デザインはすごくいいと思います。スポーツバイクにもフィットし、そこまでおかしな印象は受けませんでした。取り付けに関しては車両にもよりますが、ちょっとバランス等を考える必要があります。また、車体を傷つけない様、内側にクッション等ありますが、念の為別途購入したプロテクションシールを貼りました。カウルに傷を入れたく無い方はつけておいた方が無難かもしれません。容量は小さく、無理して詰め込むと今度は口が閉まらなくなってしまうため、イメージ的に容量より少なく計算した方がいいかもしません。

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タンク形状的にギリ合いますね。

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【使用状況を教えてください】
キジマリアキャリア ブラック 210-239に付けて使っています。
キジマ扱いではありませんが、OEM商品なので購入しました。（キジマ扱いより若干安価で買える）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
質感としては値段相応ですが不可な点はありません。キーもロックしないと抜けないし、装着ベースにもキッチリ嵌まるのでガタつきもありません。見た目（デザイン）も悪くないのでコスパに優れた商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないですが、蓋上部のステッカーが反り返って剥がれかかっていました。?がしたので問題は無いのですが、これも値段相応なんでしょうね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
初めて設置するトップケースだったので、積載重量と容量などを気にしつつもGIVIやSHADと比較しましたが、この商品は圧倒的にコスパが良くてほぼ即決でした。
【取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム】
商品に添付されているもので取り付けは可能ですが、ベース部の固定ではネジを締め過ぎない様にした方が良いです。あまり締めこむとベースのホール部が破損しそうです。
インナースポンジが付いていますが、底部だけなので汎用品で別途インナーを購入して付けています。（ワールドウォーク フォーカラーズレンズ リアボックス30L用 インナー）
人それぞれですが有ると無しでは見た目も変わると思います。（もう少し大きければピッタリだったのですが）

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デイトナのグラブバーキャリアと併用出来ました。
ただ、ボルトは長い物が必要です。

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今まで他社さんの４L程度のシートバックを使っていましたが、財布と携帯程度しか入らず流石に小さすぎたか・・・と思い今期は慎重に商品を吟味しました。K-SYSTEM BELTも使いやすく何より満足な積載容量を確保する事が出来ました。バイクのフォルムを崩さず使い勝手も良く、日帰りツーリングにはお勧めのシートバックですね。

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タナックスと、Henly Beginsで悩みましたが、黒の色味が好みだったのでHenly Beginsを選びました。
機能的な部分は両方とも甲乙つけ難かったんですが、使わない時にしっかり折りたためるということも選んだポイントです。
PRO2であればEasy Ringベルトでの固定もできるので迷いましたが、大量の荷物を安心して固定しようと思うと少々心もとないなーっていう印象でした。
また、防水機能もあるWRもありますが、全部に止水ファスナーが採用されているわけではないので、レインカバーを使えばいいでしょってことで、BAISICで十分と考えました。

最初に購入した時にファスナーごと縫製されて開かないバッグだったので初期不良を引いたという事で品質は星4つにしてますが、問題の無いものが手に入れば非常に良いものだと思います。

容量も大きく、拡張もできます。
サイドからも荷物の出し入れができるのですが、ベロっと全部開かないように補強のベルトが入っているので開け閉めしやすいです。
折り畳んだ状態もペッタンこになるので、使わない時にクローゼットにスッとしまえるのも良いです。

取り付けのマニュアルもしっかりしてます。
Easy Ringベルトでの固定もできなくはないですが、メーカー非推奨なので自分は付属のベルトで固定してみましたが5分あればしっかり固定できるので、そこまでこだわる部分でもありませんね。

2?3人用テント、シュラフ、イス、ローテーブル、調理道具、コンパクトな焚き火台、一泊分の着替えくらいは余裕で入ります。
ホテル宿泊の3泊くらいの荷物も余裕で入るので、3連休の週末にロングツーリングを楽しみにたい人にもおすすめです。

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CT125に取付しました。フルフェイス一個入るくらいの大きさです。ロックが少し固くやりにくいですが、そのうち慣れると思ってます。

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ヘルメット、レインコート、入れても余裕あります。
他のメーカーのトップケースは鍵で開け閉めするけど、SHADのトップケースは施錠しなければレバーだけで開閉できますので、キーの閉じ込めの心配はありません。

※開封時トップケースがビニールシートだけで梱包されているので、カッターを使う時は十分に注意した方がよろしいです。

中身を出していざ箱を開けると、取付ベースが入ってない・・・。
よくよく見ると、ケース下部にセットされていました、ほんとビックリですよ。

付属品はインターナショナルマニュアル（英語）の説明書（図解なので読めなくても何となくわかります）と、取付金具もろもろと、ベース（カバー）だけが入っていました。

SHADってメーカーはバルセロナにあるメーカーらしいんだけども、実はGIVIよりも古いメーカーなんですね。

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左側にツールバッグ兼小物入れを装着のため、こちらのバックレールをひとつ購入。
その後、色々と使えそうなので、右側用にもこちらのパーツを購入し取り付け (左右共用です)。
荷物ネット使用の際、ネットを引っかける位置とバランスを工夫すれば、
フックを使わなくてもネットが固定できて、手軽で便利です。
リアキャリアを装着していますが、このレールのおかげで、荷物ネットがリアフェンダーに干渉しません!
このバックレールはサイドバッグサポートとの併用を前提に製作されていますので、このバックレールのみ装着の場合、別途市販のスペーサーが必要になりますが、当方、サイドバッグは好みではありませんので、スペーサー使用は当方個人の判断で装着しています (バッグサポート本体のスペーサーか単独スペーサーかの違いです)。
目立たず地味なところが良いです。コスパ良く重宝してます。
キジマさん、製品開発、ありがとうございました。

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ＺＸ１４に使いましたが、タンクへつけて特に邪魔になる感じは有りませんでした。ただ地図や携帯の画面を見ようとしても、真下の位置に有り、停車時に少し後ろへ体をそらして見る様になります。
以前は、ポシェットを身体に着けていたので、夏場は蒸れたり、長時間だと疲れたりが有りましたが、それが無くなりそうなので、これからが楽しみです！

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