ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8516件 (詳細インプレ数:8281件) | |
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買ってよかった/最高: | 3806 | |
おおむね期待通り: | 3045 | |
普通/可もなく不可もない: | 1221 | |
もう少し/残念: | 242 | |
お話にならない: | 160 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
街乗りやツーリング先でヘルメットを簡易ロックするためのヘルメットホルダーです。
高級感などはありませんが、出先での普段使いの実用性は十分だと思います。
取り付け方は至って簡単。作業経験が少ない初心者でも出来ます。
車体左側のタンデムステップを取り外し、付属ステーを挟み込んでから付属のM8ボルトを5mmのヘックスレンチで共締めすることで台座が完了。
そこに本体を取り付けるだけで完成。
各ボルトにネジロック剤を塗布しておくと安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
取り付けも簡単でとても便利な商品です。
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カラー:ブラック/ゴールド
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ホンダ車の適合でしたが、GSX150バンディットに装着したく、まあボルト位置はどのハンドルも大差ないだろうと祈りながら購入。
キチンと着きました。
これで最近物騒な世の中になっているのでヘルメット盗難も少しは安心です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
ハンドル位置に取り付けられるのはこの商品だけですね。
やはり使い勝手がイイです。
B○Wでも同じ商品を使っていますが質感も高いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 4 |
ずっと在庫切れだったキタコのヘルメットロックが復活していたので購入しました。
シングルシートカウルを取り付ける予定の人には良いかも
取り付けにはシートカウルを取り外す必要あり。
キジマとキタコの違いは
■キジマのヘルメットロックはタンデムシート横へ。
■キタコのヘルメットロックはタンデムブラケット横へ取り付け。
ヘルメットの取り付け易さ、使用感はキジマの方が断然良いです。
キタコのものは一応付いてますって感じがします。
マフラーへヘルメットを当てたくない人はキジマの方が良いですな。
値段はキタコの方が安いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
CB250Rですが、一応ヘルメットホルダーが有りますが使いにくい。パーツを探してみたところ、ハンドルに取り付けるタイプで使いやすそうだなと思い購入しました。
高い位置にあるので、屈む必用もなく大変使いやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
モンキー125の純正メットホルダーは使い物にならないから、コレは便利!
モンキー125乗りには必須アイテム
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
テネレ700のヘルメットホルダーはチェーンのそばにあり使いにくかったので、ハンドルへ装着する目的で購入しました。
商品についていたホルダーは元々付いていた場所に入れ替えて取り付けました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
マスターシリンダーブラケットを利用して取付けてみたのですが、イマイチしっくりきませんでした。
ショートフェンダーに穴あけ加工して、自作のベースを作って取付ました。
ホルダーのフックが下向きに開閉できるので、とても使い易くなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
いくつかのメーカーから似たようなものが出ていますが、KITAKOのものはタンデムステップの中にマウントするので、見た目は一番自然だと思います。
取付自体は簡単ですが、HEXボルトがまぁまぁのトルクで締まっているので、それなりに長めのHEXレンチが必要です。(本当はやっちゃダメですが、私は短めのレンチにメガネレンチをかけて柄を延長して外しました(苦笑))
あと、ネジロック剤もあった方が良いです。
フックの動きはスムーズです。ヘルメットのシールドを前方向にしちゃうとシールドがステップに当たり傷つきそうなので、シールドを後ろに向けて付けると良いです。
強いて言えば鍵が1個増えちゃうのが難点ですかね。なので、純正でこういうのが付いててほしかった、、、
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