予備の購入です。
結構、スモーク度合いには悩みました。
人と視線が合わさるのは嫌ですから。とは言え、意外と見てませんけどね(笑)

忘れてましたが、北海道だとしばらく対向車も来ないし、夜間での街灯が無い場所が多く、キタキツネやエゾジカも飛び出しかねないので。視界良好で満足です。

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間違えてフラットタイプを購入
X802Rへの取り付けは取付け部の位置変更が必要で、少しめんどくさい

上記に記載した事を越えるぐらい取り付け後のフォルムは最高かっこよいです。
性能については、わからないです。

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これ凄く便利です、昼間の眩しい時や太陽が低い時には使用して、夜やトンネル等の暗くて見辛い時は閉まっておけば邪魔に成らないのです。今迄は夏と冬でシールドを使い分けていて傷等が付かない様に保管するのに気を付けていたのですが何時もヘルメット内に常備されるので傷等の心配も無く、取付け取外しも簡単に出来るので掃除も楽に出来ます。

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セミスモークベースのレッドミラーですが十分日差しをカバーしてくれています。
夜もまったく街灯のないところ以外なら割と普通に見えます。
後気になるところは、あまりにも日差しが強いと若干透けるところですね。
まぁほんと若干なので、ほぼ気になりませんよ。
一ヶ月ほど毎日通勤で使ってますが、かなり快適です！

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一緒に写っているのは今回でお役御免のOGKのミラーシールド（SHOEIと同じシルバーカラー）です。
OGKはクリアベースです。

ソフトスモークベースのミラーシールドはメインヘルメットのZ-5でいくつか持っています。
ブルーカラー、ゴールドカラーと使って来ましたがシルバーカラーが圧倒的に外からは見え辛いです。

自分は深夜の走行がメインですが、ソフトスモークベースのミラーシールドでしたら、夜間走行でもそこまで障害を感じません。
街灯も無いような裏路地でしたらシールドを上げれば良いだけです。
幹線道路や、高速道路でも対向車や、後ろの車両のライト攻撃も緩和されます。

一度ミラーシールドを使うとクリアシールドには戻れないのが唯一の欠点でしょうか？w

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ジェットで顔が見えるのは、何だか恥ずかしくて（笑）ジェットもスモークも初体験。
日中でほとんど視界に影響なし。しかし外からは顔が見えません。
トンネル内は視界が不安でしたが、私は問題ありませんでした。
夜間走行はするつもりありませんので、スモークを付けっ放しです。
日中暗くなりすぎるのではと、不安な方もいらっしゃると思いますが、日差しも防げてスモークでも問題ありませんよ！

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当方、X-twelveを使用しております。

純正のクリアシールドに特に不満はないのですが、長時間のツーリングに出かけると、意外と目が疲れているなと感じることがあります。特に太陽を追いかけるシーンなどが連続すると、流石に眩しさで、ヘルメット内で顔をしかめることもありました。

このような状況の改善と、長距離ツーリングの快適性向上のため、エキストラシールドの購入を決定しました。

またフルフェイスヘルメットの中で、頬っぺたギューギューになっている顔を隠したいという、第二の動機っもあります（笑）

全くの初心者のため、いきなり濃い目のスモークがかかったタイプは回避し、一番ベーシックなシルバーのクリアタイプを購入することに決定。

（もちろん、鼻の上に何かが乗っかっている感覚が、あまり好きではないので、偏光サングラスは却下とあいなりました。）

さて購入後の感想ですが、下記に記載致します。

届いた瞬間は、あれこんなに薄いスモークなんだという感じがしました。
こんなので効果あるのかなという疑問を持ちました。
しかし、実査に装着して、鏡の前に立ってみると、いつものヘルメット姿が、途端にレーシーな出で立ちで、
興奮もひとしおでした。

ルックスもカッコよくなり、顔もちゃんと隠れていい感じです。

ツーリングでの感想ですが、目の疲れがちゃんと軽減されたのがわかります。
頬っぺたギューギューともおさらばです・

とりあえず、スモークシールドの交換に悩まれてる方、選択の第一候補としてお勧めです。

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やっぱりアライのシールドが一番使い勝手がいいです。
しかし値段が高すぎ・・・・
アライさん、もう少し考えてくださいなぁ~（・・）

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昼間は少し透けて顔が見えますが夜は見やすく暗くなってもシールド交換の必要がなくていいです。細部の作りもよくて安心してつかえます。

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当然と言えば当然ですがさすがAraiさんの純正部品、予想通りで作りも正確で、ヘルメットへの装着も問題なしでした、強度も充分そうです。
もう少しお安いと文句無しなんですが！

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