400Xの黒につけています。購入したバッグの色も黒で、似合っていると思います。　　良いところは、一番は見た目でしょうか。機能も重要ですが、やはり見た目を重視しましたwあとは、南京錠をつけることができるので防犯もある程度大丈夫（貴重品は身につけましょう）　　　悪いところは、防水ケースが付いているのですが、内側（タイヤのほう）はケースがかからないので、泥水などがかかってしまい、中身が濡れてしまう恐れのあること、あとは下のほうがサイドバッグの性質上内側に角度がついてしまうので気になる方はバイクにサポートをつけるといいと思います。実際キャンプで使った時は、小型のイスと、ストーブなどの小物を片側にいれ、もう片方はなんと寝袋が入ったのでとても重宝しました。
あと、バッグは片側につき4つずつのジョイントだけで簡単に外すことができるので、使わない時ははずして置けるのでとても便利です♪

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今までBAGSTAR製のサイドケースを使っていましたが、
現在の車両と相性が悪くシートカウルが傷らだけになったので、
こちらのケースに変更。

着脱は非常に簡単。質感もいいです。
横開きなので、キャンピングシートバッグを乗っけられるのがグッド。
（写真はWデッキシートバッグ）
外側はポリカなので、ハードケースの様な質感を感じられ、
お気に入りのステッカーなんかも貼れちゃいます。

欲を言うのであれば、内側の荷ズレ防止用ネットをもう少し絞れるようにしてほしい。
ガバガバ過ぎて邪魔なのだけど、取り外すことも出来ないので荷造りの際は少し頭を使います。

荷室も一つだけってのも少し残念。
パンク修理キットや持ち運び用の肩掛けベルトなど、普段は使わない物を収納できるちょっとしたスペースがあると便利かな。

この辺りはツアーシェルケース2で改善されることを期待したいです。

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長距離ツーリング用に以前から欲しかったサイドバッグがウェビよりセールで出ていたので購入しました。

取り付けはシートの上に被せ左右に振り分けるタイプですが、マジックテープタイプで位置調整も簡単、そして固定用のベルトも種類が有り、カタナにガッチリ付きました!!

収納サイズも大きく、少々の物を積んでも、更にお土産が買って積めるほどです!!

シルバーを選んだのですが、カタナにマッチして良かったです。

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ksr110の積載力強化の為に、購入。
ミニバイクなので、大きなサイドバッグはバランスが悪い＆タケガワのマフラーを装着しているので、接触の恐れがある事から、こちらを購入しました。
ミニバイクにはジャストサイズで、見た目のバランスも良好。雨合羽・工具など小荷物の収納には、十分な容量が確保できました。
マフラーとのクリアランスも、拳一個分は確保でき、狙い通りの結果となりました。

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もう一回り大きい14Lタイプもありますが、あまり大きいとスタイルを崩しそうなので10Lタイプに。
当然容量は小さいですがサイズ感は狙った通りです。積載量とスタイルのどちらを取るかに寄りますが正解はないと思います。レザー系のサドルバッグでも良かったのですが、個人的にアメリカンバイクっぽくなると思いSRやカワサキのWにはこういったミリタリー系の方が似合います。
取り付けに関しては付属のベルトだとSRのアシストグリップから数センチ下に垂れ下がりますのでもう少し高さ調整できるともっも良いでしょう。バッグにDカンが付いてますので、この辺りは工夫次第で何とでもなるかも知れません。

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娘のドラスタ250にサドルサポートとサドルバッグを注文
取り付けました。サドルバッグが とてもかっこよくて 大変気に入っています
値段も安かったので大満足です

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ZRX1200DAEGに取り付けています。
黒いボディーに黒のサイドバックは、目立ち過ぎず合ってると思います。これまで、4年間、日常使いから千km以上のツーリングと活躍してくれました。
また、荷物を詰めると丈夫で硬くなるため立ちごけ程度であれば、リア周りを保護してくれます。樹脂製に比べ、ナイロン生地はキズが付かずいいかも。購入時には予想外の恩恵です。息子が大型二輪免許を取得したため、練習時装着しています。

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サイズを測って購入したが、取り付け方によって走行中ずれるとマフラーと接触するかも。もう少し高さがない方が良かった。上を丸めてあおりを下ろすため、後ろから見ると3角形になりカッコ悪いのとあおりが風に煽られ膨らむのですり抜け時は要注意、締め付けベルトがヒラヒラとはためき、これまた車を擦る可能性あり。
ということで取り付けにはいろいろ工夫が必要。荷物はかなりの量が入りそうなので良いが、急な雨のときに上部分が全開になるので素早くかっぱを取り出せるように整理しておかなくては。でもやっぱり長距離ツーリング時には役に立つと思うので買ってよかったです。
値段も買う気にさせてくれたし。

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SR400のタンデムステップを邪魔しないほう(6L)を選びました。

説明書に二種類の止め方が書いてありますが、固定用ベルトでひばり結びにして、Dカンをヘルメットのと同じようにして止めたほうがいいかもしれません。下側をなんとかすれば、ヘルメットのように脱着可能になるからです。

写真ではマフラーに当たってるように見えますが、実際は4cmくらいクリアランスがあります。

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今までは長距離ツーリングはキャンピングシートバッグ2のみを使用していました。
シートバッグには小物類を入れておくスペースが少ないので、こちらを購入。
右側には雨具(レインウェアやレイングローブ)、左側にはパンク修理キットやチェーングリススプレーなどを入れています。

形状や型崩れしない点は良いのですが、内側へレインカバーがかからないので雨の中走ると砂などの塵がたくさんついて汚くなるのが良くないですね。
雨中走行をする場合は、出発前に市販の撥水・防汚スプレー等を吹いておくといいと思います。

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