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アパレルのインプレッション (全 20194 件中 18881 - 18890 件)

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cook1200さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
私の体型(163cm、67kg)だと、Mサイズでちょっときつめのぴったりで、LサイズだとゆるすぎでしたのでMサイズをチョイス。
同メーカーのスピーガも試しましたが、チャックを下げたときのゆとりが、あまり無くて、とてもトイレが困りそうなのと、チャック上げたときの止め具がなくてマジックテープだけなのに対して、マーキュリオIIだとしっかりしたホックで止めることができる安心感で、スピーガのポケット&ベンチレーションはお気に入りだったのですが、あきらめてこちらを購入しました。
まあ、形状はポケットがない分、すっきりしていて、履いたときのシルエットは、お気に入りです。
ひざのプロテクターは、3段階調節できて、全部試しましたが、最終的に1番下にセットしました。私のXpdXP-3Sのブーツと履くと、ブーツがプロテクターの支え?になって降車時でもちょうどいい位置にプロテクターが来ます。なのでブーツを履かないとかなり下に来てしまうので、アクシデントの際には、ひざが守れなくなりそうです。
最初は、足つき時に股から突っ張る感じや腰のプロテクターの違和感がありましたが、数日もすれば、全体的なごわごわ感も無くなってくるのと同時に先の違和感は、なくなってしまい、乗車時はまったく問題ありません。その分、腰周りやモモ周りに少し余裕が出てきて、降車時には、モモから腰にかけて若干ダルダル感が漂います。
防寒については、11月の深夜の秩父でおまただけが少し寒いくらいで他は、暖かかったです。でもおまただけ、なんで?と思って風の流れを気にしてみたら、ちょうどウインドウシールドを超えて来た密度の高い風が胸にあたってそのまま、おまたを直撃していました。私の隼は、アップハンドルにしているので、その姿勢がそうさせるのだとも考えられます。
コストパフォーマンスを考えるなら、すばらしいと言って良いと思いますし、私自身とても満足しています。

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投稿日付: 2012/11/13 19:29
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丸く消すさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

皆さんが仰る通り、下半身部分に装着したほうが好ましいプロテクターが殆どついているということが一番の売りではないかと思います。
メッシュ生地自体は結構伸縮性がありますし、着脱はしやすいです。但し、何度も使用していると記事がすぐ劣化してしまわないかが懸念されるところです。膝と大腿・その他のプロテクターは丈夫なのですが、腰回りが少々気になるところです。まあ、ないよりは雲泥の差がありますが。
装着後は膝プロテクター部分が目立ち、また腰のプロテクターのボリュームのせいでスボンがきつくなりました。個人的には使い勝手もよく、満足のいく商品です。

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投稿日付: 2012/11/13 19:29
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

写真のように左右非対称のデザインが特徴的なモトパンです。身長170cm/70kgでサイズ30がフィットします。

腰部にはしっかりしたプロテクタが仕込まれていて後ろ股上が深く、ヒップには取り外し可能なパッドが内装されています。ウエストの調整範囲は広く、いろいろな体型の方にもフィットすると思います。

後ろから見ると膝裏→臀部→膝裏と逆U字にストレッチ素材が配されており、立体裁断と相まってシッティングでもスタンディングでも動きやすいです。またニーグリップ部には革パッチ、ニーシンガード装着などでムレやすい裾はメッシュ素材で快適性を確保と、細部までよく考えられたしっかりした作りになっています。また、全体に軽量なのも良いところです。

毎年グラフィックが変更された新製品がリリースされ、海外製品が席巻するオフ系アパレルにおいて、日本人向け国内企画(縫製は中国のようですが)の息の長い製品は貴重だと思います。デザインも渋く、林道アタックには最高の相棒です。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09
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セロボーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750 | SEROW250 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

ツーリングで使うならOKだと思うのですが、オフ車で少しハードな動きをすると口元まで覆っていると呼吸が苦しくて、首まで下げなくてはいけません。
首は細い方なのですが、窮屈な感じがします。
防風効果は、問題ないと思います。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09

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ひがさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

NSR250を所有しています。収納スペースが無いに等しいので、買い物を躊躇していましたが、工具ボックスに入るので常備していつでも荷物を運べるようにしています。
容量があるので、ある程度の荷物が運べて大変助かっています。
以前購入したのが紛失したので、リピート購入です。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09

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ひばりさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | D-TRACKER-X [DトラッカーX] | GSR750 )

5.0/5

★★★★★

JK-508は一応フルイヤーということになってはいるのですが、この時期だと若干寒さを感じるようになってきたので購入しました。

単体でも暖かくJK-508につけると寒さを感じることはほとんどなくなりました。

ジャケットと同時購入してもかなり安く装備を揃えることができるのでオススメです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09

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ひばりさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | D-TRACKER-X [DトラッカーX] | GSR750 )

4.0/5

★★★★★

朝や夜の通勤時間帯だと寒さを感じる季節になってきたので購入しました。
履いて最初に思ったのが若干でかいかな…とも思いました。
しかしバイクに跨って走りだして見るとプロテクター類がちょうどいい位置に来るんですね。
今まではジーパンで乗っていて前にずってきてめんどくさかったんですが、このパンツならそんなこともなさそうなのでよかったです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09
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たくさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | F800GS )

4.0/5

★★★★★

オーバーパンツのだぶつきが気に入らず、直履きでスッキリフォルムとのうたい文句で購入してみました。思ってたよりもスリムでもなく、中に薄手のパンツもはけそうです。そうはいっても、プロテクターを入れる幅を考えるとこんなものかも。
防寒性能は十分そうで、関東エリアの冬なら、いろいろ使い回しできそうです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09
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ぐるぐるさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

保温性に関しては、問題ありません。ポカポカです。(8℃から10℃位の峠道、くもり空で使用。ヒートテックにTシャツ、そして本製品、アウターはバンソンB)。
が、結構嵩張りますので、タイトめのアウターが好きな人にはちょっと厳しいでしょう。
自分の場合、170cm、60kgで春秋は34、冬は36(ともにB)を使い分けていますが、34のインナーにはきついです。
商品自体の着心地は軽くて暖か。背中もきちんとカバーされます。ただ、フィンガーホールカフ?は手の平が痛くなりましたのでそれからは使用していません。
アウターのサイズさえ問題なければ、性能的には満足できる商品です。
 
あと、見た目はご覧の通りかっこ悪いです。承知で購入しましたが…

 
 

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投稿日付: 2012/11/12 18:09

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しんいっちぃ~さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX | YZF-R15 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

ウエストの調整方法が慣れを必要とする以外は、文句のつけようのない製品です。
インナーが脱着できて、アウターにファスナーによるベンチレーターが付いているので、真夏以外で着用出来そうです♪
間口の大きいポケットもあるのでかなり便利です。
それでいてこの価格!コスパ相当高い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09
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