キャンプツーリングに行くために、ネット等でレビューを調べてこの商品を買いました。

バイクはNC700Xで、取り付けは付属のバンドをタンデムバーにくくって使用しています。
やはり、NCはリヤにタンクがあるので、給油の際はバックを降ろさなければいけません。バックルを4つ外すのと、給油も300キロ超ごと程度なのでさほど面倒ではなかったです。

このシートバックはちゃんと考えて作ってあり、キャンプ道具一式を積めましたし、使い勝手もすごく良かったです。ワンランク上のキャンピングシートバックもあったのですが、私にはフィールドシートバックで十分でした。
このバックはオススメできます。

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ミドルツアラーにちょうどいい大きさですね！
ヘルメットとレインコートと小物が入る大きさで使い勝手良いです。
雨の日何度か走りましたが、中が濡れる事はありませんでした。
ちょい乗りやツーリングなどほぼ付けっぱなし状態です。

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今まではバッグ系は使っていなくて、ジャケットのポケットと最低限のウエストバッグのみでした。
（日帰りツーリング時はただのリュックを使用）
サイフや携帯の出し入れも、グローブつけたままだとポケットのものとか出しにくいんですよね。

しかし、とりあえずあったら便利そうだなと思い、値段とインプレとかを参考にして購入。
使ってみると、イメージと違ってタンクバッグって気にならないくらい邪魔にならないし、こんなにも便利なものだったとは・・・
ちょっと出かけるときでも、とりあえずサイフ・携帯・GoPro＆マウント類とタオルを放り込んでタンクに載せるだけ。
ツーリングではそれにカッパを追加してもなんとか入ります。

他商品では中が仕切られていたり、機能的っぽいものもありますが、あえて仕切りのないこのタイプでよかったと思いました。
マグネットも、例えリミッター以上出してもズレそうな気配はないので安心です。

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サイドバッグを取り付けるために使用するのはもちろんですが、バッグの他に何を吊り下げるかはアイディア次第！キャリングコードを使用して折りたたみチェアを吊り下げるのに重宝しています。

また、見た目も非常にカッコ良い事もお勧め出来るポイントです。

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シートにピッタリの大きさで、容量もちょうど良かったです。また、容量は可変するので便利です。
背面パッドもいい感じです。
通勤およびプチツーリングに重宝してます。

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今までバイクを通勤に使うのは極力避けていた。

なぜならそのままどこかに行きたくなるから、仕事なんかしとないわい。と、なるような気がしていた。

でも久しぶりに戻ってきたリトルカブを通勤に使うため取り付けました。

カブには鉄箱やろが、とも思ったのですが、こいつは取り外しができ持ち運びしやすいよう持ち手も付いている。

シンプルなデザインで荷物も結構入る。余計にどこかへ行ってしまいたくなりそうですが。

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ブルバード400にサイドケースとして取り付けて使用しています。
今まではサイドバッグを使用していましたが、
・不意の雨にも大丈夫
・鍵が掛けられるので安心
な点に魅力を感じて購入してみました。

このケースにした理由は、ケースマウントの設定車種にブルバード400用（カタログ上は海外モデルのイントルーダーM800用）が用意されていたからです。
自分としては、もうちょっとスリムなケースが欲しかったです。

2個セットを購入しましたが、1個のみでも今まで使用していたサイドバッグ2個分の容量より大きいので、現状は1個のみ取り付けて使用しています。
取り付けていない側から見ると、サイドケースはほとんど目立ちません。

使い勝手ですが、取っ手が付いていて持ち運びには便利です。
ケースの着脱もウイング型のマウントに抜き差しするだけなので楽です。
ケースの開閉にはちょっとしたコツが必要だと感じました。
また、ケースを閉じる時にキーホルダを挿んでしまいやすいです。
着替え等はボストンバッグに入れて内側に、レインウェア等はナップサックに入れて外側にパッキングしています（投稿写真を参照）。

取り付けるとかなりの幅を取るので、すり抜けや前方の障害物を避ける時には注意が必要です。
この間、障害物を避けきれずにコケてしまいバイクに傷がついてしまいました（泣）

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タンデムツーリングの荷物を入れるために購入。
取りつけは非常に簡単。
それまでソフト素材のサイドバッグを使っていましたが、雨が降ってくる度にカバーをかぶせなくてはならず不便でした。
今は雨が降ってもお構いなし。非常に助かります。

収納力は2人分の1泊なら十分。
また少々無理矢理詰めても強度は十分。
取り外してスーツケース代わりに持ち込めて楽チン。

一度つけたら便利すぎてやめられません。

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ツーリング用にボックスが欲しかったので、ジビ製のこれを選びました。
まるでNC700Xのためのようなデザイン、色調で大満足です。
容量もメットとレインスーツを入れてなお余裕があります。
ただ、日常使うにはちょっと大きすぎるかも。テールランプより少々後ろへ突き出ています。まあ、取り外しがワンタッチなので車庫保管するときは外しておけばいいわけで。

使用して感じたのは、ケースと取り付けベースとの隙間がやや広く、林道を走ると「ガタガタ」と音がします。
おそらくケースの取り付け部ロックのためにほんの少し遊びを設けたのでしょう。
ボックスはしっかり固定されているので脱落する心配はないのですが、少し気になったので、厚さ1.5センチの発泡ゴムシートを細長く切って、ボックスの底部に貼り付けることで解決しました。

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久しぶりにキャンプツーリングがしたくなったことと、夏休みに北海道ツーリングを計画していたため購入しました。
現在使用している同メーカーのミニフィールドシートバックとトップケースとの併用も考えましたが、パッキング姿が間延びしてイマイチでした。このシートバックだと、グッと纏まり感のあるパッキングが出来、ツーリング気分も盛り上がります。私が荷物を多く持ちすぎるせいかテントはバッグ内に収納出来ず、本来マットを括り付けるベルトを使用しました。リヤシートが前傾しているので、付属のベルトだけでは前にずれてくるためテントとマットの固定も兼ねゴムロープで後ろにテンションをかけて使用しています。バッグの固定方法は前はシート下のヘルメットホルダー、後ろはシート下のフレームにベルトを通しました。もう一回り大きなバッグでも良かったかな、とは思いますがボディとのバランスやキャンプ以外の使用も考えるとこの大きさがベストかと。全体の使い勝手は良いですが、荷室の開口部が少し狭いです。

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