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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2410 件中 211 - 220 件)

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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 5

タンデムシートがほぼないに等しいようなSSでも、なんとか据え付けできました。二泊三日くらいのツーリングなら、余裕です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 18:53
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ERさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

レブル250の左側に装着しました。付ける前は少し大きいかなと思いましたが付けてみると特に大きさも感じることなく。防寒着と鞄を入れても余裕があり、充分なサイズです。開閉も楽なので買ってよかったです。縫製も糸が出ていたり曲がっている箇所もなくとても綺麗でした。

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投稿日付: 2023/02/06 18:00

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KINさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

前は、ジビのトップケースを使ってました。バイク通勤なので鍵での開閉がめんどくさくなりシャッドのトップケースに買い換えました。
鍵なしでの開閉できるので大変満足してます。
ただ、ツーリングの時は鍵を閉め忘れないように気をつけたいと思います。

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投稿日付: 2023/01/30 17:36

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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • 大き過ぎず小さ過ぎず

    大き過ぎず小さ過ぎず

  • PRO2イージーリングベルトもどき

    PRO2イージーリングベルトもどき

これまで1泊ツーリングは大きめのリュックを背負うか、そのリュックをネットでシートに括り付けていましたが、背負い続けるとツーリング中の疲労感が増し、ネットだと荷物の出し入れが不便なので、丁度よいシートバックを探していたところ、このヘンリービギンズDH-762ツーリングシートバックBASICを見つけました。こちらの商品は3面にパワーパネルとメタルフレームが内蔵されて、シートの垂れ下がり防止機能があり、シートが型崩れを起こさない点が気に入りました。容量も20?から拡張機能で26?までと申し分ないレベルです。20?の状態だとレインウエア、1日分の着替え、ドライヤー等を入れたポーチ、バンク修理キット、携帯用空気入れ等十分収納が可能でした。カラーも落ち着いたグリーンで他社製品にはあまり見かけないカラーなところも好印象でした。シートバックの固定には少し工夫を凝らし、同じシリーズのPRO2で標準装備となっているイージーリングベルトを真似して、自分でリングを準備してベルトを連携して使用しています。これもすばやく装着できてなかなか便利になりました。

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投稿日付: 2023/01/29 17:08
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makiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 4

小ぶりなシートバッグを探していたため購入しました。
容量はMサイズ(6L)です。スポーツタイプのバイクに装着するともっと似合ってカッコイイと思います。
形は少し変わった形ですが、容量は日帰りツーリングで荷物を入れるのにはちょうどいい大きさです。
装着は、シートを外し、ベルトで簡単にできます。

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投稿日付: 2023/01/29 11:16

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racing914さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

利用車種: XT1200Z スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • スーパーテネレのリアシートに取り付けしました。

    スーパーテネレのリアシートに取り付けしました。

  • 普段バイクで出かける際のEDC的なセットですが、まだ容量に余力ありです。

    普段バイクで出かける際のEDC的なセットですが、まだ容量に余力ありです。

トップケースを付ける程ではない時や、林道へ行く時、なるべく身軽に出掛けたい時にあると便利かなと思い、購入しました。

12リッターの方を選びましたが、スーパーテネレやGS、アフリカツインのようなフルサイズアドベンチャーには見た目的にもこのサイズがピッタリのようです。

普段トップケースに入れておきたい、雨具やクロス、予備のグローブに外出用のヒップバッグを入れてもまだ余裕がありました。
スーパーでのちょっした買い物で荷物が増えてしまっても何とかなりそうです。

開け閉めについては、ロールバッグと同じように丸めてファステックで止めるので、ハードケースのようにボタンでワンタッチという風にはいかないので、ちょっと手間があります。
とはいえ、その辺りは身軽さのトレードオフであると考えているので個人的には十分許容範囲内です。

価格も安いので、高いハードケースを買うまでの繋ぎに、という使い方でも十分役割を果たしてくれると思います。
ハードケースの天板に装着して容量拡大、という使い方も出来るので、アドベンチャーバイクで荷物たくさんでツーリングに行く!という人にもオススメできます。

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投稿日付: 2023/01/22 14:40

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磯太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 大きさは、ほぼ同じです。ヘンリービギンズの方が、横が若干長く、高さが若干短いです

    大きさは、ほぼ同じです。ヘンリービギンズの方が、横が若干長く、高さが若干短いです

  • 開口部は、ヘンリービギンズの方が大きいです。

    開口部は、ヘンリービギンズの方が大きいです。

  • バックルは、ヘンリービギンズの方が大きいです。

    バックルは、ヘンリービギンズの方が大きいです。

  • ミニフィールドシートバックの上蓋の裏には、メッシュのポケットがついてます。

    ミニフィールドシートバックの上蓋の裏には、メッシュのポケットがついてます。

ミニフィールドシートバックとの比較です。(個人的な意見です。)
大きさは、ほぼ同じです。(両方とも拡張できます)冬の1泊ツーリングの装備が余裕で収納できます。
開口部は、ヘンリービギンズの方が大きいので、荷物が収納しやすいです。
バックルは、ヘンリービギンズの方が大きくて安心感があります。
ミニフィールドシートバックの上蓋の裏には、メッシュのポケットがあり、財布とかチケットが入れれて便利です。(ヘンリービギンズには、上蓋の裏にポケットはなし)
ヘンリービギンズの方が高級感があると思いますが、ミニフィールドシートバックは黒に青のさし色が気に入ってます。
どちらも、良い商品で、自分は両方とも買ってよかったと満足しています。

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投稿日付: 2023/01/21 20:06
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4

【使用状況を教えてください】
普段使いからチョットした買い物等で、あまり大きな荷物にならない時はこのボックスを使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ボックス許容内の荷物を収納できる事は当然として、ジェット型のヘルメットや派手なディフューザーが付いていないフルフェイスヘルメットならば収納が可能です(大きめのディフューザーが付いたフルフェイスやバイザー付きのオフロード系ヘルメットになると厳しいです)ので、出先でヘルメットホルダーを使用しなくなりました(ヘルメットホルダーに掛けておいてベルトを切られ盗難に合ったり、急な雨などでヘルメット内装がビシャビシャになることも防げます)。
ヘルメット+カッパなどの雨具もギリギリ収納できるので、お土産等を購入しない程度の日帰りツーリングや通勤時には便利なサイズです。
モノロックシリーズならば車両側に取り付けてあるベース台座が同じなので(ワイドシリーズは別)他の大きいサイズのボックスもワンタッチで取付できるのも大きな魅力です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
@ モノロックシリーズの種類が豊富で、大?小様々な容量&デザインから選べる。
A 細かな補修部品もメーカーから発売されているので万が一の部品消失時にも安心。
B ほとんどのバイク用品店にて取り扱っている。
以前、安い類似品を使用していた時に路面の段差を通過した時に衝撃でボックスがベースから外れて落ちてボックスの蓋がパックリと2つに割れて途方に暮れた時があります、それかと比較するとGIVIは丈夫です(程度によりますが)。
【注意すべきポイントを教えてください】
同じ形の商品でも蓋のロック方法が違う商品がありますので購入時には確認が必要です。
モノロックシリーズとモノキーシリーズは互換性が無いので購入時には注意が必要です。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ボックス本体とバイク車体に取り付けるベース、ボルト&ナット、プレートが同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本体セットに上記のモノが同梱されているので特に必要ありませんが、背もたれっぽいクッションが別売りになってるので、気になる方は追加で購入すると良いでしょう。
更に別売りの「セイムナンバーキー (3本セット)」を購入しておけば、3つのボックスまで1つの鍵で使用できるようになるのでGIVIボックスを複数所有している場合でもジャラジャラと鍵をぶら下げないで済みます。
【メーカーへの意見・要望】
これからも手頃な価格で商品展開をお願いします。

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投稿日付: 2023/01/21 13:15

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narumaruさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZZR1200 | CRF250L | WR250F )

利用車種: ZZR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 3
機能性 5
容量 5
  • マット等は装備のベルトで外付けも可能

    マット等は装備のベルトで外付けも可能

  • 底板がしっかりしているため、左右のグラつきも気になりません

    底板がしっかりしているため、左右のグラつきも気になりません

キャンプツーリングの収納をイージーにするために購入、
イメージしていた通りの使い勝手で満足しています。
付属品はシンプルなものですが、シンプルさ故に取り付けも
わかりやすく簡単です。
又、使わない収納時はコンパクトに畳めるのがポイント高しです。
デザインがシンプル過ぎるのが好みが分かれるところかも。
私のバイクはツアラーで付属しているもので取り付けは問題ありませんでしたが、SSやストファイ等のシートが小ぶりなものや積載フックがあまりないものは、色々なバッグメーカーから出ているOPベルトを検討した方が良い場合があるかもです。

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投稿日付: 2023/01/14 09:26

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トミヒロさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 3
  • 背面より

    背面より

  • 斜め横より

    斜め横より

自分には適度な大きさに感じています。
丸っこいモンキー125に四角いケースが合っていると思いますがいかがでしょう?

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投稿日付: 2023/01/10 21:10
2人のライダーが役に立ったと考えています

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