ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7345件 (詳細インプレ数:7131件) | |
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買ってよかった/最高: | 2777 | |
おおむね期待通り: | 2545 | |
普通/可もなく不可もない: | 1062 | |
もう少し/残念: | 274 | |
お話にならない: | 161 |
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ninjaの純正のヘルメットホルダーの位置ではステップにヘルメットがぶつかってしまうぬで、これをつけました。とても使い易くなり、なぜ初めからこの位置にしなかったのかと思います。後ヘルメットロックを外す際t30ネジがネジ緩み剤が塗っあるのでとても硬くネジを舐めない様に気をつけてください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
BMWのR1250Rの2023年にディーラーで取り付けさせて頂きました
工賃1650円でした
非常に便利です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
六角レンチ一本あれば取り付け可能です。ネジロック剤塗布して締めるだけです。いつもこのメーカーにーのヘルメットロックを購入するのですが安くて質感とてもいいのでオススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
Vストローム250SXへの取付自体はジクサー250と同じフレームなので特に加工などは必要とせず取付できました
ゴムを巻き付け金具で挟み込むだ
※金具で挟み込んでいるだけなので、ヘルメットをぶら下げたまま走行すると外れる危険性があるのでやめた方が良い
トップケースがあるのでほとんど出番はないと思いますが、お土産など満載の時には重宝すると思い取付
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
RC42はシートを外さないとヘルメットホルダーが
使用できないので出先で不便でした。使いやすさを求めて探したところこの商品を発見。専用設計に期待し購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼ、イメージ通りですね。
【取付けは難しかったですか?】
取付はとても簡単でした!
使用工具は+ドライバーと5mm,6mmの六角レンチのみです。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットのタイプによってバランスが若干が変わりますが
問題ないレベルです。
【付属品はついていましたか?】
鍵は2本付きです。親切な説明書つきです。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
たぶん、皆さんはヘルメットなんて、他人が直接身肌に接して使ってる物を、そんな物、あれこれ盗まれる訳無いと思ってらつしやると思います。盗む人の考えは、タンデム人用のヘルメットが欲しいのです。たから、大丈夫や確率が低いとは考えない方が良いです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
私事の見解ですが、このヘルメットロックの留めネジビスは大変に柔らかな材質です。つまるところ、盗難対策の一環で、ネジロック剤等を使うと安易にネジ山は潰れてしまうでしよう!ですから作業は慎重に無理せず行うかショップが安全です。
ヘルメットロック自体は安いかもしれませんが、ヘルメットは高価ですし、盗難に合ったらバイクにのれ帰れません。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
使用車は、z900RSです。
マフラーの反対側にサイドバックを装着している都合上。既存のヘルメットホルダーが使えない状態になりました。
そして、考えたのがタンデム用の、ヘルメットホルダー。
既存のヘルメットホルダーの反対側に取り付けれる。
この本品が到着しました。見た目は純正既存品と姿形が一緒。
ひょっとして、このステーに既存のヘルメットホルダーがそのまま着くのではないだろうかと試してみたところ、違和感なく着きました。
つまり、エンジンキーで使えるヘルメットホルダーが既存の反対側に着いた。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
写真ではヘルメットを使用しましたが、あごひもの負荷が気になるので、ワイヤーロックを取付しシートバッグのロックに使用してます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
タンデムステップのブラケットを外すだけで、簡単に取付できました。
ブラケットは結構重いので、手を添えながら外すことをオススメします。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットホルダー無の車種なので、いちいちタンデムシートを外さなくて良くなったので満足してます
【付属品はついていましたか?】
キー2本と説明書、キジマステッカー2枚
【期待外れな点はありましたか?】
ワンキー化できるかなと期待してたのですが、キー溝が車両と逆のタイプでした。ワンキー化したい方はネットでの購入は厳しいですね
【説明書の有無・わかりやすさ】
タンデムステップのブラケットボルトのトルク値まで記載されており、親切でした。
【メーカーへの意見・要望】
GSX-S1000GTとリヤサブフレームは一緒のようで取付可能でした。適合車種に追記して頂けたらと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 4 |
取り付けは簡単で、ボルトを外して、取り付けるだけでスグに済みます。
使用感はロックの向きが横向きで、Dリングをかける時にリングを掛けにくいです、
ロックが縦向きで下から掛けるタイプがやりやすいと思います。
キタコ製が縦向きだったような気がします。
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