【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3042 件中 961 - 970 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

2008年式VRSCDXでロングツーリングに出掛けるためこちらを選びました。容量とデザインと双方納得いく物がこれでした。3日分の最低限の着替えと食料、工具にセキュリティロック、カッパを積み込めましたので不自由なしでした。固定もしっかりと付属の紐で出来ました。1日で400q高速移動した際も一切問題なしでした。

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投稿日付: 2020/12/14 13:00

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 4

通勤用アクシストリートに使用しています、こちらは蓋の明け閉めに少々コツが要るので、結局今はエマージェンシーアイテムを入れて使用しています、要領的にはプロテクター付きのジャケットとカッパズボン1着、若しくは手袋と小さいフルフェイス、当方はヤマハギブソンyx3とカッパズボン1着程度なら入りますので、まあまあ使い勝手は良いです。
ただ走行する場にガタガタと結構大きいおとがするので外れそうで怖いですが、一度も外れたことはありません。

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投稿日付: 2020/12/14 12:55

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

2004年式2008年式FXDに使用しました。
付属の紐でしっかり固定も出来ますのでタイヤに巻き込む事もなく、また、着替えとお弁当、セキュリティロックにカッパを詰めるので2泊程度の旅行も難なくこなせました。本体は合成皮革なので防水性も強く、レインケース入れに工具を入れるという荒業で4年間朽ち果てるまで酷使しました。

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投稿日付: 2020/12/14 12:49

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:合皮ブラック (MFK-109)/素材:PVCレザー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 3

2008年式vrscdとvrscdxに使用しました。付属のゴム紐でしっかり固定も出来ます。デザインもシャープで車両のスタイルも崩さず、お弁当や、工具、カッパセキュリティロックを積み込めましたので、日帰り旅行には重宝しました。

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投稿日付: 2020/12/14 12:44

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Tさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: トリシティ )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

GIVIのボックス(モノキー)を取り付ける為に購入
物自体はGIVIのOEMと思われます

汎用モノキーベースですが、汎用モノロックベースと同様と思われる配置に固定穴が有るので
キャリアを問わず固定場所の自由度が高く、キャリアにモノロックベース取付用の穴が有る場合
何も考えずにそのままボルトオン出来るので、対応さえ確認できれば取付方法には間違いが無い

まぁ問題と言えば、殆どの汎用モノロックベース対応キャリアは荷重対応5kgの為
モノキーが採用されている容量が大きいボックスは、大体5kg以上有るので自己責任になる事位

別のベースを加工する手間と固定の気楽さを考えたらコレで良いかな

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投稿日付: 2020/12/13 22:34

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Grayish Blue Metallicさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • Junior 30 Side Caseと組み合わせました

    Junior 30 Side Caseと組み合わせました

  • トップケース (他社製品)と一緒につけると全部合わせてなんと105L

    トップケース (他社製品)と一緒につけると全部合わせてなんと105L

とうとう買っちゃいました。
ドイツから取り寄せだったみたいで注文してから3週間ほどで到着。
取り付けはドイツ語と英語のコピーのマニュアル見ながら。日本語マニュアルはありませんでしたが、白黒の不鮮明な写真を穴が開くほど見てなんとかなりました。

さすが高いだけあって作りが良いように感じました。
これを付ける前はデイトナのキャリアを付けてましたが、あれはあれでとても良い製品でしたが洗車とかサボってたらかなりサビが出てしまい、みすぼらしくなってしまってました。
今度のコレは気をつけたいと思います。

3つのパーツに分かれててボルトで組むのですが、当てるとやや位置が違かったりして締め込みで合わせてるところもありましたが、まあおそらくそんなもんでしょう。
さまざまなところボルトで固定します。ナンバープレートを取り付けるボルトにも接合されるため、リアフェンダーやナンバープレートの振動ブレがかなり減少します。ナンバープレート割れの心配はもう無くなりそうです。
取り付け後は後部リアフェンダー周りの剛性が明らかに増して、極めてガッチリしてて安心です。SR400って振動が大きいですからね。

各パイプには水抜き穴が目立たないように結構たくさん開けてあります。中からの腐食を防ぐためなんでしょうか。むしろ密閉した方が防げる気がするのですがその辺りは詳しくなくよく分かりません。

一点あえて文句を言うとしたら、トップキャリア部分、シートとの間にバーがあり積載にあたり邪魔です。サイドケース(パニア)付けたままでセンタースタンド立てる際にしか使いません。まあ、その際はたしかに手を掛けるところが他に無いので重宝します。
まあしかし、無かったら無かったで文句言ってそうな気もします。これはこれでいいのかな。

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投稿日付: 2020/12/13 19:32
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さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 3
容量 3

一泊でのツーリング用に購入しました。
外観があまりコテコテしていなくスッキリしたデザインが良かったのでZ900RSに搭載した時の見た目もバッチリでした!
容量的には一泊ツーリングにはピッタリでしたが、ピッタリ過ぎてあと少しだけ容量があると良かったかも。それとバッグ内は側面と上面にメッシュのポケットがありますが、少し使いづらいしホントに小物しか入れられません。肝心の荷物の出し入れは上面と側面がガバッと開きますので出し入れし易いです。
フレームもしっかりしており空荷状態でも形を保っており、概ね満足感は高いバッグだと思います。

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投稿日付: 2020/12/09 19:34

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HIDEさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | XSR900 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 1
デザイン 3
機能性 3
容量 5

タナックスさんを何度か購入させていただき、友人の勧めもあり使用致しましたがバッグ全体の剛性感がなく荷物積載の安定感がありません。
今のオートバイのタンデムシートは細い為バッグに十分な荷物を梱包できない場合、いくら調節用のバンドを締めてもバッグが変形するばかりで荷物が安定しません。
購入後3年程度使用させていただきましたがこの度他社の製品に乗り換えます。

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投稿日付: 2020/12/08 23:33

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

実用性よりも見た目のデザインで取り付けました。もちろん小物入れとして使えるので便利ですがアメリカンスタイルのバイクのルックスを良くしてくれます。品質が良くて作りもしっかりしています。

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投稿日付: 2020/11/30 23:53

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tak.kさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: KATANA | CBR250R (2011-) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

テールカウルが先細りになっている最近のスポーツバイクにも違和感なく装着出来るサイドバッグです。

サイドバッグを装着する事で大型のシートバッグも安定して搭載する事が出来るようになるので、ロングツーリングやキャンプツーリング等にも最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/30 20:19
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