GIVI:ジビ

KSR110に取り付けて使用しています。
30Lも容量があるので、ヘルメットも入るし、ちょっとした買い物するのにも大変重宝します。

私はKSRを通勤で主に使っているので、会社に持っていく弁当やその他諸々のものが全部入るのですごく気に入っています。

KSRのようなミニバイクにとっては小さめの26Lだと容量が物足りない、だけど35Lだと大きすぎるので30Lのこの商品がもっともベストだと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

箱の代表といえばGIVIって個人的に先入観がありましたので迷わずGIVIを購入しました。
やはり樹脂製とは言えGIVIはガッシリして丈夫なのがわかります。
原付に使用してますがやや大きいのでアンバランスな感じですが容量から考えて原付には33Lサイズが限界でしょう。
防水性が高いのも魅力です。買って後悔する人はまず居ないでしょう。

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　スーパーカブに取り付けました。カブは積載力ゼロでメットインも無いので・・・。取り付けはキャリアに付属のベースを取り付けるだけで完了でした。土台と一体化なので安定性も全く問題ありません。実際使ってみての感想としては、今まで改造してきた中で最も実用的であり便利さが実感できます。★でいうと10個くらいつけてやりたいです。
　それまではリュックだったので中の書類がしっとりとなったりしてましたが、これのおかげで湿気とは全く無縁に荷物を運べます。また、容量もそこそこあるのでカッパやブーツを随時入れておけば急な雨にも対応、走行中はブーツを履いて、それから乾いた靴に履き替えるなんてことも出来ちゃいます。
　不満点を挙げるなら鍵が若干硬く、使っていると開けづらくなることとGIVIのロゴがはがれてくるとこです。ただ、それを差し引いても有り余る便利さがあります。外見が結構スタイリッシュなとこも気に入っている点です。ツーリングにいく場合はもうチョイ大き目のをオススメしますが、通勤通学程度ならおそらく足りるでしょう。
　カブに乗ってる人にはこれ以上オススメなカスタムパーツはありませんね　笑

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モノロックケースとは違い、剛性感があります。
また、このケースにはゴムパッキンが装着されていますので、雨天走行でも浸水はありません。

ケースフタの”GIVI”のメッキがすぐにダメになったのが、イタリア品質でしょうか(^^;

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CB400SFからCB1300SF・BD乗り換えたついでに憧れだったGIVIのモノクロックケースを購入しました。

良かった点
(1)非常に造りがしっかりしている。
外観や中身の造りがしっかりしていて安物と違う！

(2)E470の白がCB1300SFのツートンカラー（赤/白)と非常にマッチしている。
本当に純正部品のようにマッチしている。

(3)ウェビックで購入したら他店より非常に安かった。
近くのバイク店ならば殆ど1割引が定番だがウェビックなら25％引きで購入できた。本当によかった！！

(4)フィッティングやモノクロックベースとのマッチングが絶妙！
穴の位置などが非常に正確で全く問題なく取り付けが可能！

(5)E470の大きさがCB1300SF・BDと非常マッチしている。
47リットル以下だと小さく感じるかも知れません…車体との比較ですが…

悪い点

(1)開け閉めにイチイチ鍵が必要…
以前使用していた安物のケースは鍵がなくても簡単に開閉出来た為、非常に面倒に感じる…

(2)ロックするのにコツが必要…
鍵をさしロック部を押し込んでも何故か上手くいかない事が多く鍵が抜けない…何度も繰り返しているうちに出来るのだが…非常にコツが必要で難解なシステムだ…

(3)中に何もインナーが無い為、傷などが付く危険性がある…
ヘルメットなどをそのまま入れた場合、内部とすれて傷が付く危険性がある何かインナー（スポンジ等）が必要かも…

あれこれ書きましたがやっぱりGIVIのケースは造りが良いです。ただ…ロックシステムがチョッと面倒ですが…CB1300SFの赤/白との色のマッチングもぴったりだし買って損はありません。フィッティングやベースの造りもしっかりしてるし長く使えるアイテムだと思います。

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小さくもなく大きくもなく、ちょっとした買い物ならこの程度の大きさのBOXが役に立つと思います。フルフェイスも入るし、他にも濡れて困るような物を入れるにもちょうど良いです。

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少し大き過ぎかと思いましたが、物が沢山入るし、運転に支障が無いため、問題ありません。
ただ、いつもの感覚でバイクに乗り降りすると思いのほか高さがある為、足をぶつけてしまいます。
なれれば特に問題はありませんが・・・

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タンデム用に購入している46Lのトップケースだとちょっと大きいかな？って感じだったので、一人で走る時用に購入しました。
フルフェイスのヘルメットが入ってもまだカッパ類・グローブとかも
余裕で収納出来ますし、ほどほどの大きさなのでバックミラーの後方視界も全然問題なしでした。ケースの合わせ目にもキチンとパッキンが入っていて防水性も期待出来そうです。またパッキンが入っているのでカタカタ音は皆無だったのは良かったです！
このタイプはストップランプ無しのタイプですが、ストップランプが必要ない方にはリーズナブルな値段で買いやすいと思います。
37Lを超える容積のケースは1万円以上ポ~ンと高くなるので一人用として使うならかなりお得だと思います。大きいケースを持ってる方はセカンド用ケースって使い方もアリだと思いますよ！

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GIVI　E370モノロックケースです。
フィッティングも含めて購入しました。　仲間内が皆トップケースを
取り付けており、ツーリング時に重宝そうにしているので購入を
決意しました。
ネイキッドタイプのバイクにはトップケースは似合わないが持論
でしたが、使い勝手に負けてしまいました。

ZRXはリッターバイクとしては車格が小さいため、39リットルタイプ
のケースを選択しましたが正解に思いました。

実際に容量的にも十分で、シート下のスペースと合わせれば
かなりの容量になります。　見た目と走りには多少難ありですが
ツーリング時のお助け道具としてはやはり絶対に便利です。

使わないときはワンタッチで外せますし、外したあとの見た目が
あまり悪くならないのも良いですね。

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大きすぎず小さすぎず丁度良い大きさです。
TMAXは収納スペースが少ないのでとても重宝しています。

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