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ヘルメットのインプレッション (全 14259 件中 12041 - 12050 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

このヘルメットの発売は、頭の大きいライダーには朗報です。帽体そのものの外形をわずかに大きくして、XLサイズとした商品です。
実際に装着した感じは以下のとうりです。
頭の上下方向に関しては同社、既発売のラディックシリーズL-XLとほぼ同じです。頭の横方向に関してはL-XLよりもゆとりを大きくしてあります。耳が痛くなったりしません。
 したがって、横方向に頭の大きい人にはよいと思いますが、全体的に頭の大きい人や、縦方向に大きい人向きではありません。
 同社フリップアップアダプターとバブルシールドを取り付けましたが、シールドがヘルメット下方まで下がりきらず、あご部分が風にさらされます。(画像参照)ぜひ専用のXLバブルシールドを発売してもらいたいところです。
 品質もよく、価格もリーズナブルです。オシャレなデザインですのでこの商品が気になっている人は買って損はないと思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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いさおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

信頼性は言うまでもなく、デザインも良い感じです。
私は量販店でサイズを確認したあとに購入しました。
お勧めです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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いさおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

ターミネーター希望の方は是非!

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

毎年、5月に母親の居る金沢に行くのだが、北陸道を走る時に、いつも、夕日が顔を照らし、眩しい思いをしていたので同じアライ製のSZ-Fアップタウンを使用していたが、もうひとつ庇が短く不満だった。
今回CT-Zを購入(昨日到着)し早速被って見た。頭部はきっちりと収まったが、頬の部分が少しきつい。
説明書を読みながら、頬の部分のシステムパッドを外し、カバーを剥がして、調節パッドを一枚(5mm)取り除き丁度良くなった。このシステムはGood。
庇も大分、前に出て、同色だししっかりしている。
今年の金沢へのツーリングは快適な旅に成りそうだ。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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グラハルト・ミルズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: BANDIT1250 [バンディット] | DR125S | GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

 X-12に使用していた社外ミラーシールドが2年使用して傷だらけになったので、今回はSHOEIの純正品で購入してみました。
以前のシールドは同じシルバーミラーにライトスモークが入っていたために、当初はトンネル内で距離感が狂うなど怖い思いをしたり、暗くなってシールドを開いたところにカナブンが飛んできたり(運良く怪我しませんでした)と色々ありました。
 シールドそのものがクリアなので、慣れてしまった分を考えてもスモーク入りのものよりトンネルに入った瞬間に神経を使うことが減ったと感じました。
外から見ると、ちょっと透けているように見えるものの、表情、視線までは解らない程度で、日中の直射日光は十分に遮ってくれます。

以前ほど極端でなかったとはいえ長距離を走るときは、透明なシールドを必ず携行しています。
傷にはやっぱり弱そうで値段も安くないですが、やっぱりミラーシールドを選ぶのは格好良いというのが一番の理由です。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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Ohmygodさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

商品写真を見ると、
スモークすぎて前が見にくくなるのではと心配でした。

しかし実際は、少しくらい曇り空でもはっきりと見えます。

転倒してシールドが傷ついてしまい、
急いで取り替えてクリアで走行しましたが、
夕日がまぶしくてスモークのありがたみがわかりました。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

4.0/5

★★★★★

 ミラーシールドは薄いですね。

 シルバーと今回のゴールドともに薄いです。

 まあ視認性を考えればという気もしますがサンプル写真みたいなミラーの濃さではないですね。

 写真はシルバーミラーとの比較です。

 今回もショウエイのティアオフボタンで内部はピンロックシート装着、外部はリプレースシールドを装着しています。

 SAF-Pはピンのねじが硬く、精密ドライバーでないと外せませんでした。

 SAFのボタンはプラスドライバーの#1の1番小さなので外せましたがそれでも全然大きすぎて外せません。

 標準でついてたピンタイプのクリアシールドはピンがはまってただけなので外から内に押せば簡単にピンロックを掛けるピンは外せたんですけど。

 まあ通常はピンを外すことはないので問題ないんでしょうけど、今回はティアオフボタンに変えるので外したので。

 そこが結構苦労しました。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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まさとさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: R1200R )

4.0/5

★★★★★

うっかり傷をつけてしまったので購入しました 
ショーエイはシールドの着脱が簡単でいいですね
アライに比べると段違いに簡単 

でもシールド本体に関してはアライの方が傷が入り難そうに感じます

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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5.0/5

★★★★★

Z-3からの買換えでZ-6を買いに行ってエアロフォルムのスタイルに目が止まった。
ついに突起形状でも認可されたのかと感動。軽さのZ-6と悩んだ挙句デザインに引かれこちらを選択。
価格も予算圏内でアライ頭でないからショウエイで決まりでした。
使ってみて、進化したと思ったのはシールドの密閉性が向上していることで、止まる都度すぐ曇るのだ。ショウエイのシールドはすぐ外せるのがメリットでPAや道の駅で虫を洗っていたのが、ピンロックシールド付いたまま水洗いできるのか、だれかやったことのある方インプレ書いて下さい!

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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うまかさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 チンガード付ジェットヘルメットを探してこのヘルメットにたどり着きました。
 全体に質が高くとても快適です。見た目も良くいい買い物が出来ました。

 肝心のチンガードですが、結合部がプラスチックです。金属だといいな~と思っていたのでここは残念でした。
ちょっと転んだぐらいなら問題なさそうですが、大きな事故だと折れてしまいそうです。
結合部そのものは質が良く、ぐらついたりはしません。
街乗りバイクにはぴったりですが、スポーツタイプのバイクに乗っている方にはおすすめできません。

 横のボタンを押しこむとインナーシールドが出てくるのですが、これがなかなかかっこいいです。
顔が半分隠れて少しだけイケメンになれます。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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