【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

トップケース・テールボックスのインプレッション (全 148 件中 111 - 120 件)

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5.0/5

★★★★★

さすがGIVIですね。収納力抜群で文句なし。ヘルメット2個入るとのことでしたが自分たちのメットを入れるのはきつかったです。形によって入らない物もあるらしいのでそれはそれでOKでしょう。パニアとトップケースがあれば長距離や泊でも大丈夫ですね。

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投稿日付: 2015/02/11 13:20
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リターンパパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XR400Motard [モタード] )

5.0/5

★★★★★

通勤メインに使ってるので、思いきって着けちゃいました。
GIVIボックスを見慣れてきたということもありますが、まあ通勤に使ってるんだなって感じになりました(笑)(^w^)
夜間、視点の高い大型トラックからのテールランプの視認性は悪くなるので、オプションのLEDか、DIYで何かしら付けないと深夜の大型トラックの多いバイパスは走りたくないですね( ☆∀☆)
あと、取り付け中に誤って、シートの上からアスファルトの地面に落っこちてしまったのですが、幸い直撃したところが黒い樹脂の部分でかすり傷も付いてませんでした!丈夫です(^^)

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投稿日付: 2015/01/02 14:55
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4.0/5

★★★★★

二つ目のSH29です。
一つ目は購入から約1年でなぜかキーシリンダーが抜け落ちて無くなってBOXに施錠できなくなりました。
原因はシリンダーを固定していたボルトが切れた模様。

交換は出来なさそうだったで仕方なく二つ目を購入。

欠点を上げるとしたら浸水防止を行ったほうが良いことくらいでしょうか。
一つ目の時に雨が降ると毎回浸水していたのでいろいろと原因を探してみたらエンブレム固定のボルトから浸水していました。
私が行っていることはエンブレムを固定しているボルトから浸水するのでねじ部にゴム系の接着剤をつけて締めることによって防水処理をしています。

値段と性能を考えると十分なのではないかと思われます。

グロムに取り付けると空気抵抗で走りが多少重たくなります。

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投稿日付: 2014/12/04 13:26
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matsuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GS250FW | XJ750D | SPEEDAKE )

利用車種: XJ750

5.0/5

★★★★★

ユーロヤマハ製。

デザインもなかなかよいですし、音叉マークがヤマハファンにはたまりません。

オプションですけど、キーシリンダーもバイクのメインキーに合わせて、シリンダーを組むことができます。

ヤマハ乗りのためのトップケースって感じですが、音叉マーク以外のマークも一枚付属していて、他のメーカーのバイク乗りの方にも配慮されています。

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投稿日付: 2014/11/30 12:13
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

取り付けた後で、運転席が高い車からはストップランプが隠れて見えにくく危険なのでオプションのストップランプを付けました。日本語の説明書入りなのでわかりやすいです。塗装なしですが質感も凄くいいですよ。
慣れれば走行中も重さは気になりません。むしろ荷物が沢山入って身軽になるため手放せなくなります。
スペアキーはケースの中にテープ止めされています。
メインキーが上蓋の取っ手にひもでつけてあるため、
箱から出すために持ち上げた時に蓋が閉まってもう少しで鍵が中で挟まって取れなくなるところでした。

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投稿日付: 2014/10/14 03:33
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ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VMAX 1200 | FJR1300 )

利用車種: FJR1300

5.0/5

★★★★★

FJR1300(2014)に取り付けました。
純正トップケースの購入を検討していましたが、大きさの割りに容量小さく、GIVIの方が結構容量がたっぷりとしていたのでこれにしました。パニアケースも未塗装なのでこれで良かったです。
取り付けは簡単30分もかからないです。見た目の悪くないし購入して正解の品物でした。

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投稿日付: 2014/10/07 15:10
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もんたさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは特に問題なかったです
使い方もきれいな説明書があるので安心です
ただエンジンの振動でビビリ音がすこしだけ気になります

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投稿日付: 2014/10/07 15:08

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ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VMAX 1200 | FJR1300 )

利用車種: FJR1300

5.0/5

★★★★★

FJR1300に取り付けました。
最初は純正のトップケースしか考えていなかったけど、実際に純正を見た時に、大きさの割りに収容力が無く、その他クラウザーK5も考慮してましたが、結局GIVIとなりました。装着はいたって簡単でした。
私のパニア自体が未塗装なのでこれで良かったかもしれません。とても満足しています。
また、Webikeさんの発送もとても早く注文してから翌日に配達されました。
大満足です。

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投稿日付: 2014/10/03 08:05
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majeSさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

マジェスティーSに追加購入です。
新車購入時に純正ワイズギアの無塗装30リットルのボックスを取り付けましたが、容量不足だし塗装も無く見かけも悪いのでこれにしました。
ベースは共用でそのまま載せ替えるだけ、ポン付けOK!
いつでも簡単に純正と取り替えが出来ます。
色も車体色と違いが判らないほど且つ綺麗な塗装で、純正のような出来です。
新車購入時に純正オプションを買うと後で後悔しますので、ボックスの必要な方は最初からこれの購入ををお勧めします。

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投稿日付: 2014/10/02 16:28

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5.0/5

★★★★★

今までV125にGIVIの30Lを装着してました。

30Lがヤレてきたのと壊れたので買い替えを検討。
最初はGIVIのモノロックシリーズ37Lを考えてました。
しかしGIVIは毎回キーで開閉しなくてはならない、高価である。

そこでSARD製品を少し調べてみたところ、開閉はキーが無くても可能。
ロックをする時だけキーを使用。
要するに開閉はワンタッチ♪
通勤がメインで取られる物がなく、自宅と職場の駐輪場が主な置き場な為に盗まれる事がない。
更に更に価格がGIVIの2/3♪

今まで30Lで少し小さいと思っていたので、思い切ってデカすぎな40Lを選択!

購入装着して・・・
思ったより大きくありませんが、ボックスを開けるとしっかりと容量は確保出来ています。
もちろん質感もGIVIと同等。
ワンタッチ開閉が更に好感を呼びます!
小さなアドレスなのでかなり大きくは見えますが、当然ハンドルより狭いのですり抜けなども問題ありません。

通勤でも使用しましたが特にハンドルがブレる事も無く超絶好調でした(笑)

見た目・質感・容量・使い勝手・全てにおいて大満足です!

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投稿日付: 2014/09/08 20:04
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