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フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 1974 件中 541 - 550 件)

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セロー250さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TY250 | TY250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

ヴィンテージ風でカッコ良いです。
風切り音がうるさいですが、軽くてデザインが良いので、良しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/23 18:54
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Sueさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー750 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3
  • インテークは、夏場には欠かせないと思いますが、デザイン的に無くても良いと思う。

    インテークは、夏場には欠かせないと思いますが、デザイン的に無くても良いと思う。

  • 雨等の侵入はどうなるんでしょうか?

    雨等の侵入はどうなるんでしょうか?

  • インカムは取り付け可能ですが、内部のスピーカーは小さい方が良い。

    インカムは取り付け可能ですが、内部のスピーカーは小さい方が良い。

  • 後ろのラインは後頭部付近の膨らみから、下の方で窪んでまた広がってる。

    後ろのラインは後頭部付近の膨らみから、下の方で窪んでまた広がってる。

購入から8ヶ月経って、漸く届きました。

一番良い季節に使えなかったのが残念ですが、物自体は軽くてデザインも気に入ってます。

グラムスターは、レトロ風な造りでインカムの装着を考慮されていないように感じます。スピーカーの取り付けは出来ましたが、小さめのスピーカーがお勧めです。

デザインとしては、フロントインテーク?(通気孔)が、私的には無い方が良いかな。
また、後頭部の膨らみがイマイチかな。

装着感は、Z-7と同じサイズでOKで、とても軽く長時間のツーリングでも疲れないのでは。

総合的には、Z-8よりも安くて旧車にも合うデザインで軽くて良いものです。

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投稿日付: 2021/12/18 17:18

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グロムさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CB750 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

被り心地も良く塗装もしっかりしています。
スピードを出しても風切り音も大きくなく、雨水が首から衣類に入ってくる事もないです。
とりあえずショウエイかアライを買っておけば間違いないと思います。

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投稿日付: 2021/12/18 11:18

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

サイズ:L (59-60cm)
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • グラフィックがとにかくカッコいい!

    グラフィックがとにかくカッコいい!

  • 色使いが秀逸

    色使いが秀逸

バイクに乗りはじめてからずっとショウエイをかぶり続けています。
その点で被り心地は変化なく違和感などはありません。
帽体が軽量で走行風をうまく受け流す形状のため、ツーリングで長時間使用しても疲れは少ないです。
サーキット走行でカウルに伏せるような前傾姿勢をとってもシールドが大型のため前方視界は良好です。

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投稿日付: 2021/12/17 21:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

デザイン 機能性 最高です 使用感も問題ないです

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投稿日付: 2021/12/08 10:05

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 別売りのプロシェード装着済。ツーリングには必須

    別売りのプロシェード装着済。ツーリングには必須

  • 遊びでミラーシールド付けてみたが悪そうで良い(笑)

    遊びでミラーシールド付けてみたが悪そうで良い(笑)

  • 当然ですが内装外して洗えます

    当然ですが内装外して洗えます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。フラットブラックの色も渋くてカッコいい!

【フィット感はどうでしたか?】
かぶり始めはチーク部分がとてもきつく感じたので調整用スポンジを全部抜いた。
その時はちょうど良くなったと思ったが使っているうちにちょっと抜きすぎと後悔。その他形状は頭に合っている。メガネのツルを通すところはちょっと上過ぎる気もするが前傾することを考えるとこれで良いのだと思う。

【使ってみていかがでしたか?】
ストリートファイターのZ900用に買ったが後に増車したモトグッツィV7にも渋い色なので悪くないと思う。派手なグラフィックのモデルならSS系のバイクでも合いそう。
あご紐がD環なのがちょっとめんどくさいですが万一の際の安全性を考えるとこれで良いのでしょうね。
シールドをロックする機構が付いてますが、シールドを外して再装着する際に位置合わせをちゃんとしないとフックが掛からず機能しません。レースやるなら別でしょうがストリート用途ならいらないと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
アゴ部分のインテークのシャッターは内側に小さな開閉用突起がわずかに出ているだけなので被ったままで操作するのは難しい。
80キロ超えると風切り音が大きくなりはじめ100キロでは結構うるさいがX-LiteのX903も持っていてそちらも大して変わらないのでそんなものなのかも。

【他商品と比較してどうでしたか?】
渋いデザインでも2箇所のエアインテークは欲しかったのでこれを選んだ。
ショウエイも悪くないとは思いますが自分の中ではアライ=ストイック、ショウエイ=チャラい(ファンの方失礼、お許しを)というイメージなのでアライの中からチョイス。

メーカーへの意見・要望:アライさんも堅いこと言わずにツーリングライダー向けにラチェット式のあご紐やインナーバイザー付きの製品を出して欲しい。
バイザーのロック機構いらないからその分安くしてください・・・

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投稿日付: 2021/12/03 22:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

あくまで僕の場合の話ですが、参考までによろしくお願いします。
僕の頭の周長は56cmなのですが、顔が大きい方なのでLサイズと悩みましたがMサイズを購入しました。
結果から言うと少しきついです。チークパッドを1つ下のサイズを追加で注文してつけましたが、それでも頬の部分が少し圧迫される感じがします。そこ以外は問題ないです。
今回フルフェイスタイプを初めて買ったのでどんなつけ心地が正解なのかイマイチですが、頬部分以外は完璧なので我慢して使います!

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投稿日付: 2021/11/30 18:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:XL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

サイズは1サイズ大きめが良いとのコメントを見てXLにしました。正解でした。見た目も作り込みもGOOD!!

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投稿日付: 2021/11/29 15:32

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privateheaven62さん(インプレ投稿数: 30件 )

サイズ:S
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

2016年より使用して今回2個目の購入。
国内海外の他メーカーと被り比べたが、視界の広さは一番。
コンセプトとしてはレース使用を見据えている商品だと思うが、ストリートでも機能の良さを体感できる。
サーキット、ワインディング、ツーリング、街乗りと、あらゆるシーンで使用しても欠点が見当たらない。

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投稿日付: 2021/11/26 00:53
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まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

サイズ:XL (61cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

免許取得したての兄へ購入しましたので兄の感想になります。

ヘルメットメーカーは余り分からず、たまたまSHOEIのホームページを覗いた時に見つけ、一目惚れ。
お店でも1個だけ置いてあったのを見て、更にカッコイイと思うようになり、ウェビックさんで迷わず購入。
バイクはまだ所有しておらず、教習に通っている身ですので詳しいレビューは書けませんが、教習所で使ってみた感想になります。
某バイク用品店で色々なヘルメットを試着したり、持ってみたりしましたが、EXZEROを手に取ってまず初めに思ったのは、「軽い」ということです。
軽いながらも、当然ながら安全基準をしっかり満たしており、安心して使用できています。
普段は眼鏡をかけていますが、ヘルメットをした状態で眼鏡をかけてシールドを降ろしても、眼鏡と干渉することなく使用できていますし、眼鏡が耳の上にかからないと言った事もありませんでした。
レトロなデザインな為、バイクとのマッチングも大切になってくるとは思いますが、クラシックやレトロなスタイルにはもってこいのヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/25 12:46
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