長距離のツーリングには行ったことはないのですが、これがあれば十分。デザインもよく、細部まで考えて作られてるので使いやすく、取付も簡単です。欲を言えば、オプションでキーロックなんかがあると盗難対策にいいかなと思います。

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イージーロックと同時に購入しました。
大きすぎてメーターが読めなくなるのではないかと心配したのですが、全く問題がありませんでした。
現在はもっぱら通勤用に使用しています。
NEXUS7もすっぽり入りますし、内部（フタ側）にあるファスナー付きのメッシュ収納部分は小物を入れるのにとても便利です。
着脱は簡単ですしファスナーの開閉もスムースで言うことなし。

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購入時にショップの人にキジマのヘルメットロックと
干渉することを聞いていましたが、何とか残すことができました。
でも、ロックの取扱いには苦労しそうです。

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パニアケースと違い、ある程度の車種であれば工夫次第で取り付け可能だと思います。FXの場合、リアウインカーをナンバープレートくらいまで下げると問題なく使えました。
なんといっても、装着後の車両幅がハンドル幅以内に納まっていたので、走行時にそこまで幅を気にして走る必要がなかったのがgood!でした。
サスと干渉する部分も、ネオプレーンの柔らかい素材なので、サスの動きに影響は与えていないようです。

欲を言えば、防水カバーをしなくても完全防水できると最高です。

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いいサイズです。取り付けも簡単です。多少の荷物が増えてもサイドを広げられるので、大変重宝します。
値段も手ごろですし、作りもしっかりしていてレインカバーもついているので、急な天候変化による雨でも大変べんりです。

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ちょっと大きすぎたかと思いましたが、ちょうどいいくらいでした(^O^)
写真だとかなり大きく見えますが高さがある程度あるだけで横幅はスリムです(^o^)v

取付には専用のアッセンブリーが必要ですが、ボルト3本を外して付けるだけなので簡単！

バッグそのものを付けるのもワンタッチで、外すのもワンタッチなので非常に便利です。

心配していたメーターの視認性も問題ないみたいです。

今日は取付だけなので実際に乗ってからの問題があるかもしれませんが、今のところ不安要素はない模様。

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形状がしっかりしてるので、中身が空っぽでも形が崩れず、SSにはぴったりだと思います。
SC59の場合、シートが小さいのでシート固定ベルトが若干あまりましたが、走っててずれることはありません。
一泊ツーリングにも使いましたが、容量7Lはそれなりで、ユ○クロのダウン、着替え類、タオル、カメラ、携帯の充電器など入れたらパンパンでした。
ちなみに、バッグ下部にDカンがついてるので、写真のようにネットと合わせて使うと、お土産とか荷物が増えても対応可能です(雨が降らなければ)。

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このたび愛車のCB1300SBに取り付けました。
ベースとステーもGIVI社の専用を購入いたしました。取付も全く問題なくポン付けできました。ステーがあまりにもしっかりしていてトップケースがもうすこし大きいのでもよかったのでは感じています。35LはCB1300SBには少し小さく思います。
つくりはかなりしっかりしています。さすが信頼できるトップブランドです。

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黒地に赤のラインが入っていて愛車にいい感じでつけれました。
内容量が少ないのは承知していたので、このサイズ・デザインにしては十分な容量かと思います。
脱着もしやすく、気休めではありますがレインカバーも付属しているのでコスパは良いかなぁ…。

シート形状によっては装着に無理がでる車種もあると思うので、チェーン店でフィッティングさせてもらうなり、同車種乗りの方のインプレを参考にする方がいいでしょう。

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以前SH33を使い北海道一ヵ月旅をしました。雨の中でも浸水せず、キャンプ道具に着替えとなんでも入れられる。しかも鍵を使わずに開閉でき、気に入っていました。取り付けミスというより重いものを入れすぎていたせいか、ベースにヒビが入ってしまい再度の購入となりました。
今回はSH26の購入ですが、SH26、SH29、SH33とベースは一緒ですので使いまわしができます。普段はSH26を使い、キャンプ時にはSH33という使い方をしていこうと思います。取り付けはWR250Xですが、SH26、SH33は流線型をしておりデザインにも優れていると思います。

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