付けるのも簡単！
外すのも簡単！
めっちゃいいです
デザイン、機能性共に非常に良いバック！高価なので迷いましたが、買って良かったです。

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ショートツーリングで、身軽にバイクに乗りたい時に使ってます。
財布、携帯、ペットボトルが入りますので、ちょうどいいです。
落下防止のベルトを付けるのが少し時間はかかりますけど、慣れれば簡単だと思います。

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汎用性に優れた商品だと思います。多少の工夫次第で様々なバイクに載せることができると思います。

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せっかくなんで純正を。
スズキのロゴがいい感じです。
ただ、バック裏にドリルで穴を開けないといけないので、ドリルと枕木が必要になります。
バイクの種類によって、穴あける場所が違うようです。
見た目は好きですが、ちょっとめんどくさかったです。
バックつけたら速度とか見えづらくなるかと心配してましたが、ぜんぜん大丈夫でした。

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かっちりした作りこみで使用感抜群。
嬉しいことだけど、（付属のＫベルトだっけ）シートにセットしたら以前に買ったミニフィールドシートバッグがそのまま乗った。カバンを使い分けするときベルトのセットって面倒くさいから、これって地味に嬉しい。
機能性の面では内部の仕切り類やポケットがなく少しマイナス。あと防水カバーなんて高速で使うとほぼほぼ飛んでいくので廃止して、それより内部防水を考えてほしいですね。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ZX-6Rで実用性を求めるバイクではないと思っているのですが…ツーリング先でお土産を見ていると「持って帰れない(涙)」と度々諦める事がありました。そんな中、SSバイクに似合うスポーティーなエアロ形状を施したMOTOFIZZシェルシートバッグを見つけ、購入に至りました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】　
上面は衝撃に強いポリカーボネートと空力に優れたデザインのハードシェルになっており、また下面は柔軟性に優れ、荷物が積みやすく、車体にフィットするソフト素材のハイブリット構造のシートバッグになっています。
シートバッグ取付けは、Kシステムベルトなので、簡単・確実・強固に固定が出来ます。尚、Kシステムベルトは、事前にリアシート又はタンデム側シートに準備装着しておきます。シートからシートバッグを外した際にも、シートに残ったKシステムベルトが邪魔にならないよう、付属の接続バックルで固定しておけます。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ZX-6R・GROMにピッタリ！シートバッグ下面は滑り止めの素材を使用してあり、更にKシステムベルトで確実・強固に固定が出来ます。まだ試してはいませんが、バッグに重量物を入れた際(中身が入ったペットボトル数本)の動きはどうかなぁ？と思いますが、メインは日帰りツーリングです。シートバッグに入れる物は、ツーリング先での、ちょっとしたお土産位かなぁと思います。
※ZX-6Rに取付けた際、シートに跨がる時、降りる時に(多分…足が短いと思います(涙))シートバッグに足が当たる時がありますが、個人差もありますので、参考程度と！と思って下さい。あと、リアシート下にはエキゾストサーボがあります。私のZX-6Rはアクラポビッチなので、エキゾストサーボも残っています。リアシートにKシステムベルトを装着した際、エキゾストサーボに絡み作動不良を起こすんじゃないか不安でもありましたが、触れる事もなく作動も良好で安心しました。エキゾストサーボを取り外されている方は無問題です。因みにGROMも無問題でした。

【その他】
Kシステムベルトは、どの車体にも合うように、固定ベルトが若干長くなっています。購入時のままではZX-6R、GROM共に長く、特にZX-6Rではベルトが余り過ぎて収納に困ります。バッグ取付け位置を確認し、ベルトサイズを計り、不要なベルトをカットし、嫁さんにミシンでカットした所を補正してもらいました。不要な部分をカットしたので、凄く纏り更に扱い易くなりました。

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他社の8?14Lのシートバッグを使用していましたが、レインウェアの買い換えに伴い容量不足となったため14?18Lのこちらを購入しました。
バイクのカラーに合わせてシルバーにしましたが、マッチング具合は満足しています。
容量も十分で、バッグもしっかりしてるので装着時の型崩れもありません。
トレーサー900に付けましたが、バッグを付けたままだとリアカウル部分に干渉するのでリアシートを戻すときに後ろ側のバックルを外す必要があること、他の方のインプレにもありますがKシステムベルトが長いうえ他社のようにベルクロで巻き取る構造でないことが残念な点です。

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おそらくどこかのタイミングでモデルチェンジしたのかと思います。
youtubeに上っている商品の説明動画をみると、左右のバッグかそれぞれ取り外せるように見受けられます。
しかし、届いたモノは左右のバッグが縫い付けられているため取り外せません。宿泊時などバイクから降ろすときは、必ず全て取り外す必要があるので少し不便と思いました。

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驚異の積載量。
２０リットル×２
タナックス５０?７０リットル
トップケース３０リットル
合計１４０リットルくらいアドベンチャーならいけそうです。
約2週間以上は余裕で旅に出れます。
火に弱いのでちょっと工夫と気遣いが入ります。
バッグサポートはバイクの形状によって入りますね?

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【使用状況を教えてください】
サイドバックのサポートに。
あとアクションカムの取付けにも使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりしてます。思ったより良かった。

【取付けは難しかったですか？】
ポン付けできます。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目も主張してこないし、その割にしっかりしてるしでとても良いです。

【期待外れな点はありましたか？】
この製品自体は非常に良いものだと思います。
問題はトップケースに比べてサイドバック自体が不便なものだという事でしょうか。
見た目はサイドバックの方が格段に格好いいですけどね?。

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