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4.0/5
積載できる量が少ないバイクですので、必要最小限な工具を持って出たい。その思いを十分に叶えてくれると思います。持ち出したいものを上げればきりが無いですが、入れる場所が限られているので、限がつけられます。その意味でも丁度良いです。値段がもう少し安ければ星5つです。
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昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ（網戸を想像して下さい）なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。
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5.0/5
このVENTZエアーインテークがWeb!keさんに登場してからずぅっと気になっておりましたが、この夏に向けてやっと購入致しました。
構造や使い方はシンプル イズ ベストの商品です。
ジャケットの袖口に挟んで装着して走るだけ・・・エアーインテーク そのまんまの名前です。(笑)
名前まで、シンプル イズ ベストの商品です。
バイク乗りの快適性を追求した機能性商品としまして、私はこのエアーインテークを絶賛致します。
この価格設定で、よく作ってくれました。すばらしいです、さすがイギリス本国製。
実際、ライダージャケットの袖口に装着して実験走行してみますと とてもスースーします。
今の時期、背中までスースー。(三重県津市4月末の晴天朝8時半)ちょっと寒いわっ！！(笑)
装着時期を見誤りますと風邪引きます。ご使用は自己管理でお願いします。
効果は十分にありますが、微妙な気温の時にはマメな脱着が必要と思います。(健康一番、自己管理)
エアーインテークの脱着は、安全な場所にバイクを停止させてからしましょう。(安全第一、自己管理)
外すのは引っ張れば簡単に外れますが、着装は私はライダージャケットを脱がないと出来ませんでした。
このエアーインテークは小さくて、ライダージャケットのポケットに片方ずつなら入る大きさなので、外した際には失くさないようにポケットにちゃんと入れておきましょう。
また、機能を増やすことによる構造上の強度や価格高騰・故障の発生等のデメリットはメーカーさんの避けたいところと思いますが、、今後の商品改良希望案としまして このエアーインテーク吸気口に手動で開閉出来るシャッター等が付けば、使用に微妙な気温の時でも シャッターを閉めておけばエアーインテーク付けたまま走行しても風邪引きの心配などしなくて済みます。(マメな脱着 不必要)
とにかく、現状のままで十分な強度と機能を有しているエアーインテークです。
めんどくさいですけれど使用者が、風邪を引かないようにさえ注意してマメな脱着さえすれば最良の使用方法だと考えます。(健康管理、自己管理)
私は250のオフ車乗りで大きめのハンドガードを装着しておりますが、走行中には このエアーインテークからしっかり空気が背中まで爽快に通ります。
(時速50kmを超えると体感度増します。)
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この手のモノは初めて購入しました。
比較的値段の安い商品だったのですが、使ってみてびっくりしました。
装着したときにひんやりして気持ちよく、走っていると風があたりますますひんやりします。
ジャケットを脱ぐときには、汗で引っかからず、昼食時などはすぐ脱げてこんなにいいものがあったのかと思いました。
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ジャケットやグローブ等はバイク用の専用品は購入した事がありましたが、初めてインナーとして防風インナーを買いました。
これからの時期には上着にパーカーを着用するので購入しました。
着用感も良くて胸側は完全に風をブロックしてくれます。背中側はジャージ素材に似た素材でとても着たり脱いだりが楽です。
こんなに快適ならもっと早く買えば良かったです。
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4.0/5
通勤用として、レインウェア・タオル・免許証・財布・携帯電話・愛妻弁当・飲み物等々を入れる為購入しました。
容量的には、上記の物を入れて若干余裕が有る程で丁度良い大きさです。
腰からバッグを外すと持ち手が付いているので、普通のバッグの様に持ち運ぶ事が出来、とても使い易いと思います。
又、通勤時と基本的に持ち物は変わりません（愛妻弁当が着替えに変わる位）が、日帰りツーリング程度で有れば、十分対応出来ると
思います。
但し、撥水や防水機能が全く無い所が非常に残念で有り、この機能が有れば完璧です。
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4.0/5
●良い点
・ストレッチ素材のおかげで、バイクにまたがったときに足回りに窮屈な感じが全くしない。座敷で胡坐をかくときも楽。
・バイク用だけあって股下が長めに作ってあります。乗車姿勢でつんつるてんになりません。
▲イマイチな点
・柔軟な素地のおかげで履き心地はいいのですが、高速道路では足首周りがバタつきます。この点は気になるならブーツインすれば解決します。
・膝にフィットしないニープロテクター。エルボー専用としか思えないニー／エルボー兼用プロテクターが入っています。膝の面積に対してプロテクターが小さすぎます。全く膝にフィットせずはっきり言って邪魔です。コミネのSK-644 マトリックスEKに取り換えるとグッと快適さと安心が増します。（￥1000位で交換できます）
★まとめ
ニープロテクター用のポケットが付いたライディングパンツと考えれば作りも良く気に入っています。バイクに乗っているときも、降りてからもすごく楽なパンツです。
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5.0/5
春先まで使用していました。
落ち着いたデザインでおじさんにはぴったりです。
黄色のラインがアクセントになっていて気に入っています。サイズ調整用の金具が少し使いづらいかなぁ。
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4.0/5
以前使っていたレーシンググローブに穴が空いてしまった為、新しい物を購入。
メットや革ツナギが青系なのでGP-EVOの青と迷いましたが、革ツナギは極たまにしか着ないのと、価格差でこちらに決定。
指先が余ると気持ち悪いのと、革製の物は使い込むうちに伸びてフィットしてくるのでいつも通りMを購入。
前の物を購入してから5年以上が経過し、久々のレーシンググローブ購入でしたが、今時の物はどれもゴツい！
ただ、プロテクションを考えると昔の様なウレタンフォームだけの物よりも、今時のゴツいナックルガードが付いている方が良いだろうと納得しています。
ゴツいナックルガードの割にはゴワゴワもせず、装着感は快適。
ひとつだけ苦言があるとしたら、手首を大小2つのベルクロで留めるので、脱着が少々面倒臭い事。
総合的に、この価格でこのクオリティなら文句ないです。
バイクに乗り始めてから20年以上、RSタイチのグローブをリピート購入していますが、今回も安心して使えそうです。
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4.0/5
ふだんは天候の良い日しかバイクに乗らないので、バイク用のレインウェアは持っていませんでした。
この度、泊まりのツーリングに備えて、評判の良いタイチのドライマスターを購入しました。
試着しかしていませんが、ベルクロの配置などもよく考えられているようで、フィットの多様性はもちろん、雨具としての性能にも期待が持てます。
何よりカモフラージュ柄が洒落ていて、気に入りました。
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