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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 1331 件中 521 - 530 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hideさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

前まではRAMマウントを使用していたがスマホのボリュームボタンにスマホを挟むマウントが干渉してしまい使いづらかったので、クアッドロックを使ってみることにしました。着脱も簡単スピーディーだし満足しています。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 18:57

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Norriさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

振動を低減してくれる効果はありそうです。当方アンドロイドですが、iPhoneで故障するトラブルがあるようなので、取付必須かと思います。もう少しコンパクトだとよいのですが、効果の方が大事ですので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 09:35

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Norriさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

背面にカーブのあるスマホのケースにつけましたので端部に隙間ができる形になりました。両面テープを重ね貼りして対応しました。本品の大きさを確認してから購入した方がよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 09:32

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Norriさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スマホ取付け時、外し時、どちらもコンパクトでいいです。CRF250ラリーにてメーター上のバーに取り付けました。中間のアームは外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 09:29

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haneuma8さん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

まず見た目は、何故か汚いです。雑な仕上げでした。
モノの使用には影響ないですが、気になります。

取り付けたGSX-R125は、GSX-S125とハンドルが共通パーツなのでミラーホールがあります。そこに取り付けました。
取り付けは指でねじ込むだけなので、紛失しないか不安です。
工具で締め付けられるようにしてもらいたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/07 00:06

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ひろさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: S1000RR | XJR1300 | M1000RR )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

iPhoneをバイクにマウントすると壊れると言われこちらを使用ロックが甘くしばらく走ると緩んでくるので時々閉め直しが必要なのが不安かな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/03 12:55
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ひろさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: S1000RR | XJR1300 | M1000RR )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

携帯を使うのにマルチバーを使ったのでこの商品を選びました、バイクを追加しても簡単に移動が出来るので便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/03 12:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: XSR155 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

スマホを挟んで固定しようとしてもバイクの振動などで左右数センチずれてしまいます。
問い合わせなどで確認したところ不良ではなく、元々そう言う作りだとの事でした。
その為、真っ直ぐにスマホを固定しても走っていると少し斜めになってしまいます。
神経質な方はやめておいた良いです。
また、スマホを挟む時にiPhoneなど気をつけないとXグリップがボリュームボタンなどと干渉してしまいボリュームが下がったりするので、取り付ける機種にもよりますが注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/02 18:28

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すがちーさん(インプレ投稿数: 384件 / Myバイク: GTS1000 )

利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

KAWASAKIのZR-7Sに使用しました。
長年クアッドロックを愛用していてiPhoneケースもマウントも使用しています。
自宅も会社もクルマも無接点充電を使っているので、良い加減バイクにも付けてみました。
元々使用していたハンドルバーマウントの先っちょを付け替える形になります。
センターのボルトを外して元々のリリースレバーを外し、マウント兼充電器を付けるだけです。
リリースレバーを外してしまうのでどうやってスマホを外すんだろうと思っていましたが、スマホを押し込むと歯車の周辺が全体的に沈み込んでリリース出来る様になってました。
ちなみに私は防振ダンパーは使用していませんがちゃんと併用も出来るみたいです。

肝心の充電性能も問題ありません。
Googleマップでナビしながらでも、充電が追いつかないという事もなくすこーしずつ増えていました。
USBケーブルも長いものと短いものが付属していて、クアッドロック側はUSBタイプCです。
ちなみにクアッドロック側の端子部分はちゃんと防水設計になっていたので、雨の日も大丈夫そうです。
電源側は普通のUSBタイプAなので気をつけた方が良さそうですね。
ハンドル周りに電源を引くよりタンク下やシート下から取って長い方のケーブルで引っ張って来た方が安心です。

想定外だったのは思ったより大きいこと。
リリースレバーだけだったシンプルさからは一転、結構目立ちますのでハンドル周りをシンプルにしたい方はお勧めしません。
私も最初は気になっていましたが、便利過ぎてもう手放せません笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/30 00:21

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利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

セパレートハンドルのバイクにスマホホルダーを付けようとするとステムクランプを使用する事が一般的で私もそうしようと思っていました。
ですが寸法を測ってみるとキーが回しにくかったり、ハンドルを切った時に干渉してしまう部分が出てしまったりしたため迷っていたときにこのミラーマウントを発見しました
私の所有しているMC22型のCBR250RRはアッパーカウルステーが丁度トップブリッジを覆い被さるようになっており、左右ステーを繋いでいる下駄の部分がφ10!
ミラーマウント付属のカラーもφ10があるため加工などもせずにそのまま取付出来ました。
見やすい位置に取付るためにエクステンションアームとスペーサーも追加したため少し割高になってしまいましたが満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/27 19:31

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