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その他キャリアオプション・補修部品のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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さん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

サイズ:M10 P1.0 | 表面仕上げ:ブラックXコート
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ブレンボ純正キャップが使えます

    ブレンボ純正キャップが使えます

  • フルードを止める部分の仕上げ品質が高いです

    フルードを止める部分の仕上げ品質が高いです

  • よくみないとわからないですが満足です

    よくみないとわからないですが満足です

  • ピボットピンとおそろいにしてみました。

    ピボットピンとおそろいにしてみました。

ブレンボ製マスターシリンダーのコルサコルタ純正ブリーダーボルトを錆びてしまわないうちに、こちらのステンレス製ブリーダーボルトに交換してみました。

よくあるチタン製などは金ピカになってしまうため、なるべくおとなしめなものを探していたところ、こちらのブラックXコートなるものを見つけて、価格がチタン製とあまり変わらないところに躊躇はしましたが、ポイントも貯まっていたため購入してみました。

純正ブリーダーボルトと比べてみると、ネジ部や座面などの仕上げも丁寧で質感がとても高いです。
ただ、こちらの製品はステンレス製で、価格はチタン製のものと同じくらいなので、重さを取るかブラック仕上げを取るかというところだと思います。
とは言うものの、重さの違いは2?3g程度なので、自分の好みに応じた見た目重視で選択するほうが良いかもしれません。
※チタンでブラックは特殊な処理?が必要なのかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/21 00:20
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