GSX-R750のL2に取り付けました。
このバイクのステムホール径は約16mmですので、
問題無くピッタリとフィットします。

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【Webikeモニター】
最近はじめたスポーツ走行で、友人のバイクに装着されていたものを試させてもらってから購入しました。

表示部が大きく、走行中でも十分に確認可能です。このあたりは、よく利用者のことを考えて作られている製品だと思います。

走行会などではタイム計測をお願いするヘルパーさんがいないこともありますし、ピットサインを見落とすこともあります。そんなことを考えると、自動計測して毎週のラップタイムを確実に表示できるこの商品はとても便利だと思います。

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ずっと欲しいなあと思ってた商品だったので、今回買ってみました。

価格が安いので質悪そうと思ってたのですが、結構強力！

もっとチャチな物なのかなと思ってただけに大満足です！

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廃盤製品の代替品として購入したが、音質がクリアになったように思う。

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SHOEIのGT-Airの窪みにB+COM Musicの標準のスピーカーは大きすぎて納まりません。

直径1cm程小さいNEOはGT-Airの窪みに余裕で納まりました。

耳音痴な私でも標準スピーカーとNEOの違いはわかりました。

標準のスピーカーでは聴き取れなかった楽器の音がNEOでわ
ハッキリと聴くことができました。

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なくてもいいけど、あると便利。なアイテムのひとつだと思います。なので、別の買い物のついでに安いこちらの商品を購入。HJCのシールド付きオフロードヘルメットに取り付けました。音源はiPad/iPhone

スピーカー音量が小さいのか、iPod側のヘッドホン音量を最大にしても、高速走行時(90-100km/h）には聞き取れ場合が多いようです。
ただ、停車時には耳がいたくなるくらい大音量なので、実際は最大音量では使うことはないと思います。
そうすると、ますます聞こえません。
ただこれは、ベンチレーションの開閉機構を持たず、巻き込み風の多いヘルメットを使っているというのも一因だと思います。

下道での60km/h程度までなら十分な使い勝手です。
音質は良くないですが、ほぼヘッドホン状態なので気にしなければ気にならずに楽しめした。
ケーブルは細いので取り扱いは丁寧なほうがいいと思います。

ヘルメットスピーカーは、緊急車両の接近や、下道での歩道からの音もしっかり聞き取れるので、イヤホンを使用している方はこちらに買い換えた方がいいでしょう。
耳も疲れませんし。ソロでのロングツーリングにぴったりのアイテムでした。

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斜めのところにも取り付けできるように、もう1カ所、角度調整できると完璧ですね。

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可変式カウルを付けているので、ハンドル廻りの取り付けスペースが少ないため、大変重宝してます。

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以前までイヤフォンを使っていましたが、ヘルメット着用時にズレたり、長時間使用していると耳が痛くなったりしたため本商品を購入しました。
ヘルメットはアライのVECTORに装着。そのままでは耳にあたるため、インナーの発泡スチロールを僅かに削り位置調整を行いました。
手持ちのBluetoothと組合せ、ツーリングにナビとプレイヤーとして使用しましたがかなりイイです。高速道路を走行中でもナビ案内や音楽がクリアーに聞こえます。コストパフォーマンスは最高ですね。
ただし、巻取り式の延長コードが若干煩わしく感じられるので、次回の使用時には30センチ位の延長コードに変えて使用します。

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【Webikeモニター】

この手のモノとしてはかゆい所に手の届く仕様ですね。

やはり電源が単四電池っていう点が最大の魅力だと思います。
音質的には皆さんが仰るように、音楽を聞く前提であればダメダメですが、
ナビやレーダーの音声を聞くレベルであれば何ら不満はありません。
また、音の良し悪しはスピーカーのスペック以前にヘルメット内での設置方法
によるところも大きいと思います。

それでも音質に不満があり他製品にスピーカー部だけを交換したとしても、
コストパフォーマンスは高いのではないかと。

そういった自分仕立てにする前提としてモノを見ると、コレはコレでアリなんだ
と思いますね。

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