容量が大きいのに、幅は抑えられていてすっきりしたシルエットがカッコイイ。イザというときはフルフェイスまで入る大容量なのも旅先で安心。
高さがあるので左右にぶれないか心配でしたが、大き目のバックルでしっかり留められるのでまるで問題なし。また、バックル位置は上下二段階から選べるので、なんなら上のバックルで留めればもっと安定します。
幅が狭いことの利点には、サイドバックをつけた場合に荷物の出し入れに邪魔にならないということがあります。

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4月に乗り始めたJOG、ヘルメット（Zenith)が大き過ぎてメットインに干渉します。
XLまでは大丈夫とバイク屋さんに聞いたのですが、いざ納車となると、ちょっと干渉しますと申し訳なさそうに言われた。
もっともサイズはXXL、頭の大きいことは幼児のときから分かっていたのだが。

無理をするとメットインは閉まりますが、開けるときにはロック部分を押し込まないといけない。

直接の動機はヘルメットだけど、荷物入れが大きいのは便利。それと、おじさんバイクと言われたいのでケースの購入を決定。

サイズが問題だったが、ZenithのXXLが入るというコメントが見当たらず、えいやで購入、横に寝かすと入ります。

金曜日の夜にポツ、火曜日に配達でした。

取付けはそれほど難しくはありません。いまのところ、がたがたいいません。

JOGのリアキャリアが3kgまで、ケースが2.6kg、走行中はレインウェアなどの軽いものしか入れてません。いまのところはですが。

なかなか、似合ってます。それと、バイクカバーがどうなるか、心配しましたが、ヤマハの純正で、少しリアの下部が出ますが、問題ありませんでした。

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ツーリング時の下着等々濡らしたくないもを入れていく鞄として購入、下着程度なら3-5泊は大丈夫かと、あとバイクへの取り付けも簡単で、エアー抜きバルブがついているのもGood、難を言えば少し価格が高めというところぐらいでしょうか

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この値段で14リットル、しかも高さが抑えられていて開口部も広い、装着ベルトも充実していて文句なし！

・・・と言いたいが、これ以上荷物を積みたい場合に容量アップできないのが唯一の弱点か。でも、シンプルイズベストではある。

後ろがカーブしていてスタイリングも良いが、もし荷物が増えてバッグの上にロープなどで固定したい場合、上部は真っ平らのほうが使い勝手が良い。そんなバッグも作って欲しいな。

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VTR250で使おうと思い、購入しました。VTRは全く荷物が積めないのでとても助かります。泊りのツーリングにも、日帰りならお土産も買って帰れます。ただ写真で思っていたものより一回り小さかったです。おすすめです。

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タンクバックにあこがれて購入しました。

ZZR1100に取り付けています。画像で見る限り、少し大きいかな？と思いましたが、ちょうどいいサイズです。

容量アップしてもそんなに邪魔になりません。

夕飯の材料を買いに、近くのスーパーまでよって、容量をアップし
新玉ねぎ3個
豚肉300g
卵Lを10個
タバコ1箱
150mLペットボトル
財布、スマホ
が余裕で入りました！

一泊二泊頑張れば三泊くらいの着替えは入りそうです♪

非常にいい買い物でした。

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ずっと欲しかったシートバッグ。デザインもスポーティーで、どんな車両にも安心して
装着できる点には大満足です。

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ビッグスクーターで時折使用していますが、タンデム側では使わず、メインシートに
挟み込んで使っています。
特に仕事上で必要なとき（余分な着替え等の移動時）、重量制限等も配慮の上、
左右が均一になるように心がけ使用しています。
タンデム側ではシートで完全固定できますが、その都度、装着脱の手間が必要な為、正直、面倒です。
両サイドのバッグ内に百均で仕入れたプラケースを入れ、形状を整えています。
自車での走行中は空気抵抗が内側へ働く為、バタツキ感が全くありません。
車種によっては上記通りでは無いかもしれません。

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この作りはかなり本気度がありますね。GIVIに少々詰め込んでも大丈夫かも！

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前車(GPZ1100)から引き継ぎです。収納力は有りますが、かさばる物をゆったり入れると考えた方が良いです。ダイヤルキーで小物は直ぐに出し入れが可能です。塗装した開閉する蓋が乗り降りで傷付き易いです。タンデムする方は保護シートをこれをするか選ばない方が良いです。傷つけられて険悪な雰囲気ではツーリングが台無しになります。

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