平面部分の少ないタンク形状ですが、問題なく使用しています。ツーリングマップルRが使用でき便利です。
ただ、ハンドルをフルロックすると少し干渉しますが実用上問題ありません。
容量も十分で、高速走行時に伏せにくくはなりますがツーリングにとても良いタンクバックです。

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取り付けはは簡単です。ただし荷物かけるフック等がないのでセットが大変でした。見た目も良く気に入っています。容量も十分です。

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GROMにBOXを付けたくないので大きくなるシートバックを探していました。3段階に大きくなり、会社帰りの急なおつかいでも大丈夫。レインカバーも3段階になっているので雨でもOK。ちょっと難を言えばシート固定用のベルトがGROMには長すぎました。

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ナビが付けたいけど金はない。電気製品についてゆけないおじさんは車のを使ってしまおうという発想をして購入しました。
車用7インチのナビを入れてみるとピッタリです、バンザイ！
これでシガーソケットさえ付ければナビデビューできます。
ツーリングマップルRのサイズが大きくなってからマップケースがつかえなくなって地図が買い替えれず困っていたんです。
取り付けは安心のマグネットで信頼できます。（吸盤は信用してない）
日よけが付いているんで見やすいと思ってます。
音声はその内考えよう・・・

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シートバックに不安を覚えて丁度専用のサイドバックがGIVIから出るとのことで購入。
トップケース無しで、4108KITで装着。

良い点
車種専用なので取り付けに加工は必要なし。
鉄製で取り付け後も不安に感じるような弱さは無い。

悪い点
これを取り付けてサイドバックを装着すると
サイドバックとウィンカーが干渉する。
ウィンカーの柔らかさとサイドバックの柔らかさで装着は出来るけど…
あと1センチ位スペースを付けないと干渉するが、そこまで間を空けようとすると
今度はボルトの長さが足りない。

気になる人は考えた方がいいかも。

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アドレスV125に付いてきたBOXに不満が出てきたので、こちらを購入しました。
アドレスには大きいかなと思っていましたが、案の定バランスが悪いです。が、今まで以上に物が入るので満足しています。取り付けに関しては、ベースそのままだったので簡単でした。鍵の柄がシルバーで渋いです。

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この度　55Lのトップボックス購入。
以前の42Lの物とは本当に容量の違いに大満足
これでロンツー、キャンプツーが楽しみです。

心配は　立ちゴケ等での損傷は果たしてどんなモノなのかが悩みの種です。
今後コケナイ様に努めて行きます。

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1泊2日のツーリング用に購入しました。
大きさが丁度良く取り付けも簡単です、着替えや必需品も十分に入ります。
タナックス モトフィズTANAX motofizz:フィールド シートバッグ MFK-101と悩みましたが....
いつもホテル泊の私はMFK-100にして正解でした...バイクとバックのバランス（見た目）もいいです、ドリンクホルダーも2つあり使い易いですね、タンクバックと一緒に使用すればもう安心です。キャンプツーリングの使用には大きいMFK-101の方がいいかもしれませんね。
今年のツーリングが楽しみです＾＾

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写真ではチョット見づらいかも知れませんが、ハンドルに近いほう（前方）のマグネットが左右それぞれ2個ついており「安全ストラップ」の力を借りることもなく法定速度内の走行では外れそうな気配もありません。最初はマグネット付きのベルトがフレキシブルに角度の変わるものもあったので迷いましたが、適度の長さと強力マグネットのおかげでビクともせず安定して固定出来ています。
タンクの形状にフィットしやすいと説明されている付け根のグラグラなタイプよりコチラの方が良かったと思っています。ただ、拡張して容量が増えるのは非常に便利ですが中が「ゴソゴソ」のときは高さを抑えるのにゴムのバンドをしているのがチョット格好悪いのが難点でしょうか・・・。B5サイズのツーリングマップるは余裕で入り、手前の隙間にサングラスが入るくらいのスペースができるので重宝してます。先端についているゴムバンドも手袋などチョイと止めておくのに便利で、よく考えてあると感じます。

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高さが低いので大きいものは入りませんが、薄いのでタンクにピッタリと食いつき安心できます。ハンドル操作の邪魔にもならずポケットのないツナギを着たときには実に重宝します。財布や電話だけでなく小振りのペットボトルとタオルが入ります。上の透明カバーにはA5のツーリングマップルも畳んでしか入らず地図面を開いては無理です。
しかしそんな恰好で地図を見ないと判らない場所まで行くことはないので近場や知っている道を走るときはコレで充分です。マグネットは4個しかありませんが総重量がしれているので浮き上がる心配も皆無です。
結構重宝しています。

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