荷物の積載容量こそ大きくありませんが（カッパが入る程度）
タンクバッグに必要以上の大きさを求めないなら
むしろちょうどいいサイズかと思います。
もし収納するカッパがコンパクトなタイプなら
350mlボトルくらいは追加できますしね。

この製品の魅力は底面が多少の中折れをするため
タンク形状に比較的馴染み易い点だと思います。
それに加えて程よいサイズなんでオンオフ問わずに使えるのではないかと。

あえて厳しく書きますと
デグナーやヘンリービギンズなどと比較した場合
縫製がやや雑に思える箇所があります。（ひどいワケじゃありません）
バッグとしての完成度が高いだけに悔やまれる点ですが
気にしないヒトなら気にならないレベルなんで
あくまで個人的印象ってコトでご理解ください。

願わくば
ツーリングマップルR（サイズの大きい方）に対応したマップスペースになるとうれしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前面にある小銭入れ？みたいなのには高速道路のチケットも入るしお札・小銭も入る。

ETCが付いてないからすごく便利＾＾

地図いれるところはマップルは入るけど、マップルRは入りません＞＜
マップルRを使っている人にはお勧めできません

あと、地図入れるところが曇りやすいのが難点です＞＜

しかし、概ね満足しています

中にはパンク修理キット・工具・各種充電器などを入れています＾＾

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日帰りツーにマップ専用のバックを見つけて、即購入しました。
ナビは有るのですが、全体を見たり休憩中に相談するにはやっぱりR版マップが便利です。
それにバック手前にポケットがあり、ETCの無い自動車道や有料道の支払用のお財布代わりに便利です。
また、収納が2段になっており手袋やマスクを入れられるので大変重宝してます。
ただ、出発前に必ず吸盤の固定の確認が必要なのと、給油時の吸盤の解除がしにくいので、☆4としました。

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グロム用？と思う程のぴったりサイズです。
普通のツーリングマップルだと余裕が有るのですが、マップルRは入らない・・・ここで星一つ減点。
しかしながら、強力な吸盤のお陰で走行中に外れる事も無く、非常に良い商品だと思います。

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MT-01はタンク形状が複雑な上、前方が樹脂で
残りがスチール塗装形状も複雑なので
吸盤タイプでなければ取付は難しいと思います。

メーカーにお願いとしては取付対照表などを
作成して自分のバイクに装着できるか否か購入前に
解ると選ぶ際助かります。

使い勝手は同社のシートバックも使っているので
ブランドの信頼はある程度あるので
特に悪い点はないです。

普通に使えると言う事は基本性能が良いと言う事です。

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　実店舗で買うのに比べ値段が安いです。
　容量は拡張も可能なので外泊等をしないのなら十分です。
　高速によく乗るのでベルトは常につけっぱなしですが、120km/h程のスピードで走るぶんにはタンクの上でズレ等を感じることはありません(拡張時高速利用したことはありません)。
　上部収納の間仕切りや外側についているゴム、下部収納内上部に付いているポケット等はとても便利です。
　リアボックスやヒップバック等を使用して来ましたがバイク用の収納で何かひとつ選べと言われたら、タンクバックと答えます。利便性はとてもも高いと思います。
　
　一点気になるところは、狭路や転回でハンドルを限界まで切ると邪魔です。

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タブレットナビ、スマホナビをツーリングで使用する為購入。少し大きめのスマホはらくらく入りますが、7型タブレットは少々はみ出ました・・・当方ETC無いので小銭入れは高速走行時非常に便利です。おすすめ！！

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スマホをナビとして使っているのですが、セパハンのためハンドル周辺には固定できないので何かいい方法はないか探していたところ、タンクバック形式のこの商品にたどり着きました。
スマホをナビとして使用するには高い電力消費を補うために常に充電状態にしなければなりませんが、このケースに入れて使うと熱がこもってスマホの充電が抑制されてしまってほとんど充電されません。
冬場なら多少はマシかも。

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xf650に取り付けました、ピッタリフィットでgooです、
吸盤のフラップが回転できて向きが変えられたらバッチリなんですが。吸盤2個しか使えませんでした。

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KLX250に装着　高速道路のチケットや支払いになにか良いものを探していたらオフロード専用タンクバックを購入手前のポケットにチケットと料金を入れ手袋をしての出し入れも出来るので便利マップルも上部に入れて見える　シャシーにベルトを固定できるのでずれる心配なしカッパとタオル携行缶を入れています。
XT250Xにも使えるので重宝しています。

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