Ｊフォース長年愛用してきましたが、シェルとライナーに何となくガタつきが出てきて･･･ジェットは開放感があってメガネをかけてる私には被りやすくとっても気に入っていましたがさすがに長く使いすぎたかなと思いずっと気になっていたフルフェイスのＸ-14を購入しました。フルフェイスはアライのRX-７をもっていたのですがパールホワイトの色が抜けてきてなんか黄色っぽくなってしまったのであまり被らなくなっていました。今回もRX７-XとＸ-14でかなり悩んだのですが今ではこれにして良かったと思っています。使い心地としては頭全体でしっかりホールドしてくれ被った時気持ち良いです。結構棒帽体が大きい(前後に長い)ので重いかな？と思っていたのですが重量のバランスやホールド性がとても良いことで被っていると全然重く感じません。空気の流れもしっかり制御しているのが体感できます。一般道を普通に流している時ｽﾎﾟｲﾗｰが切った風が背中を抜けて流れていくのが分かる位です。一番驚いたのはｶｳﾙにちょっと伏せて高速を走った時アレ？と思うほど静かだったことです。ＪフォースにしてもＲＸ-7にしてもｶｳﾙにかなり伏せてもヘルメットが風を切っている音とか揺れがあったのですがホントに無音に近いくらいそういった音がしません。体を起こしていると結構風きり音がするのですがこの変化は正直びっくりです。（ちなみに私のバイクはカタナなのでそんなに大きなカウル/スクリーンじゃありません）それに前がしっかり見えます(笑)カウルに伏せて上目づかいになった時の視野の広さにも驚きました。やはりサーキットで使ってこそ本来の性能が発揮できるんだろうなと感じました。

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ジェッペル（ノーブランド）からの買い替えです。
当方バイク初心者なので、あまり参考にならなかもしれませんが
Z-7のインプレッションを書き込みたいと思います。

●サイズ‥頭囲57センチ。女子にしては頭の鉢が広めですが顔は小さめです。
　近所のバイクパーツショップへ出向き、散々試着してからウェビックさんで
　買いました^^;
　Z-7のインプレッションで散々キツいと評されているチークパット。
　被るとギュっとされた感は否めませんが、しっかり固定されている安心感があります。
　キツいとまでは思いませんでしたが、一般男性には‥やはり馴染むまでの間が
　窮屈かもしれません。

●走行‥暑い最中なので、通気孔は全部開けて使用。
　それでもジェッペルに比べると断然音は静かに感じました。
　125ccなので、使用は一般道路のみです。高速では試せておりません。
　ちなみに、暑いのもありチンカーテンは未使用。
　個人的には付けなくても今のところ全く不便を感じません。

●収納‥PCX（JF81）のメットインですが、上からギュッと押せばギリギリ入ります。
　しかし割と無理やりな感じです。
　メットインに入れた時の感触が、確かカブト３と似てました。
　メットインのフックがはめられても、シートが若干浮き上がっている感じです。
　この状態で長く収納すると、メットインのフックにも負担がかかるし、
　大雨が降れば、メットインに水が侵入する可能性もあります。
　あと、ずっと押し付けられて収納されればヘルメットにも良くない影響が出そう。
　やむを得ず、一旦外していたリアボックスを再度取付け、そちらへ収納しました。

●Dリング‥慣れている方は良いと思うのですが、今までずっとワンタッチのロック
　だったのでDリングに慣れず、ワンタッチで付けられるフックを購入・取り付けました。
　何とか被る時間の短縮に成功！
　元々がワンタッチのロックだったら満点なのに。

●ピンロックシート‥不慣れなため装着に若干苦労しましたが、付けてしまえば
　殆ど曇らず驚きました。ちなみに部屋で試しに３０分ほど被って過ごしましたが
　こんなにも曇らないものかと。ブレスガードの効果もあるのでしょうか？

●形状と重さ‥言うまでもなく、かっこいいです！
　無駄に大きくないので被っても頭でっかちに見えづらい。
　軽?いジェッペルからの転向でも、違和感を感じづらい重さなので疲れません。

●メットを選ぶ基準は色々ですが、アライ・ショウエイ・カブトで死ぬほど
　迷っていた時期に、「ピンとくる気に入った柄」を選べばバイクライフが
　とても楽しくなる！と知り合いからのアドバイス。
　で、思い切って一目惚れしたこちらを選びました。
　本当はシンプルな無地を買おうと思っていたのですが、本当にコレで良かった。
　グラフィックが美しいです。本物が画像より素敵。
　表面がつるつる加工なので、お手入れも難しくなさそうです。
　そして、別売りの純製のシールド(ファイヤーオレンジ)を付けたら
　思った以上の素敵な仕上がりに！
　もう、大満足としか言いようがありません。
　ちょっと予算オーバーしちゃいましたが、チンカーテン・ピンロックシートや
　ブレスガードが付いてきたのは嬉しいです。
　ショップさんのきちんとした保証書・しっかりとした対応・迅速な発送に感謝。

　※画像をアップしようと試みましたが、シールドに自身がしっかりと写り込んで
　しまうため、恥ずかしくて断念しました。すみません^^;

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初めてのヘルメット購入で教習所から使用し2ヶ月経ちます。
購入の決めてはデザインの格好良さとインナーバイザーが付いている事でした。インナーは大活躍しています。今の所曇ることもないです(6月?8月に使用)。初めてのヘルメットなので、重さの比較は出来ませんが、ストレスを感じる重さではないです。
価格はやや高めですが、それ相当の満足はしています。

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娘用に購入。
サイズピッタリで「カッコイい?！」とお気に入りのようです。

頭囲サイズを計ったら54cmだったので、今後の成長も考えMサイズではなくLサイズを選択しました。

シールドの開閉も簡単にできます。

着脱もしやすいので大満足しています！

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Z-7のヘルメットは手にした時に本当に軽く感じます。実際に被っても首などへの負担が少ないのでロングツーリングでも疲れません。大きさもコンパクトで風切り音も少なく機能性は非常に高いです。ロングセラーのヘルメットなので色々なデザインが選べるのも良いですね。

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お買い得なHJCの中で値段の高いこのヘルメット、軽いし涼しい。ベンチレーションとしては満足。独特なシールドロックもセンターに手をかけるのでスムーズ。サイズは一つ大き目を選択しましょう!デザインも良いしオススメです。

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以前使っていた、X-ELEVENより内装はキツいです。同じMサイズですがキツいです。内装を調整薄いのに交換でokです。基本はMサイズでokでした。
走ってみて風切り音も減少しましたが、一番は200キロを超えてからのヘルメットの浮き上がりや頭に力を入れなくても済むことです。速度が上がると上から抑えてもらっている感じで安定してライディングに集中出来るのが良かったです。

値段はやはり高いですね。でも自分の命がかかってるのでここはお金をかける部分かと。

グラフィックもメッチャカッコいいし大事に使いたいと思います。

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購入前はショウエイZ-4を内装交換しながら約15年程使用しましたが、X-14を使用して最初に感じたのは静かさ、風切り音がない?
ほか、手で持った時感じたほど重くない?エアインテークがすごく機能している?はっきり言って申し分ないです?

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店舗より安く購入できました。デザイン、性能は最高です。また、購入金額に応じてポイントがつくため今後もwebikeを利用していきたいと思います。

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元々被っていたOGKのKAMUI3のアゴ紐が死んでしまったので、SHOEI Z-7に乗り換えました！
〈見た目〉
まず、一目見た瞬間にビビッと来た花柄デザイン！ただただ美しいです！
グラフィックが丁寧で、ラメが入っている部分もあり、とても華やかです！
そして、SHOEIの文字も若干サクラ色になっております。
また、帽体も他のヘルメットの同サイズに比べて一回り小さいので、小顔効果も期待できます！
〈フィット感〉
噂に聞いている通りの、ピッタリフィットです。KAMUI3は、僕の頭の形が合わないのか、あまりガッチリホールドされている感じが無かったのですが、Z-7は、チークパッドを中心に頭にピタッという感じでフィットします。（個人差あると思われます）
〈機能性〉
まず、とても静かです。他のヘルメットはKAMUI3しか被ったことがありませんが、KAMUI3と比べて、とても静かです。しかし、静かといっても排気音やメカノイズ、サイレン等はしっかりと聞こえますので、純粋に風切り音のみが軽減されているといった感じです。
そして、60km/hを超えた辺りからかなりしっかりとベンチレーションが効いてきて、頭が蒸れることがありません。空力もしっかりとしており、高速走行時の車線変更の確認の際もヘルメットがブレることがないです。
軽さに関してはネット上で評価されている通り、かなりの軽さです。KAMUI3と比べても、ツーリング後の首の痛みがかなり軽減されました。

以上が私がSHOEI Z-7を被って思ったことでございます！
皆さんの参考になれば幸いです！

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