使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
SHOEIのZ7だとさすがにサーキットは厳しくなってきまして。でもバイク(DUCATI)にマッチしてサーキットの速度域まで対応出来るヘルメットってそんなに多くない。SHOEI X-14、SUOMY SR-SPORT、SHARK RACE-R PRO あたりで考えていました。
もちろんX-lite X-803もずっと前からチェックしていまして、RSが出た時!本当に格好良くて欲しかったんですがカラーリングが最終的に気に入らずでした。
が、今回ペトルッチのミサノということで絶対に日本のメーカーでは無いカラーリングに驚き購入しました。
X-liteは内装の入り口が狭く、被ればそうでもないんですがSHOEIやOGKよりワンサイズ上がオススメです。私は頬は細めなので苦ではないですが、ほっぺたに張りのある方はキツイかもです。
イタリアメーカーなので内装は前後に長く左右に狭い作りだそうです。
内装カラーは不思議なグリーンで目を引きます。肌触りも良好でSHOEIとはまた全然違います。どちらも好きです。
外装は前面は前作のX-802RRに似ていますが、後部は全く違います。なんといってもRASです。(レーストラックエアロダイナミック スポイラー)
実際240km/hあたりまで確認しましたが、ブレは少なく頭は真っ直ぐを前を維持するような効果があります。安心して1コーナーのブレーキングに集中出来ます。
ただ、ツーリングでもそれなりの速度で真後ろを向くと少し引っ張られる感はありますね。真横までは大丈夫です。
ネイキッドはまだ試してません。
ベンチレーションは40km/hあたりから感じますし、ピンロックシートもあるので曇る心配はないでしょう。真夏はどのヘルメットも暑いでしょうが、それ以外の季節であれば快適だと思います。上側左右のベンチレーションを開けると風切り音は大きくなります。
その他付属品だとダークスモークシールドとタンデム時のRSでないスポイラー、ノーズガード大が入っています。色々書きましたが性能はトップレベルなのでネガは少ないと思いますね。
最後はやはりカラーリングです。
グリーン、ホワイト、レッド。完全にイタリアカラーですよね。
ロッシカラーのAGV以外で一目惚れしたヘルメットは初めてです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
帽体デザインがとにかくかっこいい。
また、過去にアライ・ショウエイ・OGKカブトと被って来ましたが、一番フィット感が良いです。
最高です。
フィッティングを行ったみたいに最高です。
ただ、サイズはワンサイズアップしました。
フィット感やサイズ感は人それぞれなので、他の方はどう感じられるか分かりませんが私には最高でした。
最近は店頭に置いておられるショップも少しずつ増えてきましたので、一度確認されたらと思います。
それと、良い点としては、ゴツイデザインですが、軽いです。
以前被っていた、OGKのFF5と比較すると300g位軽いらしいのですが、かなり軽く感じます。
もう一点、開口部が広い為、視界が広いです。
センターロックのシールドの気密度合いも高く、風切り音も少ないと思います。
全体的にとても気に入ってますが、少し残念な点です。
エアダクトが付いてますが、あまり通気性は良くない気がします。
それと、オプションのミラー系のシールドのスモーク度が高く、濃すぎです。
インナーバイザーも付いているので、もう少し薄くても良かったのではと思います。
この辺りは、海外製なので紫外線が日本と異なる為かと思います。
ショウエイのGTair2辺りがライバルモデルな気がしますが、凡そ半値近い値段設定。
メーカーに拘りが無く、人があまり被っていないヘルメットが欲しい人にはオススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アライとOGKのオープンフェイスを使用していますが、1個はフルフェイスも必要と思い購入。Z8も発売されてますが、Z7の形状が気に入ってますので、探し出して購入しました。SHOEIは元々Lサイズなのですが、インナーキャップ使用を考えて、あえてXLを選びました。軽さには定評があるZ7ですので、重さは気になりません。外観のサイズはLサイズの帽体から前後に約5mm、左右に2.5mm大きくなる(だったような…)ようですが、それも問題ありません。 夏場のフルフェイス使用ですが、ベンチレーションの秀逸さと軽さのお陰で、快適さは抜群です。メーカー毎に考えがあるので、アライやOGKと比較するのは、どうかと思いますが、フィット感はアライやOGKの方がキツいように感じます。しかし、速度が上がっても"ゆるゆる感"はありませんし、首が後ろに持っていかれる事もありません。快適そのもので、とにかく軽量なヘルメットです。新型のZ8は色々と改善されているのでしょうが、それでもこのZ7は素晴らしいヘルメットです。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
現在所有しているヘルメットを5年ほど使用しており、そろそろ新しいヘルメットがほしいと思い購入しました。
ツーリング用ヘルメットに絞って選んでいたので、候補としては「AGV K3 SV」「ARAI ASTRO-GX」あたりと比較しましたが、最終的にSHOEIのGT-AirUを購入しました。
SHOEIに決めた理由は・・・
■デザインが好み
比較したヘルメットの中でデザインが一番好みでした。
■機能性
サンバイザー内臓のヘルメットを探していました。これについては、AGV,ARAIも対応していますね
■安心感
今まで利用していたヘルメットがSHOEIということもあり、今回も引き続きSHOEIを利用することにしました。今まで使っていたという安心感は大きいです。高い買い物ですので・・・
頭のサイズを測ったところ57pだったためMサイズを購入。
購入直後はチーク部分がものすごくきつかったのですが、しばらくかぶっているうちに慣れてきました。
それ以外のサイズはピッタリで、頭を振ってもヘルメットがずれません。
サンバイザーはスライド部分が少々(グローブを付けていると)わかりにくいものの、走行中の出し入れも簡単に行なえます。
他にもシールドのPINLOCKシートや微開モード、チンストラップでありながら、ヘルメットロックに利用できるようにDリングが付いていたりと、安全性、機能性ともに満足のできる商品でした。
唯一の難点はインカムにSENA SRL2という専用品を利用する前提でヘルメットが設計されているということ。
SRL2自体が現時点で非常に入手しにくく高価になっているため、GT-AirUと一緒に購入するにはかなり敷居が高いです。(自分は某バイク用品店で中古で購入しました)
しかも専用設計の割にSRL2の取り付けは結構面倒でした。
インカムくらいはユーザーが自由に選択できるような設計になっていれば、なお良かったと思います。
あと、SHOEIヘルメットの流通が少なくなっているのか、納期を考えると希望のグラフィック / カラーの商品を選べなかったのも残念でした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
店頭で一度試着してたので問題無し
【使ってみていかがでしたか?】
思ってたより軽く、ロングツーリングでも疲れない
【期待外れな点はありましたか?】
高速走行になるとかなりの風切り音、ベンチレーション機能が全然感じれない
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのヘルメットなので分かりません
クラシカルなデザインとコンパクトさSHOEiブランドの機能面と安全性が購入の決め手となった
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
デザインは好みではありませんでしたので、ステッカーを貼りました。
製品自体の性能に不満はありません。さすが、国内メーカーのヘルメットだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
本当はマルクの最新モデルが欲しかったのですが、どこに問い合わせても、入荷は全て未定との事で困っていました。
アレックスモデルは、NAPSでガラスケース越しで見た事はありましたが、イマイチ気に入らなかったのですが…
実際に手に取ってみると、配色が凄く綺麗で驚きました!特に頭部にあるAM73マークがある辺りのブルーが凄く美しいと思いました。
販売数も少ないと思うので、今後価値が上がるかもしれません。在庫が有るうちに手に入れた方がいいかもしれませんね。
青いバイクや黒いバイクに乗っていられる方にはピッタリかと思います。私は赤いバイクですが…(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
X14エアロダインの限定色のイエローです!!
機能性、デザイン、優越感、安全性、全てにおいてトップクラスだと思います♪
期間限定の受注生産カラーになるので欲しい人は在庫があるうちに購入しましょう!
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サイズ:M(57cm)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインに一目惚れして購入しましたが、以前使用していたshoeiのZ7よりずっと軽く感じました!首の疲れもなく、長時間使っていても快適です。
シールドの開閉が微妙…という感想を購入前よく見ましたが、慣れてしまったらそんなに気にはなりません。
とにかくデザインが最高なので気に入っています。
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サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
我是一个中国?家,通?日本当地?移回到中国,很棒的?色,也很舒?,??很快。我??是中国第一个拿到?个?色的用?
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書き忘れましたが、ウルトラカーボン(UC)なのでグラフィック以外は綺麗なカーボン柄ですし、なにより軽いです。Z7と変わらないレベルです。
未だ誰一人としてカブった事はありません。
そもそもx-liteは少ないですが。
もう完売ということで、買っといて大満足です。