ピンロックレンズは、ヘルメットの必需品だと思います。Ｊクルーズに装着しました。きっちり嵌まるので、最初少し大きいんじゃないか？と心配しましたが、片側をピンにしっかり押し込んでから、シールドに沿わせながら張り付けて行き、最後に反対側のピンに切り込み部分を差し込み、シールドに押し付けてやればギリギリで入ります。
性能は、文句なしです。これが曇る時は、乗らないのが正解だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PISTA GP のシールドに付けようと思い買ったのですが、そもそも形状が合っておらず、スカスカで装着出来ませんでした…
たまたまハズレを引いただけかも知れませんが、ハズレが存在する以上、リスクを避けるため公式HP掲載の純正ピンロックシートの購入をオススメします。

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まったく曇らなくて性能は文句のつけようがない。
まだ使って数か月なので耐久性は不明。
これで冬になったらどうなるか？結果が楽しみです。

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非常に効果が大きい。
トンネルに入った瞬間、温度差でバックミラーが真っ白になっても、視界はクリアー！！
カブトのようにオプション装着になっている商品では絶対に付けた方が良いと思う。

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SHOEIのフルフェイスGT-Airのシールド交換と同時に発注。
３年経ったピンロックでも曇り止め効果そのものは落ちていないのですが、シールドには細かな傷が付いており、よく見るとピンロックも同様でした。

よって、買い換え。
シールドを買い換えるなら、ピンロックも同時が良いですね。

あいかわらず曇り止め効果は抜群です。
視界も狭まるとか、見えにくくなるなどは一切ありません。
シールドとのセット使用が標準だと思います。

となると、ネックは価格でしょうか。
シールドとピンロックのセット価格で5000円以下なら良いのですが。
あるいは、最初からピンロックが接着されたシールドを作るとか・・。

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岩手の冬は寒いから。曇り対策が必要なので購入。でも。どうして気温30度を超えてる今買うのか？（笑）使ったらインプレもアップデートします。ちなみにメットの下はワークマンで買ったネオプレーンバラクラバが定番（笑）

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シールドをフォトクロミックに買い替えたため追加購入。

雨の日や冬場にこれがあれば視界が曇ることがないので、ないと困ります。

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RX-7XのVAS-Vシールドに貼り付けました。
元々UVカットされたシールドに貼ったので紫外線調光率は低め。（当然だが）
視界をほぼカバーする大きさなので問題は無い。
が、貼る前に位置決めしてから貼らないとシールドが閉まらなくなる可能性あり
埃が混入した状態で貼ってしまうともう取れないです。
なのでスマホの画面にガラスフィルムを貼るくらい神経使うかも(笑)

ピンロック機能と紫外線調光を両立しているというので買ってみたが、日中は程よい暗さになり良かったものの夜間走行がちょっと不安になる。
スモークシールド並みに暗くなり、街路灯の光が乱反射してくる。
視界の見え方と感じ方は個人差があるのでインプレとして役立つか微妙だが僕の場合は不安。

この商品は貼り付けタイプだが、一度貼り付けたら他のシールドへの再利用はほぼ不可能と思った方が良い。
今回貼ったシールドはセミスモークだが、クリアシールドのみ使えると思った方が良いかもしれない。

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北海道は真夏以外はシールドが曇りやすく、シールドを少しだけ上げて曇りを防いだりしていましたが、チンカーテンを使うとそれでも曇りますし、さらにシールドを上げれば寒くて涙目になったりして、かえって危険でした。
で、カムイ2のオプションのピンロックを導入。
ピンロックシールドというのがあって、曇りに絶大な効果があるとは聞いていましたが、まさに効果絶大、ピンロックのとこだけ魔法みたいに曇りません。
写真は、寒い朝に脱いだ直後のシールドです。ピンから左側のピンロックシールド外は真っ白に曇りが残っていますが、ピンロック部分は全く曇っていません。
これはもう手放せません。取付も簡単ですし、未導入の方には是非是非でオススメできます。

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同社のALIEN II HELMETSに取り付け、ヘルメット本体に干渉しシールドが開閉できなくなります。
もっていたOGK ヘルメットのシールドにつけてみました。

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