取り付け場所的に視線移動が少なく見やすくなるかもと購入しましたが、当方ロングスクリーンを装着しており、スマホを縦に入れようとするとスクリーンと干渉し入れることができません。ホルダーとステーの関係にもよるのかもしれませんが、ロングスクリーンをつけてる方はご注意頂いたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

5インチのポータブルナビを使用するために取り付けました。

RAMマウントと組み合わせて使用していますが、メーター上部にナビがあるので、
視線を前方から逸らすことなく確認出来るので安全で見やすいです。

RAMマウント＋ナビの重さでのブレを心配しましたが、下道でも高速でも安定しています。

U字クランプを左に寄せて取り付けているので、右側のスペースにドラレコ、レー探の増設も出来そうです。


ダメな点を挙げるならば、

・スクリーンの高さを調整するたびに、バーホルダーも再度取り付ける必要があること

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セパハンの僅かな隙間のバーに取り付けていたバックモニタ用サブスマホマウントの
位置が悪かった為なんとかしようと思い購入しました。
ハンドルセンターにはメインのマウントが付いている為、干渉してしまい取り付け不可でした。
紹介画像で見るともう少し手前に来ると思っていました。
メインのマウント外して装着してみましたが、なんだか手すりのようでかっこ悪かったです。
試行錯誤の上、バーをカットし、加工して左の方に寄せて装着しました。
これくらいが丁度良いと思います。
加工後の位置の話ですが丁度良い位置にできて満足です。
これを買うくらいならセンター穴に取り付けるT字型のバーで充分だと思います。

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簡単に取り付けが出来るし、製品もしっかりとしている。
その分重い。
値段が半分くらいでもいいのではないかなあ?
取り付けて走ってもブレることもない

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■購入のきっかけ
最近買ってみた、アクションカメラをバイクにマウントするために購入。
類似の商品がKAPPAからも出ているが、そちらはマウントバーの直径が不明だったため、デイトナの当該製品を選んだ。
（写真で見る限り、KAPPAの製品は、当該製品よりバーの径が細い様に見えた）

■商品
純正のスクリーンステーの間に挟む形で取り付ける。製品の組付け精度に問題は無い。製品とメーターが接触しそうになる箇所の養生用フェルトが同梱されている（ぎりぎり接触はしなさそうだが）。

■使用しての感想
商品を取り付けて、アクションカメラをマウントした状態で試走した。製品のがたつきや振動は生じず、動画を撮影してみたところ、映像がブレる事も無かった。

■悪い所
まず、価格が高いと感じる。製品には赤いボルトキャップ（同じデイトナの製品）が２個付いているが、別売りにして価格をその分下げてもらいたい。自分でボルトキャップの色を選びたいという理由もある。

また、スクリーン（当方は純正）とマウントバーのクリアランスが3センチ程しかない点に注意が必要。スマホやナビ等、色々と設置したい機器はあるものの、マウントの形状によってはスクリーンに当たってしまい、うまく取り付けできないものもあると思う。

※真横からの写真を添付します。参考にして下さい。製品自体は満足の行く品質でした。

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スマホを固定する為に取り付けしました。スマホだけなので、この長さで十分。キーの抜き差しもストレスはありません。USBも一体になっているのも非常に魅力的でした。ただUSBキャップの開閉のコツが分からず、ちょっと開けにくいです。

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クランプバーとUSB別々だとごちゃごちゃするのでUSB内蔵でシンプルに取り付けることができます。

使わない時はUSB部分がキッチリとロックできて雨などの対策はしっかりできてます。がその分そのキャップが硬いです。

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タンクバックを使うとハンドル回りにはナビが取り付けられず、このアダプターですっきり解決しました。
満足です。
取り付けも六角レンチ同梱されており、心遣いに感謝いたします。

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キジマの商品マルチバーより安く使い勝手が良さそうなのでこちらを購入しました。
使ってみて問題なく又使い易くて良い。
シガー&USBの他、カメラ台座、スマホホルダーをつけられたので十分です。

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YZF-R1(2013)

DAYTONA デイトナ: 95444
マウントキット マルチバーホルダー

を併用して取り付けています。


ハンドル等走行操作部に干渉はありません。


ただ、イグニッションスイッチや後付のハザードスイッチが押しにくくなる位置にバーが来ますので、そこは注意です。
取り付けるものによってはメーターも一部見えなくなります。

私は「百鬼 ヒャッキ ：マルチホルダー 包 iPhone5/5s用」を左側に取り付けていますが、
イグニッションに干渉(操作自体はできます)、タコメーターの0?4辺りは見えません。

言い換えると、走行動画などがスマフォで撮影できるポジションということにはなりますが(笑)

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