KAMUI-II にて使用です。
他の方も書いてますように　目がかわくというか
目によく風が当たる気がしました。
ウインドシャッターを併用すれば多少やわらぐかと
思います。　
効果よりも見た目がレーシーになると思ってつけるような物かもしれません。
見た目は確かによくなりますね。
値段も安いので何かのついでで買うくらいなので
性能うんぬんはあまり気になりませんでした。

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カブト愛用の方々のネットで噂のブレスガードプロ！

本来の目的より、
見た目重視のブレスガードプロ！！

確かに、その通り？！？！

特にインナーバイザー下ろした時は全く顔が見えなくなります。

僕みたいな恥ずかしがり屋には重要な一品です！

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花粉症や、鼻が敏感な方にオススメの一品です！
柔軟性のある素材でどんな鼻にもマッチしそうですが反面、汗などの水分吸収は早そうですので、ノーマルとの使い分けが重要でしょうか

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エアロブレード3で使用しています。
FF-5時代はピンロックが使えず、冬場の
シールドの曇りはブレスガードプロ頼み
でした。SAF-Pシールドの登場により、
ピンロックシートが使えるようになったので
雨天時や冬の曇りは走行中は悩まされることが
無くなりましたが、停車時はうっすらと、
低速走行時ならば眼鏡の曇りにも悩まされる
ことは、未だに変わりがありません。

そんな状況で役に立ちますよ。
シールドを開けてメットを持とうとすると
邪魔になるのがデメリットですが。

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このチンカーテンなるもの、一度、付けちゃうと普通になじんじゃって、ないと寂しく感じる。でも、持ち運ぶとき、腕に当たる部分だから、よくチンカーテンの端っこが切れちゃう。切れてても、支障はないのだけれども、ヘルメットがみすぼらしく見えるのもイヤなので、新しいモノに買い換える。
でも、値段も1000円以上する。もう3個目か・・・。もっと安くするか、端っこが切れないようにして欲しい。必要と思っているので、買い換えているので。

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ヘルメット下からの走行風防止には欠かせませんね。
マルチテックは前面の先端(顎部辺り)が細く、ガードを上げ下げすると都度顔にチンカーテンが触れるので気になります。
残念ながら本体の構造上仕方がないと思いますので…(>_<)
私はピンロックのないシールドを装着していてマルチテックにはブレスガードがない為、停車時はシールドが曇りやすくなりチンカーテンを付けることで更に下も閉じてしまい、シールドを少し開けたりして曇りをとっています。
商品はさすが専用パーツだけあり細部の作りも良いですね。

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NEOTEC用に買いました。標準のチンカーテンと比べると首までピッタリとフィットする感じで風の巻き込みが激減しました。特に冬場は寒風が入ってこない分、重宝します。ただし、ヘルメット内で吐いた息も外に逃げていかないので、シールドのくもり止めをしっかりしておかないと、シールドが曇りやすくなったような気がします。

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最初からついていた、今使用しているアストロIQ？だったかな？(^^ゞ
のディフレクターがボロボロになったので交換用に購入しました。

使用感は変わらずですが、そろそろ寒くなってきたので、冬用のブレスシャッターに交換します。

こちらもお勧めです。(*^^*)

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寒くなってきたので…色々と防寒対策していますが、HORNET-DSは、モトクロスヘルメットのようにアゴ部分が突き出ているので…走行風が入りまくります。
この商品によって、風の侵入を防げるのでアゴが冷たくなることはありません。

絶対寒くないというわけではないので、真冬はマスク付きのネックウォーマーなど組み合わせれば完璧かと思います。

ただ、脱ぐ際に顎や鼻が引っかかるのでちょっと面倒です。ヘルメットインナーの布地と同じ素材で違和感はありません。
使っているうちに伸びてビロビロにならないかと心配はありますが…

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交換パーツが出てるなんて知らなかった。
もっと早く交換すれば良かった~って思うのが素直な感想です。
ヘルメットを脱いだりする時に顔や耳が痛かったのが解消されました。
何種類か厚みがあったので、メーカーに現在のサイズを聞いて状況説明をしたらへのこのサイズアドバイスをもらいました。
欲を言えば価格がもう少し安かったら嬉しいな！

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