こちらはVストローム1050XTに装着しています。
万が一を考えて装備しています。
普段のライディングもチェックするのにも一石二鳥だと考えましたが、動画を見るのにダウンロードに時間が掛かるわ、色々面倒なため事故にあった時しか動画はチェックしないと思います。
取り付けは普通に外装をばらしたり電工工具を持っている一般的な知識と普通の技術があれば全く問題なしです。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
ライダーデビューに伴いこちらを購入。
OGKカブトのRYUKIならびにWINSのA-FORCE RS FLASHに、
ワイヤークリップで取り付けています。
音質はかなり良いです、体感ではカナル型イヤホンに匹敵する程です。
他社製品とのペアリングが少し難しいですが、公式アプリを使用すればこれも
簡単に行えます。
癖がなく扱いやすいインカムなので、初心者にうってつけだと思います。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
ビーコムも10年以上前に買ったものをずっと使ってましたが、まだ使えるのですが、スピーカーセットが既に入手できず、コードが断線しかかっているので、ヘルメット購入新調に併せて購入。
取り付けは普通にマジックテープでヘルメットに付けました。
いざ電源を入れてみて、その音にびっくり!何やら近未来的な感じの音が聞こえます!
時代も変わったなぁ?と関心しながらスマホとペアリング。問題有りません。しかもビーコムの最安モデルながらもソロツーならこれ以上の機能は要らない、というスペックです。
なんと、OKGoogleの機能が使えるなんて、と感心しました(笑)基本ソロツーなのでこれで十分です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
インターフェイスがとてもシンプルで最高。
主に都内での走行時に使用。
バックライトが常時点灯であればいいのですが夜に使うと途中で見えなくなってしまいます。
取り付け角度をハンドルに合わせる為ベースに穴を追加工してます。
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
3年ほど前に購入し、今もバリバリ使っています。主に通勤時に音楽を聴いたり、2?3人でのツーリング時に繋げて会話しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。他のヘルメットにも使用するために新しく同じものをリピート購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
3年ほど使ってみた感想です。まずエントリーモデルということでコスパに優れていると思います。中華インカムよりは高いですが、よく使うもので2万円なので安いと思えます。バッテリーも通勤時に毎日つかっていても全然充電する機会がないくらいです。ツーリングで5時間くらい使っても、アナウンスで50%くらいの残量と言われることもあります。取り付けもとても簡単で、ベースプレートが2種類ありフックタイプとマジックテープタイプがあります。フックタイプは落とした際にツメが折れて使えなくなりましたが、マジックテープタイプも同梱なので、今はそちらを使っています。音質はめっちゃいいわけではないですが、特に気になりません。操作性もよく、ボタンが大きいので押しやすいです。曲のスキップや戻しの反応がイマイチな場合がありますが、概ね良好です。DT-E1同士の接続もB+comとの接続も複数での接続も困ることなく使えています。
総評して大変満足しているので、エントリーモデルとして初心者にオススメできるインカムです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットの内装の下にスピーカーを入れるのですが、キツキツなヘルメットにいれると耳が痛くなるので、調整が必要です。
セナと接続もできましたが、かなり苦労したことがあります。今もやり方がいまいちわからないですが、繋がったことはあるので、問題はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用感 | 3 |
---|---|
機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 4 |
機能的にはソロライダーには必要十分。
Bluetoothでスマホの音を聞けるだけで、個人的には十分。
インカムではなく、ただスマホとBluetoothで接続するだけですからね。LINE電話等を介さない通話はできません。
良くも悪くもシンプル。
最近では、マスツーリングの際はインカムで繋ぐことよりも、LINE電話を利用することが多いと思います。
ソロでスマホから音楽を聴いたりするにはこれだけで十分だし、一緒にツーリングに行く人が無線通信可能な同じ種類のインカムとは限らないので、この商品はかなりお得だと思います。
ただ、イヤホンが厚い。約1cm。
ピッタリフィットのヘルメットを利用している方には向いていないと思います。
(自分の場合は、デザインが好きだけど廃盤になったヘルメットを、泣く泣く普段より大きいサイズを購入したものがあり、ヘルメット全体的に空間に余裕があったので、この厚さのイヤホンでも問題なく利用できています。)
あと、ヘルメットを装着しながらのボタン操作は困難です。口元に操作ボタンがあるので、途中で音量変えるのは難しいです。
それと、充電用USBの配線。ずっとちょっと邪魔笑
自分のように、ヘルメットが沢山あって、でも本命のインカムのベースや配線ばかり同じものの購入ばかりしていられないという方には経済的でよい賞品だと思います。
まあ、値段的が安いので、総合的に満足はしています。
これから使用していくので、バッテリーに関しては不明。
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〈追記〉
どうやってヘルメットにマウントしようかと思案していましたが、ふと本体重量を確認してみたところ、DDR-S100よりもdrivepro20の方がやや思い事がわかりました。確認不足でした。
drivepro20に付属のシンプルなブラケットをそのままヘルメットに貼るのであれば、DDR-S100をヘルメットに取り付けていた時の構成と比べ、ブラケットなどもろもろ含めた重量はdrivepro20の方が若干軽くなるかと思いますが、ほとんど変わらないレベルとなりそうです。
首への負担を考えて軽い物をと思っていたので残念でした。自分の確認不足なので仕方ありません。当面は、車体に取り付けての運用としたいと思います。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
前から使用していたビーコムの調子が悪くなって来たので、こちらのビーコムを購入。バイクに乗ってる時は音感は聞かないので6と迷ったが、こちらを購入。
基本的に電話かLINEで通話をしてるし、林道など山奥に入った時にBluetoothで接続して通話が出来れば問題なので、バイクに乗って音楽を聞かない人には価格的にも、こちらで充分ではないのかと思います。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 3 |
初めてのカルドインカム取付=簡単、スマフォとのリンク=簡単、操作性=シンプルで分かりやすい、音質=ノーマルでもクリアな音質(SENAより良い)
安い中華製インカムにしようと考えていたところ偶々カルドsplitを見つけて初めてカルドを購入しました
SENAやB+COMは使用しているのでカルド入門機でも十分満足。
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フロント用に使用していたDAYTONAのDDR-S100の調子が悪くなってきたので購入しました。
DDR-S100については、購入当初はヘルメットに付けて運用していましたが、ツーリングなど長い時間の乗車になると、重さと空気抵抗で首や肩が辛くなり、翌日以降にダメージが残る事もあった為、車体に取り付けての運用に変更していました。ただ、車体には中国製の安物ですが、2カメラのドライブレコーダーが付けてあるので、出来ればサブのカメラはヘルメットに付けて運用したいと思っていました。
購入にあたっての条件としては、イザという時にちゃんと動いているという信頼性、近くを通る車両のナンバーが読み取れる様に映るなど高画質である事、ヘルメットに取り付けても楽に運用できるよう、小型軽量である事などとし、候補としたのは、Transcendのdrivepro20とDAYTONAのM777Dでした。
価格的にはdrivepro20の方が安く購入出来ますが、M777Dにはリアカメラが付属します。画質については、双方ともSONYのSTARVIS内蔵は同じですが、明るさについては、M777Dがf1.8なのに対して、drivepro20はf2.8とにM777D軍配が上がります。その他、M777DにはGセンサーがない、drivepro20は充電しながら使用出来るものの、防水型の充電コードの設定がないなどの違いがありました。比較検討した結果、価格が安い、ヘルメットに取り付けて運用するつもりなのでリアカメラはなくてもよい、夜に乗る機会は殆どないのでレンズが多少暗いのは許容出来る、Gセンサーはあった方が良い、DAYTONAはiPhoneとWi-Fiが繋がり難く、アプリからの設定が出来ないとの情報がある、防水は工夫次第で何とかなりそうなどの理由からdrivepro20を選択しました。
drivepro20をひとまず車体に取り付け、早朝に走行して使用してみた感想です。近場だったのでバッテリー駆動での使用でしたが、2時間弱バッテリーでいけました。もちろん問題なく録画出来ており、画質は期待通り、明るさは予想通りやや暗い印象といったところでした。
悪かった点としては、Gセンサーが結構敏感な様で、設定を低にしてもちょっとした振動で反応してイベント録画になってしまいます。もしかしたらヘルメットマウントなら大丈夫かも知れませんが、車体への取り付けの時はGセンサーをOFFにする必要がありそうです。あと、あらかじめ分かっていた事ですが、普通のドライブレコーダーの様に通電すると作動ではなく、スイッチ操作で作動させる必要があるので、スイッチの入れ忘れに気をつける必要があります。
給電しながらの使用については、M777D用のオプション電源コードを追加購入し、外側のキャップの部分を流用するなどして、水が入り難い物を作ってみました。メーカーさんにおかれましては、給電しながらの使用する事ができるのだから、オプションでもいいので、防水ケーブルを販売して頂きたいと思います。
現在、ヘルメットに取り付ける方法を検討してしています。DDR-S100と比べてかなり小さく軽くなったので、想定している運用が出来るものと期待しています。
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