【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

アパレルのインプレッション (全 4767 件中 3921 - 3930 件)

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ポパイさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

若干重いですが、まあ許容範囲。
バイクから離れても自然で、プロテクターが入ってこのシルエットは素晴らしい。
細かい部分の造りも良く出来ています。
180cmでLサイズを購入しましたがピッタリです。
かなり暖かく、インナーを外せば3シーズンは使えるでしょう。
結構格好良いキーホルダーがついてきます。

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投稿日付: 2013/12/11 10:37
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Fさん(インプレ投稿数: 61件 )

4.0/5

★★★★★

革ジャンの下には、厚着をしたくないため、薄くても効果のある製品を探していました、ゴールドウィンは信頼できるブランドですので、以前から、気になっていました。ヘビーウィトとどちらにしようかと迷いましたが、街乗りが中心なので、こちらにしました。早速着用して、いざ出発し、すぐに体感しました。
普通の下着とは明らかに違います。内側からポカポカとした感じで、外気も気になりません。厳冬期出なければ、革ジャンと2枚で全くOKです。今まで重ね着をしていて、操作が億劫でしたが、快適になりました。
大変満足しています。お勧めです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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Fさん(インプレ投稿数: 61件 )

4.0/5

★★★★★

ゴールドウィンのロングスリーブを使用していますが、真冬のロンツーのために購入しました。ヘビーウェイトは確かに厚地です。購入してすぐ(11月下旬)に着用して走行しましたが、かなり暖かいです。この時期ですと、ロングスリーブで大丈夫だと思いますが、これからの厳冬期に活躍してくれそうです。
真冬の走行が楽しみです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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フォーゲル50さん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

ラフ&ロードのオールシーズンパンツのインナーに使用。
蒸れないし、スムーズに履ける様になったが、パンツとインナーを留めるボタンが外れやすい。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

サイズはL。
夜10時以降の気温3℃の宇都宮市内にて連続2時間走行。
レーシングツナギの防寒インナーの上、3シーズン用ジャケット下にて着用。背中は3分でポカポカ、胸は暖かさが自覚できるかどうかのレべル。奪われる熱との相殺といったところでしょう。寒さは感じないので合格です。うれしいのは「首筋」にも装備されてる点、「軽さ」でしょうか。他社製品でものすごく重いモノが多い中、着ていて違和感を感じない軽さが最高の美点でしょう。コードの質感はしっかり連結できて不安はありません。コードの取り回しも工夫できるみたいです。
欠点は首のマジックテープの質感が安っぽ過ぎます。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

シガープラグ側もピン側も節度良く連結でき運転中に余計な気を使わなくてもすみます。コードの長さもテールカウル内からでも十分届きそうです。画像のDR-zはハンドルにソケットを設置してるので余分なコードは適当にまとめてるだけです。ソケット装備済みの車両には大変便利だと思います。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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halさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ツーリングセロー )

5.0/5

★★★★★

ツーリングで濡れては困る物を入れ、疲れず快適な装着感の有るバックを探して辿り着いたのはやはりKriegaでした(笑
雨の中でカッパを着てもその上から装着出来ますし、勿論防水性能に問題など有りません!
ジャケット等のポケットに入れてしまうとカッパを着た時に取り出すのが面倒ですが、R3はウエストバックですから荷物の取り出しもカッパを着たまま行えますので非常に便利です。
体への装着もバック内側に効果的なパッドが配されていてシッカリ装着出来、痛くなる事も有りません。
容量は3リッターとなっていますが、そんなに無いような?
私の場合財布と携帯・ACアダプター、免許証や薬くらいなので問題有りませんが・・・
デザインは非常に気に入っています!
カッコイイと思います。
総じて、非常に満足です!

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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kotaroさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZR-7 | ZZR1200 )

利用車種: ZZR1200

5.0/5

★★★★★

東名高速で浜松-東京間で使用しました。
今まで清水から御殿場あたりでは手がかじかんで痛くなってたのですが、全くそんなことありませんでした(*^_^*)
電源を入れない状態では、一般的な冬用革グローブと同等もしくは劣る感じ。今まで使用していたクシタニのゴアテックスのグローブに比べるとかなり冷える感じです。
電源を入れると、エコノミーでは一般道では冷えないかなぁ程度、高速では効き目が感じられません。ノーマルでは高速でも痛いほどは冷えませんが、暖かいとは感じられません。ハイパワーにすると高速でも暖かさが感じられるくらいです。
常に電源を入れておくとすぐにバッテリーがなくなるので、上手に切り替えをする必要がありますし、冬場に一日中走り回るときは予備バッテリーが必要かもしれません。
グローブ自体に厚みがあるわりには操作性も悪くありませんし、重みもさほど感じません。
インナーの取り外しができないため、グローブ内が汗で湿ってしまったときは乾くのに時間がかかりそうです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

メッシュジャケットのインナーに購入しました。
胸や背中は暖かいのですが、腕は風を通す為に高速道路では秋口でもやや辛いです。
最初に付いていたいんなーの中に重ね着すると4°Cの表示のところでも寒くなかったです。
革やナイロンのジャケットなら真冬でも使えるのではないでしょうか。
いい値段なのでこの評価です。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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Shuriさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

4.0/5

★★★★★

ヒートジェネレーターの謳い文句に惹かれて購入しました。

ヒートジェネレーターの謳い文句に違わず、真冬でも1~2時間程度なら全く寒さを気にすることなく使用できます。
さすがにそれ以上になると指先が冷たくなってきますが、完全な防寒は難しいと思いますので十分かと。
また、手の平や甲にプロテクターも付いていますので、万一の時も安心ですね。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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