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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2410 件中 931 - 940 件)

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山中湖のバイク乗りさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

サイドバックでいいのを探していて、この商品を思い切って購入。取り付けは何度かやり直して今では完璧なスタイルで取り付けられたと思う。幅も測ったら80センチ弱で以外とスッキリ。最初はツーリングの時にだけ取り付けようと思ったけど、意外とかっこいいし荷物を簡単に出し入れ出来るから当分は付けたままにしておく予定。防水では無いけどモンベルの防水袋を常備してるから問題なし。

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投稿日付: 2017/08/09 17:31
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To-ruyさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

財布やスマホなどちょっとしたものを入れる為に購入。KTM 250DUKEのリアシート形状にピッタリで良い。しかし取り付けに少し工夫が必要です。シートテール側は幅が狭いので、付属のストラップは長すぎです。またバックルの厚みでシートのロックができずに使えませんでした。テール側はベルクロストラップをホームセンターで購入してシートバッグのテール側バックルにタイラップで取り付けて使用してます。付属のストラップ1本でもしっかり固定できてるので、テール側はベルクロストラップで問題ないです。

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投稿日付: 2017/08/08 22:25

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Rしむさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

RC390とかいう非常に積載性の悪いバイクにはこれくらいだとちょうどいいです。

まず大きすぎない。これは最近のバイクの特徴であるリアシートの小ささとスタイルのバランスを苦にしません。
R25やNinja250などクォーターフルカウルなどには特にマッチするように感じます。もちろんそれ以上でもそれ以下の排気量でも使えると思います。

内容量としてはカッパが上下、それぞれ左右に。それに車載工具のあの袋、プラス筆箱くらいの大きさでしょうか。
リアシートの形状によってはもう少し中身に余裕があるかもしれません。

「ちょっとそこまで、でもシート下に物が入らない。シートバッグは邪魔」っていう人にはベストマッチじゃないでしょうか。
ちなみにRCではリアシートがかなりバッグに食い込むこと、ステーが市販されていないこともあって後ろから見た時若干見た目がスマートじゃないですが、私の足の短さ、そしてRCの足つきの悪さと相まってシートバッグを大きくできないのでとりあえずこれでいいかな、と。

今後数泊ツーリングの予定もあるので個人的なアレで20L以上のものに買い替え予定ではあります

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投稿日付: 2017/08/06 00:03
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ありんこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

W650に付けました。
サイドケースは付けないので突起部外したいなーと思ってたら、全部外せられました。(上の爪と下の凸二つ)六角で外せます。

頑丈です。

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投稿日付: 2017/08/04 22:58

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1200GS )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

GIVEも購入を検討していましたが、鍵を使用せずに開閉可能なので購入を決定致しました、使用した感想としては作りが良く使い勝手も非常に良く大満足したいます。

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投稿日付: 2017/08/02 23:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

大きさもそこそこあってフルフェイスも横にすれば入ります。

質感も価格にしてはいいと思います。
BOXの脱着ができるのがいい。

ただ、難点は鍵のロック機構が面倒で使い勝手が悪い。
蓋を閉めて、鍵を回してロックをしないと鍵が抜けない。
つまり簡易的(一時的に)に蓋を閉めて走ることができない。
これって結構面倒です。
ちょっとBOXから何かを取り出そう(地図や取り出し忘れたものなど)としても鍵で開けないと出せない、、他のBOXも使っていますが、一時的に閉めることができる(ロックなし)
また 蓋をフックで掛けるのですが、これがまた面倒で、いちいちフックをしないといけなかったり、逆にフックを外さないと蓋が開かない(ロックが外れていても)

ロック機構でBOXの脱着をカバーしている、というのもあるだろうが、乗ると何度も開け閉めするので相当面倒です。
たぶん ツーリングなどの開け閉めをあまりしないケースではいいのかもしれない(ロック忘れ防止でもある)
日々使うような下駄車のBOXには不向きです(相当ストレスです)

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投稿日付: 2017/08/01 10:26
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KAGEROUさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: シグナスX | ズーク | ズーク )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 3

マップるRに対応するもので探していました。デグナーの物と思っていたのですが、丁度セールになってお薦めででてきたので購入しました。しっかりとタンクに付いて100キロ以上でも落ちることはないです。一眼レフを入れるには容量アップしての使用となりますが、位置を工夫すればメーター見難くなる事もありません。まだ、雨での使用がないのでカバーや濡れについては分かりません。

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投稿日付: 2017/07/31 11:22

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futuraさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 3

これの前、某G社のキャスター付きシートバッグを使ってました。あちらは色んな新しいアイデア満載で使う前はわくわくしたのですが、いざ使ってみたら装着ベルトがごっつ過ぎて車体に結びにくい、固くて車体に沿って馴染まないから加減速で滑る。キャスターつきでホテルの廊下を軽く引き摺れるのですが、そのせいで車体に乗せにくい。別に電車で旅するのでないし殆どの時間はバイクのシートに載せたまま。キャクターバッグはいりません。

それに比べてコッチはどうでしょ。無駄のない造りで軽いから乗せやすい。装着ベルトは細く頼りなさそうですが、車体によく馴染み固定しやすい。滑りにくい底はテンションを強くかけなくても安定してます。小さいバッグですが形状が四角いから思ったより入る。また四角い形状のため、GIVIのトップケースのインナーバッグとして使える

固定ベルトはシートの下のフレームに固定しました。
また、車体の荷掛けフックにからましたら更に安定します

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投稿日付: 2017/07/29 19:33
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和ごころさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX160 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

高いけど毎日の仕事道具を便利に運ぶために妥協せず選びましたが大正解。MT-07に限らず大抵のバイクに取り付け簡単でスタイリッシュ。容量は充分でA4書類がピッタリ入るし多くても少なくても荷物が荷台でぐらつかないから安心。高いけど価値ある品物です。

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投稿日付: 2017/07/28 23:06
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kenken3さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-10 | SR400 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

MT-10のスタイリングにフィットするスタイリッシュなサイドケースです。
大きすぎず、小さすぎず絶妙なサイズです。
見た目はソフトケースですが、ほぼハードケースといってよいと思います。
開閉がファスナーなので、防水性はあまり期待できないかもしれませんが、少々の雨では浸水することもありません。
一応ビニール製のインナーバッグが付属していますので、スマホなどの電子機器を入れる際はインナーバッグを使用した方が良いかもしれませんが、少々の雨では浸水することもありませんでした。
以前Fazer8ではSW-motecのアルミ製ハードケースを使用していましたが、アドヴェンチャー系バイクで使用するようなハードケースと比較するとやや心許ない感じはしますが、普通に使う分には全く問題ないと思います。

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投稿日付: 2017/07/24 22:54
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