【何が購入の決め手になりましたか？】
去年、RX-7X にB＋COM ONEを購入し取付け使用していました。仲間と初めてツーリングに行く場所は携帯ナビを頼りに走行しています。しかしB＋COM ONEは友人との会話は可能なのですが、ナビ音声が聴けないので、道に迷ったら交通の邪魔にならない所に止め、ナビを確認しながらのツーリングでした。こんな時「B＋COM SB6X なら…」と思っていましたが、生産が追いつかず、何処にも在庫がない状態が続いていました。そんな中、去年の暮れ、某バイク用品店に会社同僚のヘルメットを見に行った際に、なんと！なんと！ネット販売でも在庫が無く、あっても定価よりも高いB＋COM SB6Xが4セットも入荷していました。当たり前ですが即買いです。購入後、B＋COM SB6XRの予告がありましたが、後日、某バイク用品店に行った際にはB＋COM SB6Xは即完売していました。B＋COM SB6XRも気になりますが、B＋COM SB6Xのルックスは気に入っています。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
今まで使用していたB＋COM ONEはCOOL ROBO/EasyTalk3を取付けしていた、もう一つのヘルメットに付け替えました。付け替え後、B＋COM SB6XとB＋COM ONEとペアリング。他社製品とのペアリングよりも簡単にペアリングもできました。
B＋COM SB6XとB＋COM ONEのデビューは、正月に帰省した息子とのツーリングです。出発前のB+LINKペアリングは簡単、ヘルメット被ってB＋COM の電源入れ、いずれかの一台のB1.B2ボタンを同時に押し、接続を待つだけです。もう一つの接続はB＋COM アプリでの接続ですが、アプリ起動するまでに時間がかかるのでB1.B2ボタンでの接続が簡単で早いです。
あとB＋COM SB6Xの最大の機能「聴きトーク」好きな音楽やナビ音声を聴きながら会話が出来る機能です。この機能はB＋COM SB6Xの購入の決めてにもなりました。この聴きトークのおかげでナビの音声を聴きながらツーリングが出来、今までのB＋COM ONEよりも道に迷う事なくツーリングも楽になりました。因みにバッテリーのもちはB＋COM SB6XとONE、１日中電源を切る事なく接続していても、帰宅後、残量80％以上でした。此なら一泊ツーリングでも余裕かと思います。

【取付けはいかがでしたか？】ONEで取付けを行っていたので、今回２つのヘルメットには簡単に取付けできました。またSYGN HOUSEのホームページにもヘルメット取付け方、使い方等が掲載されています。初めてB＋COM を購入された方は参考にしてみては如何でしょうか
今回はフェイスプレートも一緒に取付けてB＋COMのイメージも変えてみました。

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今やヘルメットスピーカーはバイク乗りの必需品ですね。エンジン音を満喫する時にはスイッチを切っていますが、ツーリングでナビ音声を聞く際には鮮明に聞こえることが求められます。これまでは安価なインカムを使っていたので、聞き取りにくいことがあったり音質も今ひとつでした。音楽アプリやradikoなど聞く際にも同様です。【決めた理由】1、小型でデザインがシュッとしている。（カッコいいです。）2、操作ボタンがわかりやすく、簡単シンプル！2、軽量で持ち運びする際にも邪魔にならないです。3、音質良し！クリアで聞き取りやすい音質です。4、お手頃な価格！普段はほとんどお一人様なので充分な性能。5、取付簡単、20分程で使える様になりました。

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初めてのインカムで他とは比較できませんが、操作方法がややこしいです。ボタン一個押しとか２個押しとか、説明書が毎回いります(^o^)そのうち慣れるのでしょうけど。
ショウエイのエックス14にはイヤーホールがありジャストフィットします。もう少し深さがあるといいかな。
３人で同じbt-t1を購入してグループ通話したいのですがやり方がわからず未だに接続出来ずです。（笑）
ワンタッチで取り外しができますから盗難防止には良いですね。

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バイクのナビを聴くのにインカムを使用しています。８年愛用した乾電池式の古いインカムが遂に潰れたので買い替え…やはりUSB充電式は軽量ですね！唯一不安だったバッテリーの持ちも日帰りツーリングだと全く問題なし！操作性も良くオススメですよ！！！

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ADV150でのバイク通勤でショウエイのＪフォース4に取り付けて利用してみました。インカムというよりも、バイクでの移動中に音楽やラジオを聞ければと思っての購入です。

取付は両面テープでヘルメット本体に貼りつけるだけなので簡単です。

以前、エレコムのミュージックレシーバーとカルドのJBLスピーカーで音楽、ラジオを聴けるか試したことがありますが、その時よりはしっかり音楽が聴け、音質も良いです。

バイクが止まっている時は、割と普通に音楽を楽しめます。
それでも、やはり時速60キロ以上になると、正直風切り音で音楽を聴きとるのが厳しくなります。
高速道路で時速100キロ前後でも走ってみましたが、なんとなく聞いたことがある音楽が鳴っている、というレベル。風がヘルメットにあたるADVでは、音楽を楽しめるのは街乗りレベルでの利用時だと思います。

とはいえ、何かと気を遣う街乗りよりも、本来は高速道路のように長時間を一定のペースで走行する時に利用したいのが本音です。

重量も軽く、スマホとの接続も簡単、取り付けも楽なので、利用シーンやバイク、ヘルメットによってはもう少し音楽を楽しめると思います。
次は大型バイク乗車時に、フルフェイスヘルメットでも試してみます。

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こういったものを初めて付けました。
今までワイヤレスイヤホンを使っていましたが、音も期待してたより良いし、耳も痛くならない。
ソロツーメインなので、機能を省いて安くなったこの機種、丁度良いです。

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これまで複数ツーリングではインカムで運用していましたが、最近は何キロ離れても通話できることと接続設定の手間がいらなためラインのグループトークばっかになってきており、そのため本機を導入しました。スマホとのBluetooth接続だけのため電池がほとんど減らず、すでに５日以上ツーリングで使用していますが、いまだに電池残量は８０％以上です。オフロードツーリングではスマホ圏外の場合もありＯＮでは本機、ＯＦＦでは従来インカムと使い分けています。

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ヘルメットがGT-AIR2なので、インカムは専用のSENA　SRL2を使用していました。
ただ、周りのバイク乗りのインカムがほぼB＋COMだったので、使い勝手を考えてB＋COMに乗り換えました。

まず、ボタンが押しやすいですね。専用インカムは出っ張りもなくインカムスペースに綺麗に収めるために、ボタンの数が3つしかなく、複雑なボタン操作が多く、大変でした。その点、ビーコムの方がインカムがヘルメットから出っ張る形になるので、グローブでも押しやすいです。取付はB＋COMの専用ベースを用いて取り付けたので、特に使い勝手がよく感じます。

また、ペアリングが楽ですね。6名繋ごうとしたときは、みんな順番を守ってボタンを押す必要があったりと、少しとまどう場面がありましたが、慣れてしまえば簡単でした。

音も良くクリアです。設定アプリで音質調整（イコライザーのプリセットがある）も可能で、好みで調整もできます。

電池の持ちも抜群で、1日中繋ぎっぱなしのマスツーでも持ちました。
総じて、満足してます。

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今年のWebike cafe meetingのくじ引きで頂きました。
TOUR CROSS3の修理が終わったので元のインカムから付け替えです。
基本ソロツーリングなので相互通話は必要としていません。
2007年からInterphoneや4Riders（ベアリッジの技適取得品）
を使ってました。
正直ずっと話してると運転集中できないw

急な相互通話ならLINEや
Facebookなどメッセンジャーの通話
でいいかと思います。

Bluetoothの接続はマルチリンクなので
メインはナビのzumo660
サブをiPhoneで繋いでます。
iPhone?zumo660は通常切っておいた方が良いです。

スピーカーの位置はベルクロで貼り直しできるので
良い音が聴ける位置に調整すると良いです。

iPhone経由でラジコでFM聴けるし、音楽も聴けます。
4Ridersの時はFMの電波状態が悪いところ
（神奈川ならFM横浜だと
西湘バイパスの二宮付近?箱根新道
宮ヶ瀬　道志みち）
が聴きづらかったのですが
radikoが使えるので2分程の差で交通情報が
確実に確認できるます。


音声での操作は未実施です。

充電ケーブルは専用品らしいので他の物と区別できる様に
タグなどのマーキング必須です。

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どれをとっても品質が良いです。Lightからの更新です。バッテリーの持ちも長くてロングツーリングでも朝から夜まで使っても２日は持ちます。

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