TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

タナックス モトフィズ オフロードタンクバッグ 3

さすがはオフロードバイク専用設計だけのことはあります。
私のCRF250Lのタンクの上にしっかりピッタリと納まっています。

燃料給油の際は、左側の固定バンドを外して右上にずらせば簡単に給油も出来ます。(単車左側から給油の時)

しかし、その反面しっかりと固定されていますので外し方を知っている輩がタンクバックを外して持ち去ろうとしても‥外すのには手間取ります。
全部外すのは、所有者としても手間取る(めんどくさい)くらいなので、セキュリティーとしては悪くないと感じております。
ワイヤーで縛って南京錠を付けてすれば、もっと強固なセキュリティーになると思いますが‥してません。

タンクバックの生地は丈夫で形も頑丈
に作られています。
タンク側(下側)は滑りにくい素材になっていたり、よく考えられています。

タンクバックの上にはツーリングマップを入れる専用スペースがあって、初めてのところへツーリングに行く時には重宝しています。
ツーリングマップを見る面は厚手の透明なビニルになっていますので、少々の雨でも全然平気です。
その下は双方ジッパーで8割開口出来るメインのスペースがあり、レインコートや雨天時に荷物被せ用のビニル袋やこのタンクバック用の付属のレインカバー・懐中電灯など、すぐに取り出すことが必要なアイテムを入れてあります。

単車降車時にはグローブを入れておいたりもします。
手前にはジッパーポケットの小物入れと差込入れが付いていて、何かと便利に作られています。

さすがに雨量が多いと雨が染みてきますので、付属している雨用レインカバーを被せて雨を凌ぎます。
レインカバーはタンクバック全体をしっかりとホールドしますし、ツーリングマップを見る面は透明になっていますので、雨の中でもマップを確認することが出来ます。

取り外して持ち運びするための丈夫な取っ手も付いていますし、タンクに落ち着いて引っ付く用に左右にマグネットが配置されています。

細部に渡りきめ細かい配慮設計がされている このタンクバックには設計者の単車乗りとしての経験と熱意と優しささえ感じられます。

値段からも考えて‥総合評価：★★★★★★(星6つ)です。(笑)

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オフロード車両の姿をしたハイパーモタードに合うタンクバッグを探していたところ、こちらの製品を見つけました。
上面はマップポケットでツーリングマップルを入れています。手前のポケットにはカメラ代わりの携帯電話や給油時に使うカードをいれています。本体には雨具上下とペットボトルと財布など入れています。容量は大きくはありませんが、最低限の荷物をいれることができます。
本体のチャックが2つあり、開け始める位置を変えられる事は便利だと思います。
オートバイのスタイルを損なうことなく、良い商品なのですが、もう少しだけ大きいと良いな~と思います。

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私はたまにツーリングで1泊2日位の旅行に行くのですが、その際にこのタンクバックがちょうどいいサイズで重宝しております。
商品の作りもしっかりしています。ポケットも結構いっぱいあるので細かく整理整頓された状態で気持ちよく使えます。値段がかなり安いので持ってて損はないと言うふうに思います。
現在セールもやっているのでこれからもツーリングシーズンには最高に活躍してくれると思います。

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まあ　まあのタンクバックです。内側の留め金具に円いシールが貼ってあったが、すぐはげたり、サイドのポケットは全く役に立たなかったりと欠点はあるのですが、地図入れがサイドファスナーフルオープンやツーリングマップルリング使用にぴったりとか、使えそうです。値段は、7000円がいいとこでしょう。1万円では高すぎですね。

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購入時、もう少しサイズの大きいものも検討しましたが、自分の腕が短いこと、バイクがやや前傾姿勢となることを考慮し、この商品に決定しました。
実際に使用してみたところ、サイズや形状のおかげでライディングに邪魔になることはありませんでした。

収容量としては、500mlペットボトル、レインスーツ、地図、携帯、工具少々、プラスアルファといったところです。
気温調整用の装備が不要な日帰り前提のツーリングであれば、これ1個で問題ないと思います。

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【Webikeモニター】
06年隼での使用です。
ハンドルマウントができないので、小型のナビバッグを探していたところ本製品を見つけ、セールのタイミングで購入しました。
シェードの効果で日中でも見易いですが、太陽が真上にくると画面下半分は見えづらいです。
機能的なのですが、設定価格が高めに感じます。

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klx125に装着しました。
カウルやシートを外すのは簡単なんですが、ベルトの調節が上手くできない部分があり少し苦労しました。
しかしこれは私の力量不足だと思います。
トータル的には満足です。
今までショルダーバッグを背負っていましたが、これひとつで代用できるようになりました。

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ナビポケット付でコンパクトなタンクバックが欲しくて、色々と物色してこの商品を購入しました。
コンパクトでポケットも多く収納容量が変更できるので気に入っています。
R1はタンクの前半分が樹脂製カバーなので、ちょっとだけ弄ってマグネットの前2つを吸盤に交換しました。
バイクを離れる時は他のウエストポーチのベルトを利用してショルダーポーチのようにして持ち歩いています。
私の荷物はレインウェアー、メガネ、目薬、ナビ、ポータブルバッテリー、ブルートゥースアダプター、帽子、ディスクロック、財布、キーホルダー、車検証、スマホ。
残念なのは私にはほんのちょっとだけ小さすぎました。
私のレインウェアーは超コンパクトなタイプですが、それですらこのバックのメインの部分は高さが低すぎてかなりギュウギュウ詰めです。
幅、高さがそれぞれあと1~2センチ大きければ、ベストかもしれません。
ですので通常の大きさ以上のレインウェアーの収納を考えている方にはお勧め出来ません。
レインウェアーを入れない方でナビ+αの収納が欲しい方にはお勧めです。
今後はサンバイザーを自作しようと思ってます。

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CBR250R(MC41)のタンク上にナビを乗せるために購入しました。
MOTOFIZZの製品はいくつか購入しましたが、全体的にがっちりした造りで好感が持てます。

CBRのタンクはややRがきついのでうまく収まるか不安でしたが磁石でしっかり固定できました。
手前側上面にはコインケースと高速券入れが装備されていますが、マジックテープが強力で初期は開けるのに苦労しそうです。
ナビはゴリラ411Dですが透明なビニールケースの上から操作することは可能でした。
視認性などは明るい所ではほとんど見えないですが、音声ガイドを主に利用するので問題なしです。
チャックが2本付いているタイプなので、外へ電源およびイヤホンケーブルを出した上できっちり閉じることが可能です。
ナビケースには座布団状の中敷きが付属しており、これを入れた状態で走行中のずれはほとんどありません。

内部はマップが入るように堅い中敷きの様な板が入っていますがナビがあるので全く不要ではないかと思います。この使い方がいまいち分かりません。
本体側の容量は必要最小限ですが、ここに重量物を入れると操縦性に影響しそうなのでこの程度が良いと思いました。

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シート裏の収納が期待できないので、雨具を入れるためのかばんを探していました。
ちょっと大きめですが、汎用性のありそうなこれを選びましたが満足です。
ちょっとした買い物をしたときの荷物にも十分対応できるので、ちょっと出かける時も一緒だと心強いです。

表面の透明ビニール部分に財布とスマホを入れて使っています。
強力磁石付きで、スマホや時計が大丈夫かな？と思っていましたが、コレだけ距離が取れれば大丈夫そうです。

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