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アパレルのインプレッション (全 295 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カジュアルさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 3

まず買う前にメーカーのホームページに載っている寸法を良く確認してから買うべきです。
当方が着用しているジーンズと同じサイズを購入しましたが、お尻や太ももがまともに入らず一度返品し再度大きいサイズを買い直しました。
最近の流行である細身のシルエットのパンツなので、体型に自信が無い方は避けた方が無難かと思います。

使い心地ですが、細身のシルエットということもあり体に良くフィットして無駄が無く動きやすいです。
素材もコットンのそれに近く柔らかいので、オールシーズンパンツとして無難に使えるかと思います。
しかしコットンパンツと比較すると通気性劣るので、真夏でも履けない事はないですが、より快適性を求めるならドライコットンストレッチライドパンツを買った方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/29 02:42

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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 5

今までバイクに乗るの時は、革パンかジーンズでしたが、ジーンズの時はパッドが入ってなくて不安感がありましたし、膝の部分が色あせしたりするので、ライディングパンツが欲しいな?と思っていました。
いろいろと比較した結果、このパンツにしました。

・カラーはブラック、ガンメタ、クレイの三色展開で好みで選べます。
 僕はジャケットに合わせ明るめのクレイにしました。
・右太もも部分にポケットがあり、タンクなどに傷がつかないような処理がされていて配慮があって良いです。
・二枚目の写真でも分かり難いかもしれませんが、履いた時のラインが他メーカーのパンツより綺麗です。
・三枚目の写真のように立体裁断となっていて、ライディングの時の履き心地が非常に良いですし機能的です。
 ジーパンとは比べ物になりません。
・素材は東レのセボナーと言う素材も履き心地に大きく貢献していると思います。
 基本的にはナイロンですが、コットンのような感触です。
・膝パッドはエアースルータイプの軟質の物ですが、四枚目の写真のようにプロテクターポケットに収納するので、ハードタイプへの交換も可能です。
 また、身長?足の長さに合わせてマジックテープで調整することが可能ですし、調整幅も9cmほどあります。
・ライディング用なので長めのカットですが、五枚目の写真のように裾を折り曲げた時にパイピングがアクセントになっているので、お洒落にロールアップして履くことが出来ます。
 シューズを脱いだ時などに、さりげないお洒落感。
 なお、パイピングのカラーは、パンツのカラーによって異なります。
・見えない部分ではありますが、六枚目の写真のようにGOLD WINの刺繍が入っているのもさりげないお洒落感で好みです。

・あえて難点をあげれば、サイズが2インチきざみなことと価格が高めなことですが、キャンペーンで安く買えたので良かったです。

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投稿日付: 2016/08/27 11:38

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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

今までホームセンターで汎用のレインウェアを使用していましたが、今回初めてバイク用を購入しました。
他の方のインプレや好みでエルフさんのレインウェアを購入しましたが、今までの汎用と違い、軽くて湿気も篭らずいい買い物が出来ました。
インプレどうり大きめサイズですので、購入時注意です。
ホームセンターでは3LでしたがエルフさんではLLでも少し大きいです。
冬場の厚着状態から着るといい感じかもしれませんが、Lでも良かったかんじです。

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投稿日付: 2016/06/22 23:28

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750fさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX750F | ジェベル250XC )

3.0/5

★★★★★

2012年に購入した「ドライコットン ストレッチ ライディングパンツ」が日焼け耐食で無残な姿になったため、購入。
同じサイズの30を購入したが、太ももがかなりピチピチでした。
ジーンズ等は29を履いているので余裕があるサイズなのに・・
体格のいい人はサイズ要注意かも
ストレッチなので履けないサイズではないですが、夏は暑いかもしれません。
プロテクターの位置はそんなに悪くないかな。
乗車姿勢でそれなりの位置に当たります。
脛部分がもう少し長い設計の方がよさそうですけど。

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投稿日付: 2016/06/19 13:06
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ナガセ大尉さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

オールシーズンのコミネのジャケットでは暑さを我慢できず、メッシュのジャケットを物色中にこの製品に決めました。決め手は充実のプロテクター類と、コミネらしからぬ?デザインw
ツーリング仲間からも高評価の見た目です。
風通しもとても良く、気持ちよくツーリングできました。173cm・68kgの体型でXLサイズを購入しましたが、自分は肩幅が広いせいで肩が窮屈でした。
プロテクタをフル装備ならもう1サイズ大きくて良かったかなぁと思いました。
これから暑くなるのですが、こいつを着てまたツーリングに行くのが楽しみです。

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投稿日付: 2016/06/16 20:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FZR1000

4.0/5

★★★★★

腰回りがタイトな作りなので、年配の方はサイズ選びは慎重にされた方が良いかと思います。172cm70kgごつめのおっさん体型だとBMでは窮屈で裾も短かったので、BLに買い直しました。裾はまだ少し短いかも?商品ページのサイズチャートは製品実寸のものです。
HONDAのアパレルは初めて購入しましたが、履き心地も良く作りもしっかりしています。結構涼しく、如何にもバイクウェアという感じではないので、街乗りからツーリングまで、これからの季節に活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2016/06/09 06:40
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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

3.0/5

★★★★★

同社のメッシュジャケットと同サイズのXLを購入、しかし直立状態で胸からミゾオチ位までが余裕が無く、スクーターで試してもピッチピチで若干のストレスを感じるので、運転中に破れてもいいつもりで使うか・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/14 09:36
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ちゃーみんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SRV250

4.0/5

★★★★★

ゴールドウインへの要望として。

特にレデースパンツのサイズ表などの他に、製品の平置き実寸サイズで ウエスト(ベルト位置)、股上、ヒップ及び太股など 追記してもらえば、もっと直感的的でわかりやすくなるでしょう。

結果、オーダーのキャンセル減少が図られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/15 22:07

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Kozzyさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZZR250 )

3.0/5

★★★★★

メッシュグローブとウィンターグローブは持っているので、それ以外の期間用にと購入しました。
とにかく風を防いで、できればナックルパッドがついていれば…という要望でしたので十分役割を果たしてくれています。
ただ、女性にはSがオススメとありましたが、やはり少し大きくて、どの指も余っている状態です。女性用を作ってほしいです。
あと、左手の人差し指だけ、上についているゴムの伸びが悪く突っ張った感じがします。せっかく、ナックル部分は突っ張らないような工夫がされているので、指にも曲げ易いような工夫がほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/11 17:19

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

7年モノのタイチのメッシュジャケットから乗り換えです。
174センチ70キロで、ジャストフィットのものにしようとMサイズにしたら、肘がパンパンで腕が曲げられません。
肘プロテクターの位置が調整できますが、かなりシビアに調整しないと少し動いただけで突っ張ってしまいます。
仕方なくLサイズに交換です。
今度は全体的に若干ダブつきますが着れないよりマシなので我慢。

プロテクタが全身に装備されていますが、風通しは良いです。
胸のプロテクターは穴開きなので風がガンガン抜けるのですが背中が若干ムレますね。

MサイズもLサイズも手首が広すぎな上に、ベルクロがついてないのでスカスカで気になりますし、布が余ってレーシンググローブをつけると少し手首が窮屈です。

なんか不満点ばかり書いてしまいましたが、サイズさえ合えばルックスは非常にカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/10 17:07
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