バーハンドルのバイクばかり乗っていたので、久々のセパハンバイクですが、最近はETC等付ける場所が無いと困るな~と思っていたら、この商品を見つけました。
同じくDAYTONAの専用ネジで固定しています。

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あまりに安いのがびっくりです。
安いからといっても音質はいいですし、
8時間も電池が持てば日中楽しめます。
咄嗟に雨が降り出しても高速など
外しにくい状況下でも防滴仕様なので
多少は安心できます。

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この商品はステムシャフトに取り付けることになっていますがZRXでは付かなさそうでしたので、ハンドルバークランプのボルトと組み込みました

ステーのベースプレートのボルト穴がM6用の穴で、クランプボルトがM8の為、ボルトが通るようにキリで穴を開け直す必要があります(もしくはヤスリで穴を大きくする)

穴開けの時の注意は、ベースプレートとナビケースを固定するケースプレートの連結部のボルトナットがM10とデカい為、ベースプレートの設置位置によっては干渉してしまうので注意してください

ステー設置後のインプレッションとしては、中々良い感じだと思います

鍵の抜き差しに支障はありませんし、結構しっかりした作りになっています。

ただ、ETCの表示器をクランプボルトに共締めしていたのでナビ使用時に見にくくなってしまった事と、左ウインカーとHiビームのインジケータライトが見えなくなってしまいました

しかし、タコ・スピード両メーターと警告灯はしっかり見えているので問題ないかと思います

レインカバーが付いてきますが、どうせならケースを最初から防水にして欲しかったです、パラッと降ってきた時とか停車して装着するのが煩わしいかと思います

それ以外は概ね満足です、脱落防止のストラップが付いてたのはありがたかったです

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付属の取付プレートが、思いのほか大き過ぎて、バランスが悪かった為、外注先の板金屋さんにSUSで作ってもらい、取付けてみました。(プレートの差はMyガレージに写真をUPしておくので参考にしてみて下さい。)
実際にハンドル部に付けてみると思っていたより、屈曲しない(90°では無く70°が限界)事と、風圧も考慮してカウル内に収まる位置に取付けました。この位置だとハンドルを左右に切っても干渉しません。
この手のハーツは、色々応用が出来るので好みに合わせ使用してみると良いのではと考えます。

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ソロツーリング時に音楽を聴きながら走りたくなったので購入

AraiのクアンタムJに使用
社外のスピーカーを使っていますが音量などについての不満はありません
またエンジン音などが入る環境を考えれば音質は十分以上です
十分に機能を果たしていると言えるでしょう

ツーリング時の楽しみが増えました

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Ninja250rのハンドル回りには、クランプ等を使用するスペースが無く。
スマホホルダー・ナビ・時計・カメラ・・・・と取り付けられる部分がなかった。

バーハンに変更も考えたが、お財布には厳しかったので、
いろいろ探したら、いいのがありました。

コレなら、いろいろつけられますね。

コスト面でも、すごく助かりますし、なんてったって、汎用性が利く！
長さが違う商品もあるので、車両に合わせて選ぶ事も出来るし、良い商品だと思います。

今の所は不都合はないです。

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使い勝手の良い商品です。
5インチ画面の携帯（GALAXY）でも余裕で入るしタッチパネルの操作も全く問題なく気に入ってます。

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ZiiX ラップ計測器用 12V電源コードです。
タイマー本体を2台のバイクにて使いまわすため、センサーと電源コードのみを購入しました。
これで、本体1台でバイク2台にて使えるようになりました。

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バイクでナビの音声メッセージが聞き取り難く購入しました。配達は注文から2日後直ぐに届きました。梱包はしっかりしており問題なし。
付いた日は家でのテストを実施、本日走行テストをしましたが、イヤホンの時とは比べ物にならず、音声案内が明瞭に聞こえる事にまずはビックリでした。通話も家で確認した範囲では良好です。後はロングツーリングでどうかと言う所です。とにかくそう高くもない製品なので充分期待には応えられたと思います。

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ZXー10Rではハンドル周りは干渉物が多く、ナビの取り付けに良いものがなかったのですが、これはうまい具合に設置できる優れものでした。

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