SHOEI・FREEDOMとの組み合わせ

スモークタイプも考えましたが、視認性を考慮して
フラッシュミラークリアタイプで

ノーマルバブルとも悩みましたが、顎が出てしまうような気がしたのと
顔前の圧迫感を軽減するのにも、ワイドバブルをチョイス
結果は、自分にはワイドタイプを選んで正解でした。

視界の歪み等、自分は気にならなく乗れました

被った時、被らない時の視界の色変化も違和感無く
薄い色の入ったメガネと同等位でないでしょうか

価格もお手頃ですから、夜間や曇天時用にクリアも購入しようかと

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ある峠で軽い転倒をしシールドにガリ傷がついてしまい交換用に購入。
夕日はまぶしいが視界の確保の為いつもクリアー。
海外の安いメットを使うと日本製のシールドの便利さと造りの良さを実感させられます。

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Z7と同時に購入。

ノーマルシールドは使ったことが無いのでCWR-1シールド全体のインプレです。

開閉はちょっと固め。右手でしっかりアゴ部分を持つ必要があり。

あとは全く問題なし。

ミラーの仕上がり具合、カラーリングは望みどおり。

PINLOCKもいい調子だ。

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J-Cruise に装着しました。
このヘルメットはインナーバイザーが付いているので濃いスモークシールドは必要ありません。
この「メロースモーク」というカラーは非常に薄いスモークで顔も見えるくらいの濃さです。
夜間でも走行に支障はありませんし、この ちょっとだけ色が付いてるシールドというのが高級感があっていいと思います。

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同メーカーのRADIC Nシリーズに取り付けようと購入しました。
見た目や取り付けた感じも大変いい感じでしたが、いざシールドを動かして見ると硬すぎるせいなのかシールドがメットから外れてしまいます。これでは普段眼鏡をかけてる自分には全く意味がありません。

もしかしたら自分のメットのみに合わなかったのかもしれないので参考までにどうぞ。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
＊ ブルーミラー色彩のかっこよさと交換工数の手軽さ

【実際に使用してみてどうでしたか？】
＊日中の日差しはもちろんだがトンネル内での程よい視界確保など透過の必要によりシェード格納すれば良いので使い勝手が格段に良い

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
＊コツは必要だけど引っ張って差し込んでしかないので簡単に取り付ける事が出来る。しかし力を入れすぎると壊れそうになるので極力片側ずつ外して行った方が無難かな

【期待外れだった点はありますか？】　
＊現状は特に無い

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
＊色の組み合わせや種類など選ぶ楽しさや強度的な物を考慮して頂きたい

【比較した商品はありますか？】
＊このヘルメットにすると決めていたのでシェードの比較対象は探していない

【その他】
＊見た目と機能性を兼ね備えている製品と思う

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ずっとミラーシールドを使っていましたが、当然夜やトンネルの中で見えづらいのが難点でした。

次に購入するならバイザー内蔵ヘルメットを、と考えていたものの、やはり種類、デザインが限られるので、アライのアストロIQとプロシェードシールドを購入。満足です。

まずは様々なフルフェイスに装着できる汎用性の高さ！
ヘルメット自体の機能は全く犠牲にすることなくバイザーを追加できます。

デザイン、私は気に入っています。格好いいと思う。
好き嫌いは個人で異なりますので、、、

スモークの範囲は、アップライトなポジションの私のバイクではちょうど良い。
ロングバイザーが必要かなと思っていましたが、不要でした。
ちなみにロングバイザーだと上げていても視界に入ってきそうなのて、私にとってはネガの方が大きそうです。

操作性は、少し慣れが必要。
特にバイザーを上げたハーフロック状態から下ろすのに少しだけコツがいるかな。と思います。

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セミスモークのレッドを購入！
人にもよるんでしょうが、自分はトンネルでも夜間でも良く見えます。
中から見る景色は薄いブルーに見えます！！
ライト＆セミで悩んでる方は、セミにした方が良いと思いますよ！！！

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古いモデルのヘルメットもピンロック対応していただき、ありがたいです。一度ピンロックシールドを体験すると普通のシールドには戻れません。

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メット落としたりシールド落としたりして、既に3枚目の購入です(笑)

薄いミラーなので思ったより透けてます
すれ違うぐらいだと透けないのですが近くで見ると...あっ(察し)

でもトンネル内や薄暗い時でも問題なく見えますよ
日が暮れてからは見えるっちゃ見えますが、田舎で真っ暗なので夜走りの時はクリアに変えてます
都会だとまだ見えるのかな？

日中だともう少し濃いほうが良いですが、一日走ること、トンネルがあることを考えるとこれぐらいがちょうど良いですね

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