TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

VTR250　13年式に取り付けました。

積載が皆無なVTRでツーリングに行くため、ツーリングに必要な物を入れるために購入しました。

積載量は14Lとなっています。意外と大きいです。1泊2日のツーリングに必要な物は十分入りそうです。
取り付けはシートを取り外し、シートに挟む感じで取り付けました。
後日、タンデムグリップを取り付けたので、今はタンデムグリップに付けています。
取り付けに必要なベルト類はすべて付いています。
雨天時用にレインカバーも付いており至れり尽くせりです。
上面にはレインカバーをサッと取り出せるポケットが付いています。レインカバーは被せるだけで問題は無さそうです。
後部には取り外した時に持ち運びが容易な取っ手がついており、付属のショルダーベルトも付いていますので、ツーリング時、観光地への持ち運びも楽々です。

日帰りツー、1泊ツーをする方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードバイクでツーリングする際にネックとなるのが積載性ですが、それを大幅に拡張してくれるのが本商品です。

私はKSR2に使用していますが、このバイクはシート下に車載工具と予備のプラグが一本入る程度でほとんど積載性が皆無と言えるバイクですが、こちらのタンクバッグを購入したところ大幅に使い勝手がよくなりました。

オフロードバイクに乗ってツーリングに行く人には定番のアイテムと呼んでいいでしょう。

◆良い点
・定番であること
多くの人が使用し、その利便性を認めていることは購入の際に非常に心強いです。使ってみると実際に支持されている理由に納得できる商品です。

・デザイン
オフ車のスラッとしたスタイルを崩すことなく積載性をアップできる点は素晴らしいです。タンクの形にフィットしいかにもツアラーといった感じで装着したバイクの外観もいい感じです。

・運転の邪魔にならない
林道をガンガン攻める人には邪魔になるかもしれませんが、ゆったりと走ったりオンロードを走る分には全く運転の支障になりません。KSR2は車体が小さく、ハンドルの切れ角が非常に大きなバイクですが、このタンクバッグを装着してもハンドルをフルロックしてUターンが可能です。

・程よい容量
大きさはそれほど大きくはありませんが、バイクを降りた際にすぐ手元に出したい財布、携帯、一眼レフカメラ、500mlペットボトルを入れてもまだ余裕があるほどの容量があります。必要にして充分といったところでしょうか。

・補修パーツが充実している
バイクによっては車体との固定ストラップをエキパイの熱で溶かしてしまったりします。（私も一度KLX250でやってしまいました）そんな時でもタナックスさんは補修パーツを安価にてばら売りしてくださるので非常に助かります。

◆悪い点
・ツーリングマップルR（防水紙の大きい方です）が入らない
私はツーリングでマップルRを使用しているのですが、これが入らないのが唯一の不満点です。せめてもう一回り大きかったらなと、そこだけが残念です。

使用していると人により細かい不満点は出てくるかもしれませんが総合的に見て非常に優秀で使い勝手の良いタンクバッグだと思います。オフ車でツーリングに行く人にはおススメです。

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1泊ツーリング用に購入しました。
1泊の衣類、雨具、その他のアイテム、お土産が入るくらいの大きさのシートバッグを探してこのバッグに決めました。

しかし、
数回の使用で左の部屋と本体を繋ぐ部分がビリってきました。
決して無理な使い方をしたわけではないので、非常に残念です・・・。
タナックス製品はいろいろ愛用しているだけに、
本当に残念です・・・。
インプレッションで同じような方がいましたので、商品にバラつきがあるのでしょうか？
まあ、たぶん修理とかクレームなど応じてはくれないと思いますので、自分で縫って直します。

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　じゃまにならない薄型のタンクバックが欲しく、いろいろ検討の末購入しました。
　希望として、マップルとペットボトルが入ればよかったので、ちょうどいいサイズです。
　鉄製タンクであれば、固定は磁石のみでも問題ありませんが、私のタンクにはクレバーウルフのグラファイト製タンクカバーをつけており、固定力が落ちて走行中に若干ずれます。
　一方、磁石は結構強力です。少し油断をして、パチンと磁石がタンクに吸い付いたことがあったのですが、その時はタンクの塗装に若干のヒビが入ってしまいました。もう少し磁石の保護布のクッション性が高ければ、良かったかもしれません。
　私の場合は、使用上の都合で、上記の不都合がありましたが、物と機能は必要十分でおすすめできる商品と思います。

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取り付けも簡単で、容量は、小さいですが便利ですね。ちょっとしたツーリングに使えそうです。オフロード用としては、あまりこの手のタンクバックはないので、その中でも値段と機能性は、良いものだと思います。

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積載量、内部の仕切り等非常に便利です。
非常に高性能ですので、荷物の少ない人であれば2泊程度のツーリングもできるかもしれません。

ただ、思った以上に高さがあるため、車両に乗る際苦労すると感じるようになりました。
とはいえ、積載性皆無なSSにとっては十分に有用だと思います。

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バイク復帰をしたのを機にタンクバッグを購入しました。

新車を購入したばかりですのであまり高い物は…と思っていたのですが、なかなかリーズナブルな価格で評判の良いMFK-027をチョイスしてみました。
通勤や都内を流す程度であればこのタンクバッグ+ボディバッグで私は十分です。
またバイク用品店で小物を購入した際もそれなりに入ってくれるので大助かりです。

普段は常飲しているサプリメントや、寒くなってきた時の為のネックウォーマーなんかを入れています。
また、容量が大きく普段使いにも便利なので私はバイク乗車時以外でも愛用しています。

付属品で雨用のカバーとストラップが入っています。
ストラップは使わないので押し入れにて保管しておりますが、レインカバーは撥水性も良いので重宝しています。

タンクの形状がオフ車的なMT-09でも普通に使えます。
ですが一部少々フィット感の悪い箇所もありますので、気になる方はオフ車用やメーカー純正のオプション品を使う事をおすすめします。

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14Rのタンクは前方に樹脂製のタンクカバーが付いており、吸盤式のタンクバッグを使用するのが一般的ですが、脱落の心配が常に頭にあるため、ツーリングに集中できません。（実際に吸盤はよく外れます。）

そこで、このバッグを購入しましたが、さすが国内メーカーだけあり、収納場所やポケット類の配置、吸盤とマグネットが併用できる点など、考えつくされた良い製品です。

14Rは、タンク後部はマグネットで確実に装着することができるため、バッグ脱落の不安から解放されました。

主にショートツーリングに出掛ける際に、使用しています！

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デグナーの物と迷いましたが、容量と値段でこちらを選びました。
NewVmaxは旧型と同様、ノーマルではフックもなくほぼ積載ができません。リアマウントベースも結局付けましたが、普段のお出かけから1泊程度であれば、これで事足りるようになりました。コストパフォーマンスは十分です！　ただ、Vmaxの場合シートが小さいのでシート下を通すバンドは使えず、フレーム用のをシート下リアフレームに結んで使っています。

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今までシートバッグを愛用していましたが、日帰りツーリングにはタンクバッグで充分だと感じ今回購入しました。
大きく容量アップ出来るタイプと迷いましたが、タンク上に固定する為、あまり厚みがあるバッグだと野暮ったいイメージが強く、日帰りのちょっとしたツーリングであればこの容量で充分、泊まりのツーリング用にはシートバッグを併用するという事で選びました。
まだツーリングで使っていませんが、デザイン機能共にイメージ通りで満足しています。

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