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5.0/5
身長172、体重77の太めの私でLLで丁度良かったです。デザインが気に入って購入しました。サイドのベルト部分が特に良いですね。作りは良いですが、素材は人工なので皮を求める人には少々物足りないかと。私は満足しています。
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4.0/5
私は主にAVIREX YAMATO(サイズは26.5cm)に着用しています。
このブーツカバーはLサイズでちょうど良かったです。
踵からふくらはぎにかけてマジックテープで閉めるタイプで、
ブーツが露出するのは足裏の後ろ半分くらいです。
2時間ほど雨の中を走りましたが、全く濡れませんでした。
ただ「ブーツ」カバーですのでブーツに比べてつま先の厚みが少ない
スニーカー等の上に着用すると隙間から雨が侵入してきます。
一度侵入するとつま先の所に水がたまるので注意が必要です。
シフトペダルが当たるところは丈夫に作ってあったり、
反射素材が付いていたりといろいろと工夫がされており、
細かいところまで作り込まれています。
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乗り換えたので、こちらにつけてみた。
アメリカンなビューエルからイタリアンなモンスター
に合うかちょっと心配でしたが、結構似合ってると思う。
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4.0/5
旧型のレインバスターがくたびれて穴も空いてしまっていたのでグレードアップも兼ねて買い替えました。
旧レインバスターに比べてとても薄くて軽量で、裁断が変わったのか動き易く、また短すぎたズボンの裾の長さも伸びたり、マジックテープが内張りに引っ付かないようになるなど多くの改善点があり機能面にはとても満足しています。
ただ色についてはアイボリーを選んだのですが、実物はアイボリーというより黄ばんで小汚くなった白という印象ですので実物を見てから選ばれる事をおすすめします。
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5.0/5
今もRSタイチのドライマスターレインスーツ(RSR037)を通勤用に使用しているのですが、
ズボンの防水性能が落ちてきて、雨が沁みるようになってきたので、レインスーツの
更新を考えていました。
しかしジャケットは全く問題なく使用できていることと、RSタイチのドライマスターが
とても気に入っているので、パンツのみの更新としました。
ドライマスターだからなのか生地がかなり薄く柔らかい印象で、履き心地も良いと思います。
これで防水性は大丈夫なのか少々不安になるくらいでした。
しかし一度通勤で使用したのですが、片道約1時間走っても全く水漏れなしでした。
また現在使用している物は、パンツはドライマスターではなく、夏場は中のズボンが
湿ってしまうほど蒸れたのですが、通勤1時間走行での蒸れもかなり緩和されています。
大きさは身長172cm位で、重ね着を考慮してXLにしたのですが、写真の通り引きずります。
しかし足首のベルクロアジャスターを締めることで長さの調整ができるので、靴とのクリアランスを
考えると、これくらいでちょうど良いと思います。
パンツのみと考えると少々金額が高いと思うのですが、パンツもドライマスターになっている
RSR036への買い替えを考えると妥当かなとも思います。
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今季、今まで使用していたパンツを処分して新しく購入しました。Lサイズがサイズチャートから見てちょうど良さそうなので購入しました。当方サイズは身長170cmで、ウエスト80cm位で穿いてそのままだとちと丈が長いのですがアジャスターで調節し、二-ガードの位置もずれるので横についているベルクロで調節し合わせようと思います。
色が黒のメッシュジャケットに合わせたいとこの色を選択しましたがとてもきれいな色でよかったです。
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メーカーに確認すると少しサイズが細身の様なのでXLサイズを購入しました。袖丈は少し長かったですが身幅などはちょうど良いサイズでした。少し薄手のスウェットと言った感じですが良質の素材で柔らかく価格はちと高いですが春、秋のシーズンにジャケットのインナーに最適です、色もとても合わせ易い色で気に入っています。
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容量はウェストバッグに劣りますが、
12Rのような前後のシートに段差があるとウェストバッグの位置付けが困難です。
その点ホルスタータイプはライディングの邪魔にならないので愛用してます。
今回クラシックタイプを購入しましたが内容量は財布、スマホ、コンデジでいっぱいいっぱいですね。
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4.0/5
この度、メッシュパンツなどを使用しプロテクションが疎かになる夏場に向け、コミネ SK-611 XLを購入してみました。
184cm 78kg ウエスト85cm 太腿最大55cm 普通体型の私ですが、製品についての感想を書かせていただきます。
コミネ製品は小さめのイメージがありましたが、本製品に関しては、かなり伸縮性があり普通の体型の方であれば、サイズチャート通り、太腿が細い方などはワンサイズ小さくてもよいかも知れません。
製品写真ではわかりづらいですが、下腹部と太腿部分の生地がまったく違います。下腹部の生地はボクサーパンツなどによくある伸縮性が高くおなか周りがカッチリする生地です。一方、太腿部分の生地は、バニーガールのような網目になっていて、伸縮性もさらに高い素材になっています。(少しゆるいくらいです。)
太腿の肌色は完全に透けます。
腰骨、お尻のソフトプロテクションはどんな体勢になっても気になりません。太腿のハードプロテクションは多少蒸れますし、スポーツ車両などで脚を曲げるような時は、腰骨のプロテクションと少し接触し腰の辺りに異物感があります。尾骨のハードプロテクションはスポーツ車両のような前傾車両の乗車時だと気になりませんが、ベンチに座る時や、どっしり腰を掛けるようなアメリカンに乗る時は異物感があると思います。
気温30度くらいの中、本製品＋メッシュパンツ＋GSX-R1000で走行してみましたが、案外通気性がよく、安全を考えたら、夏場こそ装着された方が良いと思います。何も穿かないよりは当然暑いですが、耐えれないほどではないですし、何より安心感が増加します。ワインディングメインのツーリングなどはオススメです。
プロテクションも比較的薄型ですので、ほんの少し余裕があるパンツの下に穿けます。
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5.0/5
ティアオフ20枚も付いてます。
しかもアウトリガー、ノーズガードつき。
ノーズガードは外せます。
シルバーのターミネーターというモデルを購入しましたが
銀色もまぁまぁの塗装具合で悪くは無いです。
銀と称してグレーの樹脂という他製品もありますが
そういった感じではないです。
かといってピカピカの銀って言うわけでもないんですけど。
メガネ対応の製品ではないのでメガネをつける際は
かなり無理をする必要があります。
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