【Webikeモニター】
オフ系メットは初めてで、SHOEI HORNET-DSと価格面で迷いましたが、SNELL認定であったのと、4輪を含めAraiのメット歴が長いので今回はこちらのモデルを購入しました。

被った感じは、以前のRX-7 RR5と比べると、頬の部分の圧迫感が少なくキャッチフレーズ通り、「頬よりも、『下アゴ』で支える。」といった感じです。

高速走行などはまだなので、バイザーが付いたことでどのくらいメットが振られるかはわかりませんが、今のところ概ね良好です。

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ツアークロス2からの買い替えですが、新形状のチークパッドのおかげで、フィッティングが大幅に向上しています。
私は頭の大きさの割りに顎が細く、前モデルでは頭頂部だけで支えるような感じでしたが、こちらは柔らかく厚みのあるチークパッドのおかげで、頬から顎下までしっかりとホールドしてくれます。
段差を越える時に、ヘルメットが上下に揺れる事も少なくなりました。
重量はツアークロス2からほとんど変わりませんが、装着感が良くなった分、軽く感じます。
シールドのエアインテークの為か、風切音は少し大きくなりました。
ツアークロス2で使っていたピンロックシートは、そのまま利用できました。

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写真の数倍、現物かっこいいです！クオリティ高いです！ヘルメット選びに迷ってる人もコレだったら間違いないです！アライのフルフェイスも持ってますが、どちらもサイズ感は同じ感じです！

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国内でもこのモデルを扱うと知り、自分の頭には合わなかったこともあり、アライのV-cross3から交換する形で購入しました。
かぶった時の装着感がきつめの方が好みで、V-cross3の場合はLサイズでしたがVFX-WではMサイズでも問題ありませんでした。
デザインのためか外観はゴツく見えますが、非常に軽く動きやすいと思います。

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まずシルエット最高にカッコイイ！！
持ってみるとかなり軽い！普段海外メーカーのオフヘルを被っていいて、ジャストなサイズが無かったけどさすが国内メーカーサイズもピッタリでした。
あとは、個人的要望ですがAMAの有名サポート選手のシグネイチャーモデルや海外メーカーのようなカッコイイグラフィックモデルが出ないかなぁ。

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今まではON・OFF共に安物のヘルメットを使って使っていましたが
実際に使用してみて、やはり値段の分の価値があると思いました。

軽いことは勿論ですが、凄くホールドされている感じがあります。
しかも、その強いホールド感を不愉快に感じません。

値段は張りますが
命に関わることも考えると、この商品は買いです。

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レース時代にこの旧型（ツー）を使っていまして、その勢いで3型も仕入れました。旧型時代の思い出は、転倒のショックで顎の部分がつぶれてしまい顎にアミアミの型を付けてしまった^^;
ことがありましたが、この「スリー」はその部分も良くなっているので（確かに顎までの距離はショウエイよりも短いですが）問題ないと思われます。おすすめモデルです。

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モトクロスで使用しています。
安全面で考えると国産が安心です。

昭栄と比べると圧迫感が少なくて、こちらを選びました。
デザインは昭栄に一歩リードされている感があり、星4つにしました。

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VFX-DTからの買い替えです。
ホールド性はきつい位ですので遊ばず、しだいに違和感なく顔にフィットするようになり、そしてかなり軽いのでサーキット・林道ツーリングどちらも快適に使用できると思います。
ハッキリ言えばこれを被るとDTモデルは被れません…

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半年間トライアルで使用してのインプレッションです。
デザインに関しては文句なし！高級感ある感じでかっこいい！
初めて装着したときは耳の下から頬骨にかけて圧迫感があり多少違和感を感じましたが、半年使用した現在は顔にフィットしてかなり良いです。
帽体も小さく見た目もスリムで軽量なのでトライアル以外にもかなりお勧めだと思います。

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