背中に発熱部が密着する為、効果的に熱を感じることができる。R22は胸周りも密着させることができる為さらに暖かい。

直線的でスタイリッシュなデザインも好みのど真ん中で、もはやこのバックパックについて不満はひとつも無い。確かに価格は高いがそれ以上の価値を感じることができる逸品だと思う。長く大切に使い続けていきたい。

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今までは安いシャカシャカパンツ
だったので初めての高い冬用、
長距離用パンツ。自分のはブラックですが
デニムの上から履くだけで真冬でも
大丈夫だし大助かり。土砂降りの中
600kmぶっ続け運転しても防水性は
耐えてくれた。冬用なのでサイズが
少し難しいが問題なし。チャックの所の
謎布は邪魔かな。クオリティは大満足です
真冬に長期間走る時以外出番ないけど…

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コミネのウエアは、３着目です。
一部ユーザーには、二流ブランドのように思われているような気がしますが、コスパが良く、ガンバっているブランドだと思います。
今回、胸ポケットのあるフルメッシュを探していました。
多くのライダーがウエストバックを使用していると思いますが、腰ポケットだけでは使い勝手が悪いと思います。
胸ポケットが左右、さらに左右に前腕ポケットがあれば、なお良かった。

【良い点】
・右胸ポケット良し。ｉＰｈｏｎｅＳＥなら丁度入る。
・デザインが好みだ。生地の質感も良し。ちまたでは、背中のロゴプリントが不評だったりしますが、ＯＫです。左胸のロゴプリントも良し。肩から腕のラインも良し。夏用なのに黒を選択してしまった。
・肘用プロテクターポケットのベルクロが、２列になっていてプロテクターの位置調整ができる。

【イマイチな点】
・身長170cm、体重62kgでＸＬを購入。２ＸＬで良かったかも。
　ダート走行の場合、運動量が大きいので、「ゆったりめ」でないと、体がスムーズに動かない。
　公表しているサイズチャートが適切と思えない。
・メインファスナーはＹＫＫで良いが、全て金属製ファスナーなので、タンクやスマホ等にキズが付くかも。全て粗目のプラスチック樹脂製にすべきだ。
・プロテクターを出し入れする時、プロテクターポケットのベルクロがメッシュインナーに張り付き、無頓着に外すとメッシュインナーが毛羽立ち、ボロボロになってくる。

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春から秋にかけて着用するため購入しました。通勤時はノータイでワイシャツの上にこれを着て乗っています。なかなか渋くていい感じです。ファスナータイプとボタンタイプがあり、ボタンタイプを選びました。とても「味」があります。
なお、上記のスタイルは軽装ですが、生地自体はしっかり厚めですし、本革で風は通しませんので、真夏の背中は決して涼しいというわけではありません。
また、ベストという製品自体、SS乗りの方ではなくネイキッドやボバースタイルのバイク乗りに合うと思います。
さて、購入前の最大のポイントがサイズ選びで、メーカーの方に直接問い合わせをしました。自分の胸囲（110センチ）を伝えたところ、Lサイズを勧められました。「サイドの紐で結構調整が出来ること・あまに大きすぎるとシルエットが大きく崩れるから」ということでした。
そしてオススメ通りLサイズを購入し、若干緩めに紐を調整し、ちょうどよく着用することが出来ています。同じくらいの体型の方であればLサイズをオススメします。
※画像ではサイドの紐を思いっきり緩めておりますが、実際にはもっと絞り込んで使っています。

細部の作りこみ・シルエット・革の質感などさすがカドヤです。また、厳冬期に革ジャケットの上にも着用したこともあり、そう考えるとオールシーズン着用出来ます。これは手放さずにずっと着続けていきたいです。

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167センチ72キロでMサイズピッタリです。
真冬以外で下に着込まないことを前提で選びました。
肩のプロテクターが存在感ありすぎるので、標準の背中のパッドをカットして
使っています。背中はオプションのハードプロテクターを使っています。

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通勤、ツーリングに使用しています。インナーがかさむため、2サイズアップで正解でした。プロテクターは、気休め程度のものが入っています。デイトナのCEのプロテクターを入れたところ、ピッタリで最高のジャケットになりました。防寒は、5℃以下は厳しいかもしれません。当方、ヒートテック、電熱インナー、トレーナー等で防寒無敵です。

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久しぶりのバイクを手に入れたところです。

以前は中古でしたが、アルパインスターズのオフロードブーツを持ってました。なんか一つは持っておきたいと思って、安めのものを選んでみました。

モトクロス用ということでジャージ生地がメインなのでフィット感は良いです。寒い日以外はこれでいこうと思います。

手のひら側は合皮ですが柔らかいスウェードでグリップの握り心地は良く、人差し指と中指にはシリコンの滑り止めがついていてレバー操作もやり易いです。

デザインもいい感じなので飽きずに長く使えそうです。長持ちすればいいな。

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