5.0/5
ファイヤー柄のLARGE DOUBLE サイドバッグ ダブルバッグをマグナに取り付けた写真ですが、この迫力に一目惚れしました。
ファイヤー柄は性格的に厳しいのでスタッドタイプのBS-001-1S にしました。
装着が楽しみです。
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大変安く購入できました、DAYTONAデイトナ:マルチウイングキャリアを使って使用してます。
色もバイクに合わせてブルーを選択して正解でした。
バイクと一体感があって気に入ってます。
ストップランプのオプションも取り付けられますが、取り付けはせずとも、バイクのテールランプがよく見えます。
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GIVI E26X(車両:2013年式 シグナスX)に装着しました。
取り付け自体に難しいところはありません。
明るさも後続車に眩しくない程度に明るいです。
注取り付けの注意点として
LEDをトップケースにネジ止めする際、白いプレートには大きめの面取りまたは、穴を少し拡げておくと作業し易いです。
ケースに貫通穴をポンチ?で開ける作業は、打ち損じるとキズを付ける可能性があるので、自信がない時はカッターナイフで切り抜いてもいいと思います。いずれの方法にしてもバリは取っておきましょう。
シグナス(2013年式 純正LEDブレーキランプ車)の場合、ブレーキランプのプラスは右側リアカバー?に1本が単独でクリップ止めされているケーブルです。
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5.0/5
小物などを入れられる物を探していていろいろ知らべた結果この商品にたどり着きました!
マグネット式のタンクバックが使えないninja400にはぴったりでした。
しかし、タンクに付けるのに別売りのイージーロックなるものが必要でした約2000円くらいなので一緒に購入。
容量は思っていた以上に入るのでとても満足してます!
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旧型PCXに取り付けました。
原付2種には大きすぎず、小さすぎないベストサイズだと思います。
色合いやデザインは地味ですが、派手好みではないのでこれでOK。
今回、キャリアと同事購入でしたが、付属の金具と手持ちのスプリングワッシャーをかまして、30分弱で作業完了。
ベースのパネルもちゃんとはまりましたし、本体の散りつけも簡単です。
ちょっとコツはいりますが、振動する車輌に取り付けるにはどんなことに気をつけなければいけないか分かる方には問題ないでしょう。
うわさの銀色反射シートは取り去りました。
ただ、付属のワッシャーが1個足りなかったです。
海外製品ですのでこの辺はご愛嬌でしょう。
ボックスの鍵はいただけません。
本体の鍵穴にあるシャッターが渋くて、なかなか鍵が差し込めません。
また鍵自体も、入れるときも、抜くときも鍵の凹凸がゴリゴリひっかかります。
これも海外製品クオリティでしょうか、、、
問題ある鍵を使わなくても、開閉できる便利さは◎ですので相殺して星4です。
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5.0/5
作りもしっかりしていて、ワンタッチで開けることができる為、使い勝手が、かなり良く大満足です。
さすがデグナー。
値段も手頃で、かなりオススメです。
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デザイン、品質、積載容量のすべてがとても良いと思う。比較的高さがあり、使い勝手も良好。
ただ、ベルトの取り付けさえもっと簡単なら、もう完璧だったのだか…(←よって星はその分1つマイナスで、4つとしました)。というのは、いちいちバックルにベルトを通し直して引っ張るようにして取り付けるという作業が、(少なくとも私にとっては)正直なところ、かなり面倒で時間がかかってしまったので。まぁしかし、ベルトは一旦セットしたら、あとは本体のみを着脱して持参すればよいだけなので、取り付け後は問題ない(今のところ緩みとかはないので)とは思います。
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マジェSの購入にあわせて、大きくて安いケースという基準で選択して購入&取り付けました。
純正キャリアでしたが、簡単に付けられました。
使用感は、さすがに40リットル。結構な容量で、何でも放り込めます。逆に荷物が少なすぎてガタガタうるさいくらいです。意外に便利なのが、センタースタンドを立てるとボックス上部がほとんど水平になるので、休息時にカップのコーヒーや、おにぎりを置いても落ちないことです。
取り付け1ヶ月経過時に、緩みをチェックした際にプラスねじの+のくぼみに錆びが発生していましたので、ステンレスのネジに早いうちにに変更します。
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4.0/5
防水性能は実際に使ってみて問題無し。
2日程度の泊まりツーリングにも使えそう。
klxの問題だと思いますが、純正キャリアに乗せる場合は工具入れと干渉してしまうため、オーバーキャリアを設置するか、工具入れを外す等の対応は必要。
フックが太いので、もう少し細い方が取り付けはし易いと思いました。
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4.0/5
二つ目のSH29です。
一つ目は購入から約1年でなぜかキーシリンダーが抜け落ちて無くなってBOXに施錠できなくなりました。
原因はシリンダーを固定していたボルトが切れた模様。
交換は出来なさそうだったで仕方なく二つ目を購入。
欠点を上げるとしたら浸水防止を行ったほうが良いことくらいでしょうか。
一つ目の時に雨が降ると毎回浸水していたのでいろいろと原因を探してみたらエンブレム固定のボルトから浸水していました。
私が行っていることはエンブレムを固定しているボルトから浸水するのでねじ部にゴム系の接着剤をつけて締めることによって防水処理をしています。
値段と性能を考えると十分なのではないかと思われます。
グロムに取り付けると空気抵抗で走りが多少重たくなります。
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